BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo, am Sonnabend gibt es hier ein Event:
Hier steht alles:
https://angrillen.akf-shop.de/

Da ich mal wieder raus muß, werde ich hinfahren, allerdings mit der ETZ. Die jammert nämlich schon wieder, weil sie nur an der Ladungserhaltung in der Garage steht...

Aha, verstanden!
Allzeit gute Fahrt!

Übrigens biete ich allen Interessenten an, daß wir uns schon auf dem Hinweg für eine kleine Rast in Zwickau treffen. Dort wäre Gelegenheit für Imbiss, Benzingespräche, kleinere Wartungsarbeiten, Besichtigung der Oldtimersammlung der Westsächsischen Hochschule (mit Schnittmodellen u.a. des BK-Antrieb...

es ist nichts reserviert

Wie meinst Du das? Ich habe selbstverständlich ein Zimmer reserviert, und das schon seit langem.
Leider hat man auf meine Frage, ob ich die BK mit ins Bett nehmen kann, leicht abweisend reagiert...

Im Neuzustand soll der ungeölte Bolzen langsam durch das Pleulauge sinken

Ist völlig richtig, aber wie das bei eingebautem Motor funktionieren soll...

Früher wurde das so gemacht: KW am Pleuel hängen lassen und mit der Faust oben drauf schlagen. Am Geräusch ("Klick") des Pleuelfußes konnte ein erfahrener Schrauber den Verschleißgrad abschätzen. Hintergrund: Infolge des Gasdrucks wird die Bohrung dort langsam zu einem Ei und hat oben das größte Spi...

Dem kann ich nur zustimmen. Das 1304TV ist ein Pendellager , welches darauf optimiert ist, Fluchtfehler zwischen Welle und Gehäuse auszugleichen, z.B. bei halbfliegender Hinterachse, wo also die Antriebswellen auch die Radlast aufnehmen und sich daher verbiegen. Sie sind nur begrenzt in der Lage, Ax...

Sorry, da kann ich nicht viel beisteuern. Ich habe mir rechtzeitig einen Posten DKF-Lager hingelegt und hatte keinerlei Ausfälle. Das einzige Mal hatte ein QB20 nach meiner Meinung zu wenig Luft... Siehe auch hier: https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/95044-snh-kugellager-herkunft-qualit%...

C3 Lager sind nur dort vorgesehen, wo sie mit Preßpassung eingesetzt werden, z.B. Kurbelwelle ETZ. Im Achsgetriebe (Kardan) würde ich nur Lager mit normaler Lagerluft einsetzen, so wie auch vorgeschrieben. Und ganz besonders unter dem Aspekt, daß hier wer weiß wie oft schon Lager gewechselt wurden u...

Entfernung zu Werdau, kein Thema! Wir haben hier auch eine Post...
Die von Dir vorgeschlagenen Werkzeuge sind m.E. zu dick, der Spalt ist an meiner gerade mal 1mm.

Man kann sich das Ein- und Nachstellen leichter machen mit so einem Blech-Schlüssel (den ich auch gern verleihe): AAA3.JPG Paßt (bei Original-Lagerung) in den Spalt zwischen Lagerschale und oberem Klemmkopf, der dann nicht mehr abgebaut werden muß: Die Mutter darf ja sowieso nicht fest angezogen wrd...

Sorry, ist nicht sehr konkret, aber ich verstehe nicht, wieso nach §21 StVZO? Zitat: "Gehört ein Fahrzeug nicht zu einem genehmigten Typ..." trifft doch auf die BK nicht zu, egal mit welchem Rahmen. Es wäre doch eher §19(2) zutreffend: "Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausd...

Ich glaube nicht, daß man so pauschal alle Nachbauten verdammen kann. Ich habe vor über 10 Jahren an meiner auch Nachbau-Gummis verbaut, weil die alten bockelhart und ausgeschlagen waren. Bin seither rund 7.500km gefahren . es geht wie am ersten Tag. Leider weiß ich nicht mehr, woher ich sie damals ...

Wenn Du das Taumeln des Gummigelenks am Getriebe meinst, das ist normal:
viewtopic.php?f=5&t=2125&hilit=taumeln&start=15
Die Welle sollte aber rund laufen, d.h. kein radiales Spiel haben.

Ich werde mal bei der nächsten Fahrt einen Sensor drankleben, damit wir "warm" und "heiß" exakter definieren können. Auf der Heimfahrt vom Treffen 2022 (Werder) hatten wir Außentemperaturen von bis zu 39° und wegen der Waldbrände etliche Mehr-km. Nach meiner Erinnerung war das Achsgetriebe (wie es g...