BK - 350 - Oldtimer - Forum

Wenn die Solos wie die Henker fahren, wähle ich auch die Gespanntruppe. Habe da sowas gehört.
Bin ja ein ruhiger Fahrer.

Komplett ausfüllen macht keinen Sinn, wie du spätestens bei der ersten Ausfahrt mit ein paar ordentlichen Einfederungen merkst, weil nämlich alles rausdrückt.

Die Federn ruhig ordentlich einmoddern, mehr macht keinen Sinn.

Fettigen Gruss
Daniel

Genau, Sicherungen und Überbrückungskabel (pscht!) hab ich auch immer dabei, genau wie das nötigste Werkzeug und Lampen.

Also doch kein Schlafsack. :mrgreen: Ich werde evt. aber nicht mit der BK anreisen. Weiss noch nicht genau, ob ich dem heisslaufenden Kardan traue oder nicht. Wenn die ES bis dahin vertrauenerweckend läuft, wird sie es - ansonsten muss die Jawa herhalten. Hoffe, die wird dann nicht verbrannt oder ge...

Auf meinem Anhänger ist noch Platz. Bring einfach Luftmatratze und Schlafsack mit.
Zur Vorsicht, falls uns plötzlich keiner mehr kennt.

Ich werd da sein. Ganz allein bist du also nicht.

Mich interessiert das Thema. Ich hab ein Probiergetriebe da und eine Fräse, um mir ein paar Teile dafür selbst anzufertigen. Zumindest zum probieren. Ich hab da allerdings ein akutes Verständnisproblem. Wenn man das Festrad des zweiten Ganges mit dem Losrad des ersten Ganges über Zwischenräder verbi...

Bei uns trat das mit SW Übers. bei ca. 70- 80 Km/h im 4, Gang auf. Das sind bei 75 km/h 3500 U/min Motordrehz. und 3750 U/min Kardanwellendrehz. Im 3. Gang wäre alles um 1000 U/min höher. Im 2. wären wir dann schon bei 6500 U/min. Macht keiner, höchstens auf der Rückfahrt vom Groß Glockner im freie...

Ich kann doch nicht lesen, dafür aber schreiben. :cry: Soweit ich dazu bisher was geles.... gehört habe , war der Solo einfach nur zu lang übersetzt. Von Vibrationen war nicht die Rede. Wenns eine Kundendienstinfo gab, kenne ich sie nicht. War wohl vor meine Zeit - manch einer ist ja noch nicht in R...

Die Vibrationen sind Kardanwellendrehzahl (Geschwindigkeit) abhängig. Je höher die Geschwindigkeit, je höher die Kardanwellendrehzahl. Bei SW Übersetzung höher als bei Solo bei gleicher Geschwindigkeit. Ich würde behaupten, das hat auch mit der Drehzahl des Motor und dessen Schwingungen zu tun. Von...

Ich habe es auch probiert, und tatsächlich waren diese lästigen Vibrationen im 4. Gang mit Solokardinal verschwunden. Dann waren sie bei der dritten Ausfahrt plötzlich wieder da. Habe dann das Getriebe getauscht (gegen ein dichtes, juhu). Habe wieder soviel untergelegt, wie der Splint hergab, so ca....

Huhu Mädels, schon klar, falsches Forum. Vielleicht hat jemand einen AWO Sport Rahmen mit Schwinge (zur Not auch ohne) abzugeben. Oder kennt jemanden, der ne Schwester vom Schwager kennt, der sowas hat. Der Rahmen darf ruhig oll sein, ohne Papiere und nix mehr zum aufbauen. Soll geschlachtet werden ...

Das hatte ich so auch nicht gemeint und war mehr als Hinweis gedacht das man am Vorhandensein der Verstärkung die Qualität ableiten kann. Allein die Härte ist entscheidend. Im Moment überlege ich noch immer ob ich nicht doch hier rein schreiben sollte wer mir den Dreck an gedreht hat...... Warum ni...

Blöde Frage: Hardischeibe wechseln = Kardan ausbauen? :? Nee, das ist ja ein Verschleissteil und da hat man sich früher schon Gedanken gemacht. Wenn du die Halbschalen auseinander hast, kannst du den hinteren Flügel auf die Kardanwelle schieben, da die dünner ist als die Verzahnung. Dann bekommst d...

Bei mir war es auch die Hardyscheibe, bzw. ist es immer noch. Habe einen anderen gebrauchten Gummi verbaut, damit haben die Vibrationen jetzt einen anderen Rythmus (kurzwelliger). Die Hardischeibe torkelt ja im laufenden Betrieb konstruktionsbedingt. Wollte das erst gar nicht glauben, aber es ist ta...