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- 11. Nov 2011, 08:25
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: BK-Naben Schweißen
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Re: BK-Naben Schweißen
natürlich wird außen die Magnesium-Legierung weggeschmolzen, der Ring bleibt übrig. Über die anderen Sachen reden wir, wenn ein Muster da ist, ich habe meine Räder (mit halbwegs intaktem Mg) verbaut und will sie deswegen nicht wieder ausbauen. Grundsätzlich sind aber nach meiner Erinnerung die Gußte...
- 10. Nov 2011, 11:22
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- Thema: BK-Naben Schweißen
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Re: BK-Naben Schweißen
Wenn ein brauchbares Originalteil zum Abformen bereit steht, müßte es gehen. Das Teil geht dann allerdings verloren, da wir den Stahlring (Bremse) ausschmelzen müssen, oder der wird auch neu angefertigt. Alternativ könnte man ein Modell aus Styropor anfertigen, habe ich schon mehrmals gemacht, selbs...
- 9. Nov 2011, 20:28
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- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
er meint am 2205, dort ist tatsächlich nichts, was den Außenring axial fixiert...
- 9. Nov 2011, 20:27
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- Thema: BK-Naben Schweißen
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Re: BK-Naben Schweißen
ich habe da nur negative Erfahrungen gemacht, es liegt glaube ich an der hohen Wärmeleitfähigkeit, so daß es schwer ist, das Material punktuell zu erwärmen. Das Schweißen ist ohnehin nur unter Schutzgasatmosphäre (also nicht nur mit dem üblichen CO2) möglich, und bei mir hat sich das aufgeschweißte ...
- 8. Nov 2011, 20:29
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- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
@Capriolo: Bon giorno! Das 6305 wird durch einen (dünnen) Seegerring daran gehindert, nach vorn zu wandern. Über das NU oder NJ2205 (mit oder ohne Bund) haben wir ja schon an anderer Stelle diskutiert. Der Bund ist m.E. ohne nennenswerte Funktion. Normalerweise ist beim korrekten Einbau dort ein axi...
- 8. Nov 2011, 20:19
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- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
hier sind die Bilder vom BK-Fahrer, geht momentan leider nur über diesen Umweg. http://s14.directupload.net/images/111108/temp/4uvtea4v.jpg http://s7.directupload.net/images/111108/temp/b8gv9um9.jpg http://s14.directupload.net/images/111108/temp/45uhnyvd.jpg http://s14.directupload.net/images/111108...
- 8. Nov 2011, 16:27
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- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
http://www.directupload.de nervt zwar mit dem ständigen blöden Werbemist, aber da kann man die Bilder wenigstens ansehen. Link öffnen, "Bilder hochladen" (oben links) und dann über "Durchsuchen" (rechts) die Datei auswählen, hochladen wählen, und wenn dann "Dein Bild wurde erfolgreich hochgeladen!" ...
- 8. Nov 2011, 10:28
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- Thema: Anzugsmomente
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Re: Anzugsmomente
Danke, ich würde auch für 20 ... 25 Nm tendieren (ich verwende noch die alten Muttern mit SW14), 50 Nm ist m.E. für M10er Bolzen (ETZ) richtig.
Besonderen Dank für den Link!
Besonderen Dank für den Link!
- 7. Nov 2011, 21:07
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- Thema: Anzugsmomente
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Anzugsmomente
mit wieviel Nm sollte man die Zylinderkopf-Muttern anziehen? Oder kann man irgendwo die Anzugsmomente nachlesen?
Danke!
Danke!
- 6. Nov 2011, 19:27
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- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
nur läßt sich Knete ohne Verformung schlecht rausnehmen und messen, ich würde einfach 2 Luftgewehrkugeln, dicken Lötdraht o.ä. bei der Probemontage einlegen, die Schwungmasse muß aber richtig fest angezogen werden! Damit Schraube und Kurbelwelle geschont werden, drehe ich dafür einen Bolzen M12x1,5 ...
- 6. Nov 2011, 19:08
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- Thema: hintere Fußrasten
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Re: hintere Fußrasten
Ach ja, das kann natürlich sein! Leider ist die Qualität meiner Betriebsanleitung nicht so berauschend, aber es gibt ja genügend Bilder im Netz. Da sind fast alle diese Verlängerungen waagerecht angeschraubt!
Danke!
Danke!
- 6. Nov 2011, 18:23
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- Thema: hintere Fußrasten
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Re: hintere Fußrasten
Danke! Auch wenn die Beiträge sich widersprechen... Die alten Themen habe ich schon durchsucht, da ging es aber vorzugsweise um diese Verlängerung, wie sie an der unteren dranhängt. Die obere ist mir sehr suspekt. Der Bolzen ist eingenietet, darauf ist eine Hülse Dmr. 20, innen auf 15 abgesetzt, dan...
- 6. Nov 2011, 18:08
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- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
das würde sicher auch gehen, aber da muß man genau messen! Nur ein Zehntel daneben, und die Schwungscheibe fliegt garantiert runter, und dann ist der Schaden noch viel größer...
- 6. Nov 2011, 13:09
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- Thema: hintere Fußrasten
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hintere Fußrasten
Hallo, in dem Gerümpel, das ich zu meiner BK bekommen habe, sind auch 2 unterschiedliche hintere Fußrasten. Kann die jemand identifizieren? So richtig scheint keine zu dem Original-Foto von Meiche zu passen... Wieder einmal: "Das Kontingent für Dateianhänge ist bereits vollständig ausgenutzt." Daher...
- 4. Nov 2011, 20:39
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- Thema: Sechsk.schraube Lima M7x105
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Re: Sechsk.schraube Lima M7x105
Es sind noch genug da!
Sendet mir mal Eure Adressen, die Schrauben kosten nichts (dank Riccardo) und das Porto drücke ich über meine Firma ab (hoffentlich liest hier keiner vom Finanzamt mit...)
Gruß, Chr.
Sendet mir mal Eure Adressen, die Schrauben kosten nichts (dank Riccardo) und das Porto drücke ich über meine Firma ab (hoffentlich liest hier keiner vom Finanzamt mit...)
Gruß, Chr.