Verstanden! Vielen Dank.
R.
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- 17. Feb 2013, 20:44
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Auspuff-Einfluß
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- 15. Feb 2013, 10:55
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Auspuff-Einfluß
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Re: Auspuff-Einfluß
Offensichtlich ist mir die Botschaft der Diskussion zu Thema Auspuffe etwas entgangen. Daher nochmal die konkrete Frage zu den Krümmern: Muss das Ende des Krümmers am Flansch, wo er in den Auspuff gesteckt wird, genau an der Stelle enden, wo der Auspuff die konische Form annimmt? Oder ein Stück weit...
- 13. Jan 2013, 11:55
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- Thema: Überholung Kardan
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Re: Überholung Kardan
<< Also: Beim Festziehen ratterte das QB-Lager(so ählich ,wie bei einem zu fest angezogenen Lenkkopflager) Im Grunde genommen muss man hier meiner Meinung nach mit verschiedenen Dichtungsstärken probieren, bis kein Axialspiel mehr vorhanden ist und das QB lager aber vollkommen frei dreht.(gleichm. D...
- 10. Okt 2012, 13:19
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Auspuff-Einfluß
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Re: Auspuff-Einfluß
... andersrum natürlich.
Der Gespannkardan in Verbindung mit Solo-Tachoantrieb zeigt dann auf dem tacho 10 bis 15 zuviel an, oder?
R.
Der Gespannkardan in Verbindung mit Solo-Tachoantrieb zeigt dann auf dem tacho 10 bis 15 zuviel an, oder?
R.
- 10. Okt 2012, 13:12
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- Thema: Auspuff-Einfluß
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Re: Auspuff-Einfluß
... vielleicht hat er auch den Solo-Kardan aber mit der Gespann-Übersetzung für den Tachoantrieb ...
Könnte hinkommen
Gruß
Robert
Könnte hinkommen
Gruß
Robert
- 23. Jul 2012, 17:16
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- Thema: Pfeifgeräusch Motor
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Re: Pfeifgeräusch Motor
Kann sein, dass Dein Getriebe nicht mehr so frisch ist ... Das Getribe läuft schließlich mit Kurbelwellendrehzahl und irgendwann, wenn die Zahnräder schon etwas verschlissen und / oder die Lager schon etwas klapprig sind, pfeifts bei hohen Drehzahlen. Je nachdem wie schlimm es sich anhört ist das er...
- 22. Jan 2012, 18:56
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Batterie
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Re: Batterie
Werte Foristi!
Ich danke Euch sehr für Eure Auskünfte.
Also gehe ich recht in der Annahme, dass bei einem Gel-Akku mit 10 oder 12 Ah der Reglerwiderstand auf 7,3 V gestellt werden muss und ich somit auf der sicheren Seite bin?
Grüße aus dem verregneten Hamburg
Ich danke Euch sehr für Eure Auskünfte.
Also gehe ich recht in der Annahme, dass bei einem Gel-Akku mit 10 oder 12 Ah der Reglerwiderstand auf 7,3 V gestellt werden muss und ich somit auf der sicheren Seite bin?
Grüße aus dem verregneten Hamburg
- 16. Jan 2012, 22:30
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- Thema: Batterie
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- Zugriffe: 10840
Re: Batterie
Vielen Dank schon mal für die Antworten. Am Regler herumdrehen habe ich noch nie gemacht - der läuft und das will ich auch so lassen :roll: Kann ich also 8 Ah ohne Reglermodifikation fahren? Nebenbei: Ich habe noch keine Reparatur- / Einstellanleitung für den Regler gefunden. Hat jemand so was oder ...
- 15. Jan 2012, 16:01
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Batterie
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Batterie
Hallo zusammen, ich brauche nunmehr eine neue Batterie, da der verbaute alte Bleiakku am Ende seiner Lebenszeit angekommen ist. Mit Hilfe der Suchfunktion habe ich schon ein bisschen geschmökert, welche Ihr so verbaut. Es soll also ein NiCd Akku werden. Inzwischen gibt es die aber mit diversen Amper...
- 18. Mär 2011, 19:01
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- Thema: Tankentlüftung
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Re: Tankentlüftung
Vielen Dank für die Antworten.
Der Tankdeckel war dann wohl ein Wegwerfartikel ...
Ich werde denn da auch ein Loch reinbohren, ist keine schlechte Idee.
Gruß
Jimbo
Der Tankdeckel war dann wohl ein Wegwerfartikel ...
Ich werde denn da auch ein Loch reinbohren, ist keine schlechte Idee.
Gruß
Jimbo
- 17. Mär 2011, 08:37
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Tankentlüftung
- Antworten: 8
- Zugriffe: 3104
Tankentlüftung
Verehrte Foristen.
Wie reinigt Ihr Eure Tankentlüftung (Tankdeckel)?
Bekommt man zerstörungsfrei den inneren Teil rausgedreht?
In meinem Tankdeckel rasselt es schon vor Dreck oder Rost und das muss irgendwie raus.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Robert
Wie reinigt Ihr Eure Tankentlüftung (Tankdeckel)?
Bekommt man zerstörungsfrei den inneren Teil rausgedreht?
In meinem Tankdeckel rasselt es schon vor Dreck oder Rost und das muss irgendwie raus.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Robert
- 7. Sep 2010, 14:56
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Vergasereinstellung
- Antworten: 20
- Zugriffe: 15577
Re: Vergasereinstellung
Ich hatte dasselbe Problem. Dass beide Vergaser den gleichen Luftspalt bei geschlossenem Zustand haben, ist auch eine Grundeinstellung. Drehe nun die beiden Stellschrauben minimal höher, damit der linke Zylinder halt im Stand mehr Saft bekommt. Aus den hier schon hundert mal beschriebenen Gründen (S...
- 6. Sep 2010, 18:14
- Forum: kurz: aus virtuell im Netz wird Realität...
- Thema: BK beim Hamburger Stadtparkrennen
- Antworten: 1
- Zugriffe: 1273
BK beim Hamburger Stadtparkrennen
Letztes Wochenende war das 9. Hamburger Stadtpark-Revival. Ich war zum ersten Mal dort, habe es immer verpasst. Es war einfach nur geil und für Oldtimerfreaks eine sehr schöne Veranstaltung. Dort fuhr auch ein maronrotes BK-Gespann von 1957 in der Gleichmäßigkeitswertung mit! War das jemand aus dem ...
- 2. Aug 2010, 19:50
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Schwergängige Kupplung
- Antworten: 10
- Zugriffe: 3413
Re: Schwergängige Kupplung
... die Arie hab ich gerade hinter mir. Falls die Walze nicht mehr passt, baue dir lieber eine nach! Und probiere auf der Werkbank, ob die Kupplung ein- und auskuppelt! Nach dem 2. Mal Motor rein und wieder raus hab ich dann meinen Bruder dazugeholt und auf der Werkbank getestet. Dazu hab ich den Ki...
- 11. Jun 2010, 11:18
- Forum: kurz: aus virtuell im Netz wird Realität...
- Thema: Register wieder da
- Antworten: 26
- Zugriffe: 8056
Re: Register wieder da
Hallo Michael,
1. Lob: dito!
2. Ich habe auch zur Reserve ein Getriebe ohne Nummer,
daher vermute ich mal, dass Ersatzgetriebe keine Nummer hatten.
Gruß
Robert
1. Lob: dito!
2. Ich habe auch zur Reserve ein Getriebe ohne Nummer,
daher vermute ich mal, dass Ersatzgetriebe keine Nummer hatten.
Gruß
Robert