BK - 350 - Oldtimer - Forum

Danke, Bujatronic.
Den Beitrag meinte ich. Jetzt funkts bei mir auch Polaritätsgleich

bujatronic hat geschrieben: ↑

18. Jun 2023, 18:37

Wenn Du den Umbau der Zündspulen auf Parallelschaltung meinst, siehe hier:
viewtopic.php?f=5&t=2173&p=14537

Hat hier noch jemand die Bilder, wie der Umbau auf Minus gemacht werden muss?
Wollte das bei meiner gern machen, benötige aber ein wenig "Denkanstoß".

Danke Euch

glatter hat geschrieben:
Wenn es Euch interessiert, kann ich ja noch Bilder davon einstellen.

Gruß Frank

Gern, interessiert mich sehr.
Insbesondere evtl. Bezeichnung, Hersteller, Bezugsquelle, wenn möglich.

Danke
Olaf

Utomborder hat geschrieben:

ich256 hat geschrieben:Da ich hier keinen neuen Topic aufmachen möchte Nutze ich diesen mal weiter .

Alter Schwede, dreimal dieselbe Frage und einen 11 Jahre alte Thread wiederbelebt. Das macht dir so schnell keiner nach....

Aber immerhin:
Die Suchfunktion wurde benutzt, wie es sein soll.

Sehr schick! Würde meiner alten Dame auch gefallen.

Hallo Jörn, ich habe zwar keine Lösung für das Ausloggen, aber eine Idee wie Du die Daten retten kannst. Ich habe mir angewöhnt bei Webmailern, Foren,.... also allem, was in Webformulare eingetragen wird und was einen gewissen Eingabeaufwand überschreitet, den Text vorher zu markieren und in die Zwi...

Sehr schöne Bilder.
Vielen Dank fürs Teilen der Eindrücke

Gruß
Olaf

Hallo,

nun hast Du schon fast alles probiert, eingestellt, getauscht,...
Hast Du mal in Erwägung gezogen, testhalber eine andere Batterie zu verwenden? Mir scheint der Spannungseinbruch unter Last doch sehr erheblich zu sein.

Gruß
Olaf

Blinker sind für Motorräder erst ab Erstzulassung nach 1.1.1962 Vorschrift. http://www.lll.homepage.t-online.de/html/blinker.html Ich bin sicher, dass das auch der vorherigen Fassung der StVZO §54 so drin stand. In der aktuellen Fassung steht zu den Baujahren gar nichts mehr. Weiß jemand, wo das jet...

Habe, oh welche Überraschung, 3 PN von gewerblichen Händlern bzw. Firmen bekommen. Kolbenhersteller, Zylinderschleiferei und Händler und Reparateur aus dem Osten unseres Vaterlandes. Eine PN von einem Fachlehrer war böse und meinte: I Auch ne Meinung. Vieleicht hätten diese feigen stillen Mitleser ...

oder einfach so:
http://www.bk350.de/presse/hist/gst.htm

jawafreund hat geschrieben:Ist kein AWO-Motor - eher von der 250er BMW .

Eigentlich kenne ich nur umgekehrte Umbauten ,also den BK-Motor im AWO-Sportfahrwerk ....

Und was haben die von Dir angefügten Bilder mit der Aussage oben zu tun? Verstehe den Zusammenhang nicht.

Gruß
Olaf

Chapeau! Die beste und eleganteste Lösung, die ich bisher gesehen habe! Vielen Dank fauch ür die detaillierte Darstellungen. Ich hab meinen Seitenständer vorn am Sturzbügel angebracht. Aber Deine Lösung gefällt mir noch besser. Als ich meinen Ständer angebaut habe, hatte ich so einen Universalstände...

BK-Fahrer hat geschrieben: ...
Gemischverteilungsmessungen zwischem linken und rechten Zylinder habe ich schon vor langer Zeit durchgeführt...

BK Fahrer.

Wie hast Du die Messungen vorgenommen? Da würden mich Details interessieren.

Gruß
Olaf

kutt hat geschrieben: Dann den Regler auf "immer mit Licht" eingestellt

Neugierige Frage, ohne vom Thema abschweifen zu wollen.
Was ist das für eine Einstellung? Was muss man dazu machen?

Gruß
Olaf