BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo Lars. Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum. Ich denke, ich habe schon Bilder von Deiner BK gesehen. Ja, Du hast Recht, es ist kein Endig-Umbau. Was mich allerdings etwas wundert, dass in dem Fahrzeugschein gar nichts von einem Umbau eingetragen ist. Ich kenne jemanden mit einer...

Hallo Steffen.
Willkommen im Forum.
Glückwunsch zu der wirklich schönen BK und allzeit gute Fahrt.
Bist Du der, mit dem ich in FüWa beim Oldtimer-Treffen schon kurz gesprochen habe?
Grüße aus Königs Wusterhausen
Torsten

Ende Oktober habe ich während einer USA-Reise auch das Automobilmuseum in Tallahassee besucht. Neben unzähligen Autos waren dort auch etliche historische Außenborder ausgestellt. Also JOHNSON und EVINRUDE haben sich schon in den 20er Jahren und dann über einen langen Zeitraum für den 2-Zylinder-2-Ta...

Hallo Ferdi. Wie der BK-MW schon richtig erklärt hat, sind beim 15 PS die Kerzen deutlich steiler im Zylinderkopf. Weiterhin gibt es am Gehäuse von außen noch ein deutliches Unterscheidungsmerkmal. Der Bereich zwischen dem linken Zylinder und der Anlagefläche des Getriebes ist beim 17 PS recht fließ...

Hallo Ferdi. Um die Abnahme bei TÜV, Dekra,.... oder wo auch immer dürfte es wohl kaum Schwierigkeiten geben. Sicherlich wird es einige wenige Prüfer geben, die den Unterschied zwischen 15 und 17 PS kennen. Aber ob Du da ausgerechnet an einen von denen gerätst.....Ich würde es einfach drauf ankommen...

Hallo Ferdi . Ich muss Dich da leider enttäuschen. Deine Auspuffanlage ist keine von Trommer, die sieht anders aus. Das kann man auf dem Bild, welches Du beim Thema TACHO eingestellt hast, schnell erkennen. Die Krümmer scheinen der Länge nach für die Fischschwanzanlage zu sein, also 15 PS. Der Auspu...

Hallo Ferdi. Lass Dich von dem Zündschloss nicht in die Irre leiten. Klemme 30 hat keine Verbindung zu den Kontakten für die Becherbirnen, auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht. Die beiden Becherbirnen werden jeweils über den oberen Kontakt (also der große silberfarbene mit dem großen Loch d...

Ich habe meinen Motor mit den tschechischen Almet-Kolben bestickt. Die haben mehrere Händler im Angebot. Nicht verwechseln mit Almot aus Polen! Läuft seit 7200km unauffällig. Allerdings wurden bei mir die falschen Sprengringe für den Kobo beigelegt . (Statt der originalen 1,2mm Drahtstärke hatten di...

Der selbe Händler bietet übrigens auch neue originale Flachschieber Nr.14 an. In wieweit die aber wirklich lieferbar sind, lässt sich aktuell nicht abfragen.
Grüße Torsten

Hallo Ferdi . Echt gute nachgefertigte Schieber im Nullmaß bekommst Du bei www.ddr-motorrad.de. Wie gut Deine Vergasergehäuse noch sind, werkst Du dann beim Einsetzen.
Gruß Torsten

Hallo Ferdi. Ich denke mal die Anzugsmomente für sämtliche Schrauben analog des Reparaturleitfadens eines heutigen Fahrzeugs wirst Du für die BK vergeblich suchen. In meinem Job muss ich mich häufig an die vergebenen Anzugsdrehmomente des Herstellers halten. Eine normale M6 Schraube wird da in der R...

Hallo Ferdi. Auf der rechten Seite gibt es so richtig keine Abdichtung. Eine geringe Ölmenge läuft halt durch dac Lager 6006 , dann entlang der Abstandshülse nach links Richtung Radlager/ Radnabe. Dort ist ja dann diese Gummimanschette zwischen Abstandshülse und Mitnehmerbuchse verbaut, und die soll...

Hallo Ferdi. Wie der Oldiesegler schon schreibt werden die QB20-Lager so langsam rar. Es gibt kein vernünftiges Alternativlager für diese Stelle. Es sollte unbedingt das QB20 sein, später wurde es in der DDR auch als Q304 bezeichnet, beide Lager sind aber baugleich. Es gibt schon noch Händler, wo Du...

Hallo Ferdi. Wichtig wäre noch, daß Du den Keil für den Kickstarter richtig herum einbaust. Er muss von innen nach außen durchgesteckt werden, das heißt, die Mutter muss nach außen zeigen. Wenn der verkehrt herum eingesteckt wird ( also von außen nach innen) , geht kurz über lang die Kickstarterwell...

Hallo Andrej. Wir haben uns ja schon persönlich getroffen, aber auch von mir an dieser Stelle hier ein herzliches Willkommen im Forum.