BK - 350 - Oldtimer - Forum

war eine "gute" Mutter, nicht aus dem Baumarkt. Sie liegt auch zwischen 2 Teilen, die zueinander keine Relativbewegung haben (Rolle und Druckstift, beides dreht sich mit der Antriebswelle), ich habe da keine Angst. Außerdem nutzt sich ja auch der Kupplungsbelag ab, das wirkt dem entgegen.

Ok, danke! Möchte aber anmerken, daß das zeit- und nicht unbedingt landestypisch ist. Ein Bekannter hat eine NSU Max, er könnte Romane über die Lackierung erzählen...

Der Preis ist die Information vom 18.1.2012.

naja, Du hattest geschrieben: "an meiner maronen BK habe ich die sattelgestelle im originalfarbton gelassen." Dabei war nicht ganz klar, ob nun der Originalfarbton schwarz oder maron war...
mfg, Chr.

die Frage war eigentlich an 17PS gerichtet....
Aber trotzdem DANKE!!!
mfg, Chr.

und welcher war der?

An Deiner BK sind die Sattelteile abweichend (schwarz) zur Farbe des Motorrads (maron) lackiert, war das original so? Ich hätte bei mir alles in maron gemacht (natürlich mit Ausnahme der Zulieferteile wie Rücklicht, Hupe usw.)
Danke, mfg, bu

Noch eine weitere Erfahrung: Die Schwungmasse ist doch ein ganz schönes Stück weiter nach vorn gerutscht als angenommen, so daß der Weg des Kupplungshebels hinten am Getriebe nur noch gerade so ausreichte und die Gefahr bestand, daß er mit dem Fußbremshebel ins Gehege kommt. Da ich dort sowieso noch...

Das Thema Batterie (richtiger Akkumulator) ist eine Wissenschaft für sich, Damit der BK-Fahrer seinen Freund etwas besser versteht, hier ein paar allgemeine Informationen: Bleiakkumulatoren zeichnen sich durch die kurzzeitige Entnehmbarkeit hoher Stromstärken aus. Das ist für Starterbatterien notwen...

Danke, André, da hast Du völlig Recht, ich habe es heute in meiner Garage überprüft. Das Gestell mit der kurzen Nase vorn gehört zum Sozius, so wie auf Pic00028 (das falsche Bild habe ich gelöscht, um den anderen Bastlern Irritationen zu ersparen). Allerdings muß das Blech, das neben dem Distanzwink...

das soll ja des öfteren vorkommen...

Meine Meinung ist, daß mit der originalen Lichtmaschine keine größere Blei-Batterie eingebaut werden sollte, da der originale Regler keinen Überlastschutz hat. Größere Batterie bedeutet logischerweise auch größere Ströme (weil der Innenwiderstand kleiner ist), und da kann der Generator Schaden nehme...

Und hier noch 2 Fotos mit Maßstab zum Identifizieren:

Hier nochmal das Puzzle (siehe auch Topic "Sättel-Puzzle). Die unterschiedlichen Rahmen haben an den 3 Bolzen M8 identische Anschlußmaße. M.E. ist das die "späte" Version, die über den Tank geht. Nach Aussage von André gehört das maron lackierte Blech an den Sozius, folglich die beiden anderen Teile...

Jaja, die gute alte Multimax! Aber ein Hinweis noch: Das abgeschliffene Material enthält Chrom, das Zeug ist hart und kann das krebserregende Cr-VI enthalten (nur an der Oberfläche wird es durch abschließendes Passivieren unschädlich gemacht). Also Schutzmaske ist das mindeste! Ich würde aber eine A...