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- 8. Aug 2008, 15:37
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: PIMP my BK
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Allein am normalen Motor ist da noch einiges optimierbar, ohne am Arbeitsprinzip selbst viel zu ändern. Nachdem ich ja unsere BK neu "verzylindert" hab, hab ich es mir natürlich nicht nehmen lassen, ein klein wenig dran zu feilen. Endeffekt ist Hauptdüse etwas über 105/110 und 110 km/h Spitze auf de...
- 19. Jul 2008, 17:05
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Will keiner neues Rizel+Tellerrad haben????
- Antworten: 11
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Interessieren würde mich überhaupt nur eine Solovariante. Beiwagen ist drin und finde ich etwas zu niedrig übersetzt. Ist halt Geschmackssache. Problem ist einfach - wir fahren die BK extrem wenig, meist nur am WE mal eine kleine oder etwas grössere Runde. Wenn wir im Jahr 1000 km zusammenkriegen, d...
- 19. Jul 2008, 16:32
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Frage: Unterbrecherbauart
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- 18. Jul 2008, 17:47
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Frage: Unterbrecherbauart
- Antworten: 3
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Frage: Unterbrecherbauart
Es gibt wohl 2 Bauarten von Unterbrechern, wenn ich das recht sehe. Einen mit einem braunen Plasteteil und einer dünnen, doppelt geschwungenen Feder. Und einen mit gelblichem Plastik, mit einer dickeren Feder, die direkt oben drauf sitzt. Bei unserer ist ersterer verbaut, aber mir scheint, die Varia...
- 17. Jul 2008, 15:47
- Forum: Biete
- Thema: BK Prospekt
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Ich würde auch meinen, das sind nachgezeichnete Fotos - da erkennt man natürlich keine Schweissnähte. Sowas wurde früher gern gemacht, damit die Bilder.... romantischer rüberkommen, nicht so kontrastreich und scharf geschnitten wie ein normales Foto. Dass die Bilder mit Hintergrund Fotomontagen sind...
- 27. Jun 2008, 11:04
- Forum: kurz: aus virtuell im Netz wird Realität...
- Thema: Fur die die seine Machine lieben
- Antworten: 6
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Wenn man sich die Mühe macht, richtig reinzulesen, steht da, dass die Bilder gemalt werden. Sicher sind das happige Preise - auf den ersten Blick. Aber wer schonmal Bilder hat nachzeichnen lassen, weiss dass es auch wesentlich teurer geht. Ob das qualitativ vergleichbar ist, sei mal dahingestellt. U...
- 24. Jun 2008, 21:42
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Hilfe bei Farbwahl SW-Sitz
- Antworten: 6
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Hm, schickes Teil. Schwarz passt eigentlich immer, grau in diesem Fall vermutlich auch. Kommt auf den Grauton an. Gibt ja tausend verschiedene Sorten. Rot würde gar nicht passen, denke ich. Ich würde wahrscheinlich auf Nummer sicher gehen und schwarz nehmen. Vielleicht mit grauen Nähten, oder irgend...
- 26. Mai 2008, 14:22
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Regler einstellen nochmal!
- Antworten: 25
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- 16. Mai 2008, 17:21
- Forum: kurz: aus virtuell im Netz wird Realität...
- Thema: BK-Register
- Antworten: 62
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- 16. Mai 2008, 17:01
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Kupplungsbowdenzuglänge
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1855
Bei der Vorderradbremse ist es noch ärgerlicher, glaub mir. Hab mir fast in die Hose gemacht, als es krack machte und die Ampel immer näher kam... und die Hinterradbremse fast gar keine Wirkung hatte. (die war dummerweise gut mit Kardanöl geschmiert, was mir nicht aufgefallen ist, da ich hinten kaum...
- 16. Mai 2008, 16:49
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: und da gab es einen hieb ....
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@ kutt: Ich hab die Kolben auf der Oberseite mit ner "leichten" Propanflamme erhitzt. Hat nicht lange gedauert, bis man die handwarmen Bolzen reinschieben konnte. Unten konnte man die Kolben noch grad so eben anfassen, ohne zu fluchen. :wink: Könnte also im Bereich Bolzenauge hinkommen mit den 40°C....
- 9. Mai 2008, 00:13
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- Thema: und da gab es einen hieb ....
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Hallo! Ein altbekanntes Problem. Bei den von mir zuletztverbauten Fi.....-Kolben gingen die Bolzen nicht in die Kolben.Erst als die Kolben heiss waren,liessen sich die Bolzen einschieben.Ich habe dreimal versucht zu montieren:Heissmachen,kalte Bolzen durchschieben.Dreimal hat es nicht geklappt.Nach...
- 30. Apr 2008, 20:08
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: und da gab es einen hieb ....
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Oh du Armer. Das sieht ja richtig böse aus... :cry: Aber naja, solange der Motor dennoch gut läuft, würde ich mir da auch keine Gedanken machen und die Zylinder bis zum absoluten Absterben fahren. Natürlich immer mit der Hand an der Kupplung und einem kritischen Ohr zum Motor. :wink: Ärgerlich ist e...
- 15. Apr 2008, 09:56
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- Thema: Leichtgängigkeit Gasgriff ?!
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Hab es etwas strammer eingestellt, so dass der Gasgriff gerade eben nicht selbst zurückdreht. Ich find das ganz praktisch, wenn man vorm abbiegen kurz die Hand raushält, ohne dass der Motor abtourt und man sich links festkrallen muss. Ausserdem hab ich dass gerade beim Kaltstart lieben gelernt. Kann...
- 8. Apr 2008, 16:23
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- Thema: Zylinder honen, Ansaugkanäle schleifen
- Antworten: 3
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Nee, schleifen tu ich solche Sachen mit Dremel und biegsamer Welle und mit Fächerschleifer, Hartmetallfräser oder Diamantfräser drauf. Gibts alles im Baumarkt in der Maschinenecke. Und ist bezahlbar und dafür völlig ausreichend. Mit dem Finger schleifst du dir an dem Graugussteil die Nerven blutig.....