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von Marco Franke
15. Aug 2017, 10:44
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Fehlersuche Motorlauf
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Re: Fehlersuche Motorlauf

Hallo, mein Problem hat sich mittlerweile gelöst. Ich habe meine Einstellungen nochmal überprüft und dazu den Kopf abgebaut und vernünftig ausgemessen. Ich habe mir jetzt auch 2 Markierungen für OT und 3mm v. OT mit geöffnete Fliehgewicht auf dem Unterbrechernocken gemacht. BK springt jetzt im kalte...
von Marco Franke
26. Jul 2017, 12:08
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Thema: Fehlersuche Motorlauf
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Re: Fehlersuche Motorlauf

Mir hat mal ein ältere Herr, müsste um die 70 sein, gesagt: "Lass die Finger von einer sehr gut laufenden BK." Er hatte als Jugendlicher selber eine und ist sie gern und viel gefahren. Daran habe ich mich bis jetzt gehalten und bin damit sehr gut gefahren. Das Motorrad lief bis dato wie ein Urwerk. ...
von Marco Franke
26. Jul 2017, 10:38
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Thema: Fehlersuche Motorlauf
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Re: Fehlersuche Motorlauf

Hallo Wolfram und dem Rest der Kollegen, ich hab mal druntergeblinselt :D, muss aber zugeben, dass ich lediglich die Bowdenzüge auf Spiel überprüft habe und zugesehen habe, dass die Tuper gehen. Der Vorbesitzer scheint auch den Kraftstoff, komplett abgelassen zu haben. War alles blitzblank, also Tan...
von Marco Franke
25. Jul 2017, 23:22
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Thema: Fehlersuche Motorlauf
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Re: Fehlersuche Motorlauf

Werter Kollege Schwarzarbeiter, ich weiß nicht recht, warum ich mir Ihre Art mit mir zu reden, überhaupt geben muss. Ich kann Ihnen sagen, dass ich 3 Unterbrecher bei Sausewind in Jüterbog, beschrieben als DDR-Lagerware mit Lagerspuren, gekauft habe. Die Sicherungsfedern haben auch einen leichten An...
von Marco Franke
25. Jul 2017, 12:50
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Thema: Fehlersuche Motorlauf
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Re: Fehlersuche Motorlauf

Danke erstmal für die Antworten. Ich hab einen Unterbrecher mit weißem Kunststoff bekommen. Der bei mir original verbaute sieht aber genauso aus. Da die BK 1964 stillgelegt wurde gehe ich davon aus, dass das ein echter DDR-Unterbrecher ist und da niemand sonst dran rumgebastelt hat. Wenn ich die rec...
von Marco Franke
24. Jul 2017, 11:52
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Thema: Fehlersuche Motorlauf
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Fehlersuche Motorlauf

Hallo liebe BK´ler, ich bin mit meiner BK seit 2 Jahren völlig sorgenfrei unterwegs. Die BK ist Baujahr 1958 und im absoluten Originalzustand. Lediglich die Pflege- und Wartungsarbeiten habe ich durchgeführt. Nun neigte sich mein Unterbecherkontakt langsam der Verschleißgrenze und ich habe einen neu...
von Marco Franke
10. Okt 2016, 12:53
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Überhaupt nicht. Das Rad ist absolut leichtgängig und kappelt auch nicht. Im Vergleich, wenn ich ein Konusrad habe, drückt ja der Konus in die Radlagerschale und arretiert das Rad gegen kappeln. Also diese Kappeln meine ich. Das Rad läuft perfekt, auch die Mitnehmerschnecke sieht super aus. Nicht ab...
von Marco Franke
10. Okt 2016, 11:22
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Wo befindet sich der besagte Abstandshalter? Ich bin heute Abend nochmal am Motorrad und könnte nochmal Fotos machen bzw. nachsehen. Sagt Ihr mir was Ihr für Bildmaterial benötigt? Ich möchte nochmal betonen, dass ich das Motorrad bereits so gekauft habe, jetzt nur versuche, das Problem in irgendein...
von Marco Franke
10. Okt 2016, 09:11
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Ich habe den Fehler im System gefunden. Nachdem ich meine BK winterfest gemacht, also grundhaft gereinigt und anschließend eingeölt habe, habe ich mir das Problem mit der Spur nochmal angesehen. Der Fehler war folgender, aber bitte berichtigt mich, wenn ich falsch liege. Meines Erachtens: Wenn man d...
von Marco Franke
28. Sep 2016, 18:25
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Hallo, also der Rahmen macht wirklich nur minimal vor dem Hauptständer eine Kurve. Das sieht auf dem einen Foto etwas drastisch aus. Wenn ich den Anschlag fasse, spüre ich auch, dass der Hauptständer zwei leichte Delle, also auf jeder Seite, in das Rahmenrohr gedrückt hat. Ich habe daher zum Schutz,...
von Marco Franke
21. Sep 2016, 21:44
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Anbei ein paar Fotos mit der Bitte um Stellungnahme Eurerseits. Liebe Grüße Marco Franke
von Marco Franke
15. Sep 2016, 17:56
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Ein Hallo an Alle! Ich bin bis zum Samstag wie gesagt noch im Urlaub. Ich würde am Sonntag mal nachmessen, ob die Felgen mittig zur Nabe stehen. Am Rahmen vorn, also am Steuerkopf, ist nichts gerissen. Die Blechteile sind auch alle tadellos, sodass ich einen Unfall ausschließen würde. Aber sag niema...
von Marco Franke
9. Sep 2016, 11:13
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Laut DDR-Brief ist die BK 1966 stillgelegt worden. Ein Seitenwagen ist nicht eingetragen. Ich gehe davon aus, dass nie einer montiert war. Was ich aber festgestellt habe ist, dass die Speichen im Hinterrad teilweise ziemlich biegsam/locker sind. Das Motorrad hat auch ziemliche Kraft im Anzug, wenn m...
von Marco Franke
9. Sep 2016, 08:05
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Thema: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage
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Re: Vorstellung/Fahrgestellnummer/erste technische Frage

Anbei ein Bild vom Vorderrad. Ich denke man kann es ganz gut erkennen, dass auf der Bremsseite wechselseitig und auf der linken Seiten nur einseitig durchgesteckt wurde. Rechts kreuzen sich die Speichen auf der Nebenkante und links innen hinter der Kante. Es ist auch so, dass das Hinterrad die besag...