BK - 350 - Oldtimer - Forum

Prüf mal ob der Zündzeitpunktversteller leicht geht. Wenn der klemmt und dann erst verstellt dann kommt da auf einmal mehr Leistung! Stimmt wirklich die Zündung!! 3-3,5mm vor OT bei verdrehten / verstellten Gewichten.
Gruß Elektroschrauber

10 Minuten warten und die / der Kondensator hat sich abgekühlt aber ausschließen kann man das nicht. Wie sehen die Kerzen aus?
Gruß Elektroschrauber

Hallo Kasulzke, Zitat: Hab beim demontieren leider nicht drauf geachtet, wo am Kolben oben bzw. unten ist (für links rechts hat es denn noch gereicht :oops: ) Wenn Du den Kolben richtig sauber machst, am besten mit einen nicht zu scharfen Messer die Kohle abschaben, dann findest Du einen Pfeil und d...

Hallo Sport-Lu, bitte nicht auf den Schlips getreten fühlen. Deckel 15 Ps (mit Schlitz), Luftfiter innenliegend, Schwimmer dicht, keine Beulen, gleiches Gewicht, Vergaser sauber, Tank versiegelt und sauber, Zündspulenträger gemessen mit 750V Hochspannung, Zündspulen - extra Hochspannungsstreckenpüfe...

So, gestern Abend nochmal gefahren. Aus aus dem Tor raus und noch einen Zylinder aktiv :( . Gas, Gas dann noch weitere 200m. Ab und zu mal ein Tackt links. Zündkerze links nass, gewechselt von 225 auf 175er. 2x treten und sie lief. Nach etwa 15 km einen Besuch abgearbeitet und gebangt wie sie anspri...

Das hört sich spontan mal nach verstopften Tankdeckel an. Mit Temperatur und Zündspulen nach 10 Minuten weiterfahren das glaube ich nicht.
Gruß Elektroschrauber

Na gut dann bin eben ein Selbstredner oder Sebstdarsteller. Gestern habe ich die Zündspulen den Träger gemessen begutachtet und eingebaut. Zwei Unterschiede habe ich gemacht ich habe die Zündspulen welche die kleinsten Differenzen zueinander hatten eingebaut. Dabei habe die linke Spule mit den Lötan...

Hallo Bk Freunde, könnte se sein das eine Seite der Zündspulen falsch angeschlossen sind. Mir ist aufgefallen das keine 1 und 15 angegeben wird. Mir ist auch bekannt das Strom / Spannung nur im geschlossenen Stromkreis fliest. Damit ist es relevant wie rum man diese anschließt. Ich habe etwas sehr I...

Hallo Kerl, ich denke unsere BKs müssen irgendwie miteinder Verwand sein :). Das Fehlerbild gleicht sich ganz genau. Ich komme wirklich zu Schluß das es die Zündspule links oder auch der Sockel ist, der Probleme macht. Bisher konnte ich aber nichts weiter testen, die Zeit ist einfach nicht da. Ich b...

Zitat André: Oh, ich kenn das :roll: Wenn´s mal nicht so läuft, einfach umsteigen und ein gemütliche Runde drehen und nachdenken :) Zufällig habe ich auch noch eine "DICKE" im Stall stehen. Geht runter wie Öl, Danke dafür. Meine Dicke ist eine 2008er GS - geht ab wie eine F16 im Tiefflug :mrgreen: A...

Hallo Oldie,
was ist denn aus deiner Russenspule geworden?
Gruß Elektroschrauber

Danke, ich hatte bereits eine andere Zündspule links eingebaut aber ich werde mal die beiden jetzt mal tauschen. Das die Geschichte mit der Wärme was zu tun haben könnte da kamen mir auch schon so meine Gedanken. Vorgestern zum Beispiel neue Zündkerzen rein, Nadel rechts auf 4, links auf 1, da hat s...

Mach ich, danke. Am Anfang ist die Unsicherheit sowiso groß. Ich denke aber Schraubensicherung verwendet zu haben, bei jeder Gelegenheit!
Gruß Elektroschrauber

Ich danke allen für die Hinweise und wünsche weiterhin gute Fahrt.
Was sagt ihr zu meinen mechanischen Problem. Mit Vergaser hat das aber nichts zu tun, denn zwischendurch fäuft sie ja ganz ordentlich (bis auf den Zweiten).
Gruß Elektroschrauber

Die Batteriespannung hat satte 6V auch nach dem Fahren. Ich kann nicht mit dem Licht die Zylinder an und ausschalten :shock:. Aber ich werde mal die Ansaugkrümmer rechts links mal tauschen, das ist eine gute Idee. Ich habe mir heute neue Kerzen geholt Isolator 175, 225 da wurde gesagt es gibt keine ...