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- 31. Jan 2022, 18:21
- Forum: Biete
- Thema: Motorgehäuse 15PS
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Re: Motorgehäuse 15PS
Moin! Es kommt keine Benachrichtigung.......was solls. Danke für dein Angebot, mein Gedanke ist der, dass ich das 15er niemals brauche, so kanns auch weg. Ich hab nicht soviel Platz. Kaufe ich jetzt noch ein 17er, liegen zwei im Weg und ich hab nichts gekonnt. Wenn nun natürlich jemand kommt, der ke...
- 7. Jan 2022, 18:14
- Forum: Biete
- Thema: Motorgehäuse 15PS
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- Zugriffe: 5459
Motorgehäuse 15PS
Würde ich gegen 17PS-Variante tauschen. Gebraucht, augenscheinlich völlig i.O.
Gruß
Gruß
- 30. Jun 2019, 23:33
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Zylinder laufen unterschiedlich bei regeneriertem Motor
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Re: Zylinder laufen unterschiedlich bei regeneriertem Motor
Versuchs doch mal mit langen Zündkabeln, so dass du die Kerzenstecker tauschen kannst.
Wandert der Fehler mit oder bleibt er auf der Seite?
Könntest das Gleiche auch mit den Zündspulen probieren.
Gruß Dirk
Wandert der Fehler mit oder bleibt er auf der Seite?
Könntest das Gleiche auch mit den Zündspulen probieren.
Gruß Dirk
- 24. Jan 2014, 22:19
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Kühner Umbau!
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Re: Kühner Umbau!
He, zum Kardan habe ich doch schon orakelt! Oder kennt hier niemand den Begriff "von den Freunden"?
Gruß Dirk
Gruß Dirk
- 23. Jan 2014, 22:31
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Kühner Umbau!
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Re: Kühner Umbau!
Selbst der Rahmen ist für den Kardan aufgezogen.
Der Kardan scheint ja BMW oder von den Freunden, jeoch an BK-Nabe.
Da hat jemand ganz schön gebastelt.
Der Kardan scheint ja BMW oder von den Freunden, jeoch an BK-Nabe.
Da hat jemand ganz schön gebastelt.
- 17. Jan 2014, 22:37
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Seitenständer unsichtbar hinterm Krümmer...
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Re: Seitenständer unsichtbar hinterm Krümmer...
Ich habe genau diesen Ständer schon für diesen Zweck auf einem Teilemarkt gekauft. Nun liegt er schon einige Jahre rum. Ich wollte aber den Schellenteil gar nicht nutzen. Aber den selben Montageort, jedoch weitaus aufwändiger. Noch besser ist, dass ich zwar Sturzbügel besitze, mich aber noch nicht u...
- 24. Nov 2013, 20:20
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Farbton alte Motoren
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Re: Farbton alte Motoren
Die Wüstenfahrzeuge waren doch beige lackiert. Es wurden schon öfters diese alten Teile gefunden, alle mit solchen Farbresten. Weiterhin gibts den Fahrbeweis, wobei im Betrieb der Kardan förmlich das Öl aus den Puren schwitzt. Das war dem verwendeten Gussverfahren geschuldet. (Frag aber nicht welche...
- 22. Nov 2013, 22:17
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Farbton alte Motoren
- Antworten: 7
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Re: Farbton alte Motoren
Ja, diese ersten Gehäuse waren lackiert. Auch Naben und Kardangehäuse.
Beige, meines Wissens dieser Farbton der Wehrmachtmotorräder. Ins grün gehend eher nicht.
Man hat die Gehäuse dicht bekommen wollen.
Gruß Dirk
Beige, meines Wissens dieser Farbton der Wehrmachtmotorräder. Ins grün gehend eher nicht.
Man hat die Gehäuse dicht bekommen wollen.
Gruß Dirk
- 31. Okt 2013, 18:07
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Bilder von original eingespeichten Rädern zweifach+dreifach
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Re: Bilder von original eingespeichten Rädern zweifach+dreif
Auf dem Bild mit Schneeketten ist eine Alufelge.
Wolltest du nur Anschauungsmaterial bereitstellen?
Gruß Dirk
Wolltest du nur Anschauungsmaterial bereitstellen?
Gruß Dirk
- 9. Mai 2013, 21:54
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Zustand des Kardanöls,ständiger Abrieb
- Antworten: 20
- Zugriffe: 6714
Re: Zustand des Kardanöls,ständiger Abrieb
Zur Achse kommt Öl doch nur an der Abstandshülse (EL Tafel 11/44) vorbei. Das Lager (7) 6006 hat ja keine Dichtung (bei mir schon). Wenn der Abdichtring (5) dicht ist läuft nichts in die Bremstrommel (kaum vorstellbar!). Ist aber die Hülse (44) an der Bundseite beschädigt oder eben dort am Gehäuse k...
- 4. Mai 2013, 20:43
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Zündaussetzer aber Zündkerzen okay
- Antworten: 38
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Re: Zündaussetzer aber Zündkerzen okay
Hast Du mal die Durchflussmenge des Benzinhahnes überprüft? Die sch... Dichtungen quellen bei unserem Hightechsprit gerne zu. Der Sprit reicht dann wunderbar für Standgas, oder nach kurzer Pause wieder ein Stück. Gab es hier im Forum auch schon wenigstens eine Abhandlung. Auf Stellung der LLL_Schrau...
- 25. Mär 2013, 20:32
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- Thema: Ölschleuderblech Hinterradnabe
- Antworten: 6
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Re: Ölschleuderblech Hinterradnabe
Tatsächlich, da fehlt ja auch die Nut an der Nabe wo sonst das Blech reingebördelt ist.
Ja diese erste Variante des Mitnehmers hatte ich schon neu in der Hand, der hat einen kleineren Außendurchmesser und die kleinen Nieten.
Und wieder eine Nabenvariante........
Dirk
Ja diese erste Variante des Mitnehmers hatte ich schon neu in der Hand, der hat einen kleineren Außendurchmesser und die kleinen Nieten.
Und wieder eine Nabenvariante........
Dirk
- 22. Mär 2013, 22:56
- Forum: Suche
- Thema: Ölschleuderblech Hinterradnabe
- Antworten: 6
- Zugriffe: 3399
Re: Ölschleuderblech Hinterradnabe
Ich glaube, dass ab Werk immer das Schleuderblech gebürdelt war.
Wenn ein neuer Mitnehmer eingenietet wurde, hat man den Bördelrand entfernt und das Blech "anders" festgemacht.
Dirk
Wenn ein neuer Mitnehmer eingenietet wurde, hat man den Bördelrand entfernt und das Blech "anders" festgemacht.
Dirk
- 11. Mär 2013, 19:53
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Überladekontrolle/Becherlampe
- Antworten: 12
- Zugriffe: 5041
Re: Überladekontrolle/Becherlampe
Ich bin auch der Meinung, dass die LM die Erregung durch die Batterie braucht. Habe glaub ich 200mA gemessen (bei 6V). Deshalb zweifle ich auch die Funktion der Anschiebestellung des Zündschlosses an. Das hat nie funktioniert, weil eben der Erregerstrom durch Anschieben nicht hoch genug wird. Auf di...
- 6. Feb 2013, 23:35
- Forum: kurz: aus virtuell im Netz wird Realität...
- Thema: 3° und Sonnenschein!
- Antworten: 52
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Re: 3° und Sonnenschein!
Carl Hertweck schrieb einst: Die Akkus werden meißt zerrüttelt!