BK - 350 - Oldtimer - Forum

Und für mich einmal Solo bitte.

Gruß Dirk

Hallo, Die Nabenabdeckungen sehen aus wie von IZH. Zusammen mit den sowietischen Reifen würde ich sagen das die Maschine irgendwo im östlichen Ostblock gelaufen ist. Bei mir war es damals überhaupt kein Problem die Kombi v3,25 / h3,50 eingetragen zu bekommen. Ist doch mehr als genug Platz. Ein Prüfe...

Melde mich auch für einen Satz an.

Mein Nick im mz-forum ist der gleiche wie hier.

Wahrscheinlich werde ich eine SW-Satz nehmen, werde ich mir aber nochmal durchrechnen.

Gruß Dirk

1. Oldtimer Praxis 5/2009
2. Oldtimer Markt 2/1994
3. Sammelkarte von Sammlung Xavier Maugendre
4. Gummikuh 12/1995
5. Das Motorrad 10/1955
6. Motorrad Classic 3 oder 4/90 Gespann mit Wünsche BW

Hallo, mal ein Bericht aus der Praxis. Ich hatte vor 2 Jahren meine Köpfe ähnlich nacharbeiten lassen wie auf dem Foto gezeigt und hab folgenden Effekt erzielt. Der Motor fährt sich geschmeidiger, besserer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich. Besonders im 2. und 3. zu spüren (ich fahre ein Gespann...

Hallo: Geklaut aus einem anderen Forum: "Hallo. Ich möchte niemandem, der Becherbirnen verkauft, zu nahe treten! Hier eine Anleitung zum Selbstbau: Es gibt überall jagdliche Schießstände oder man kennt einen Jager. Es geht um Patronenhülsen im Kaliber 9,3 die Hülsenlänge ist egal. Den Hülsenmund in ...

Bei mir das genaue Gegenteil. Ich habe Mitte der Neunziger meinen Kardan und die Naben glasperlgestrahlt und dann mit Klarlack für Alufelgen lackiert. Und zwar mit Spraylack von Duplicolor. Gab bis heute keine Abplatzungen und "Unterrostungen" auch an strapazierten Stellen wie den Speichenlöchern. D...

Hallo, Die Variante, in den Druckstift eine Nut zu stechen kann ich nicht empfehlen. Ich hatte das, vor 10 Jahren, bei meinem Getriebe so gemacht. Letzten Winter mußte ich die Kurbellwelle wechseln uind hab dabei festgestellt das der Stift an der Nut gebrochen war. Erstaunlicherweise hat man beim Fa...

Der Mechanismus rechts oben dürfte ein Dekoventil sein.
Das war in den DKW-Konstruktionen bis Kriegsende üblich.
Die Getriebeinnereien sollen für die BK von diesem Prototypen übernommen worden sein.

Gruß Dirk

Hallo,

Hier noch zwei Fotos als Ergänzung.