BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo,
wenn die Tachowelle öfter kaputt geht kann auch ein defektes oder schwergängiges Zählwerk die Ursache sein. Zum Vierkant: der sollte, nach meinen Altwellen, ca. 4mm über den obersten Rand ragen.
Gruß oldisegler

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Hallo, eigentlich ist es meiner Ansicht nach egal ob parallel oder 90° versetzt so lange es nicht halb versetzt ist. Betrachtet man die Welle komplett, gleicht eigentlich immer ein Teil des Gelenks die federnde Achse aus. Man kann das gut mit einem ausgebauten Getriebe selbst probieren. Die Welle ei...

Hallo,
ich würde schon noch einen Satz nehmen. Allerdings nur mit Originalmaßen. Der Preis spielt natürlich auch eine entscheidende Rolle. Am besten fragt man in beiden Foren dann hat man die max. Anzahl an Interessenten. So hat es Kutt meier Ansicht nach auch gemacht.
Gruß oldisegler

Hallo,
wenn der Fliehkraftregler am Limagehäuse schleift, sieht man das an den Aluspähnen im Limagehäuse. Das ist leicht zu kontrollieren. In dem Fall kommt man allerdings um eine Motorinstandsetzung nicht herum. Das Drucklager ist nach meiner Erfahrung relativ selten defekt.
Gruß oldisegler

Hallo,
ich verwende seit einiger Zeit Gewebeschläuche von Louis. Diese sind außen schwarz und es gibt sie in den benötigten Durchmessern. Natürlich vertragen sie die neuen Kraftstoffe ohne Probleme und sitzen auch nach nunmehr 2 Jahren fest auf dem jeweiligen Anschüssen.
Gruß oldisegler

Hallo, trennt die Kupplung richtig? Ein BK - Getriebe ist sehr robust. Verschleiß entsteht an den Buchsen und den Lagern. Die Kickstarterfeder und die Feder für die Sperrklinken kann brechen. Trotzdem lässt sich das Getriebe meist noch schalten. Sperrklinkenfeder mal ausgenommen. Sehr oft ist der ob...

Hallo,
zum Thema müde fällt mir die Ölkohle im Abgaskanal ein. Diese Ablagerungen können beträchtlich sein. Zum Entfernen verwende ich HM -Kugelfräser für den Dremel.
Solange keine silberfarbenen Späne kommen ist alles noch Ablagerung. Das macht einiges an Leistung aus.
Gruß oldisegler

Hallo,
da hab ich es angewendet und da kann ich mit Bestimmt heit sagen das es funktioniert. Wo anderes habe ich es noch nicht verwendet. Da nehme ich wie gesagt Dirko grau. Das trägt aber mehr auf weswegen ich es zwischen den Motorenhälften nicht verwende.
Gruß oldisegler

Ist das Benzin fest? Ich habe mehr als 10 Motoren damit gemacht. Aber Achtung !!! Nur zwischen den Motorenhälften verwenden. Für alle anderen Abichtungen verwende ich "Dirko grau" ( Dirko HT bis 315 °) Dieses habe ich erst kürzlich getestet da seit einer Weile eine neue Rezeptur verwendet wird. Gru...

Hallo
wie ich schon schrieb: Alkydharz Lackfarbe.
Gruß oldisegler

Hallo Ecke, ich verwende schon seit vielen Jahren AlkydharzLACKfarbe zum Abdichten der Motorenhälften. Diesen Tipp habe ich mal von einem Motoreninstandsetzer bekommen. Funktioniert einwandfrei. Die BK ist diesbezüglich ein Sonderfall weil der Sprit vom Tupfen zum Teil im Vergaserraum verbleibt bis ...

Hallo,
und nur WD aus FPM verwenden!! Nur die vertragen den "neuen " Sprit.
Gruß oldisegler

Hallo, zum Spritmangel fallen mir 2 Sachen ein. 1. Schwimmer klemmt im Ventil 2. Verbindungsschlauch zwischen den Tankhälften. Mal den Sprit 5- 10 min laufen lassen. Wird es mit der Zeit weniger? Tankentlüftung:auch noch möglich das da der Spritfluss langsam nachlässt. Schwimmer leck ? Wenn die Schw...

Hallo Ecke, wie du schon den anderen Beiträgen entnehmen konntest bekommt sie vermutlich zu wenig Sprit. Wenn du natürlich 30 er LLD drin hast brauchst du dich nicht wunder. Ich hatte dir ja schon mitgeteilt das 40 er reinkommen. Ich vermute trotzdem das dein Motor Falschluft zieht. Das würde auch d...