BK - 350 - Oldtimer - Forum

helfen kann ich Dir leider nur mit guten Ratschlägen: Nr. 16 02-822.76-1 Sechskantschraube M12x1,5x90 DIN 961 Nr. 17 Federscheibe B12 DIN 137 Nr. 18 Sechskantschraube M6x8 DIN 933 - 5S sind Normteile (wobei ich für die M6 aus optichen Gründen natürlich eine alte DDR-Schraube nehmen würde, so was sie...

Das Ergebnis war überraschend gut. Als nächstes werde ich eine Gewindehülse anfertigen (innen M8x1) und diese einsetzen. Damit die nötige Festigkeit entsteht, wird das mit dem in der Skizze dargestellten Versatz gemacht, geht nur auf der Drehbank. Damit der Gammel hier keine Chance hat, wollte ich e...

Auch zum Gewindeschneiden (M10x1) muß man das Teil belassen, sonst hakt der GeBo sofort ein. Mit etwas Alkohol (zum Schmieren!) ging es ganz easy zu schneiden:

Folgende Strategie: Gewinde reparieren, die schlimmsten Korrosion mit Alulot ausbessern, etwas schleifen, Feinstrahlen und Lackieren. Zunächst die Bowdenzugaufnahme auf Dmr. 9 aufbohren. Vorsichtig natürlich! Dazu habe ich es wie abgebildet eingespannt und in den Schlitz ein passendes Stück Alu gekl...

in meiner Garage liegt eine Kiste 100er "Handelsgold", ich rauche aber nicht....

Am unteren Ende hat man aber wegen der progressiven Wickelrate keine Chance, die auf die Schnecke zu bekommen, d.h. man muß diese überdrehen bzw. neue anfertigen. Ich werde letzteres tun, den Auflageflansch aber ca. 1,5 cm höher machen, damit die Feder etwas mehr Vorspannung hat. Abdrehen kann man i...

Habe inzwischen die Federn bekommen, aber Vorsicht! das Angebot bei äbääh suggeriert, daß Gabelöl mit dabei wäre. Dem ist nicht so, und das relativiert den Preis auch etwas... Wie bereits geschrieben, sind beide Federenden angelegt und geschliffen. Damit passen diese Federn nicht auf die Federschnec...

Oder: Die vorher-nachher-Show! Also, ich kann von altem Zeug einfach nicht die Finger lassen! Daher habe ich es auch (noch) nicht mit einem Alu-Nachguß versucht, sondern bei äbääh günstig noch mal ein Original ersteigert. Die weitestgehend flächendeckende Farbe auf dem Foto verhieß eigentlich eine w...

möchte mich dem Lob anschließen, und drei Bemerkungen anbringen: 1. Rindertalg ist wohl inzwischen etwas überholt, ioch wüßte jedenfalls nicht, wo es sowas gibt (beim Fleischer?) jedes Öl oder Fett (ich habe Silikonfett genommen) erfüllt wohl den gleichen Zweck. 2. Bei den ETZ-Modellen wurde Parkett...

Daß die Passung Gleitrohr/Führungsrohr mit der Zeit verschleißt, ist eigentlich nicht verwunderlich. Die Schutzhülsen bieten keine hundertprozentige Abdichtung gegen Staub und andere Verderber und nicht immer wurde ordentlich abgeschmiert. Bei mir war das Gleitrohr (das innere Teil) über 0,1 mm unru...

Nur zur Ergänzung: Bei den vertikal geteilten Gehäusen sind die beiden Hälften immer im Zusammenbau bearbeitet worden, daher kann man die Hälften nicht beliebig kombinieren.
leider habe ich vom "Essi" keinen Motor, nur zwei Faltenbälge für die Telegabel....
Sorry, Chr.

Ich verniete so etwas am liebsten mit einem Schraubstock, da hat man mehr Gefühl und die Gefahr, daß man etwas kaputt macht (z.B. wenn der Hammer mal daneben geht!) ist geringer. Hier kommt man aber nur sehr schlecht ran, nur mit einem ganz kleinen Schraubstock gelingt das befriedigend. So, nun ist ...

Wer es mit dem möglichst originalgetreuen Aussehen sehr ernst meint, sollte als nächstes an der mittleren Bohrung der Pertinaxplatte eine "15" einschlagen, aber bitte besser als es mir gelungen ist (falsche Stempelgröße und zu viel Kraft). D+ und DF sind schon eingeprägt, wenn auch bei meinem Exempl...

Sorry, Freunde, es hat etwas gedauert. Aber nun ist das Oberteil vom Strahlen zurück und wir können an den Zusammenbau gehen. Als erstes wird etwas Lackgewebe (oder ähnliches Isoliermaterial, gibt es bei jeder Ankerwickelei, ich helfe auch gern weiter, wenn partout nichts aufzutreiben sein sollte!) ...

Bitte beachten: Die Lehre darf nur 6mm hoch sein (Skizze geändert), entschuldigt bitte meine Unaufmerksamkeit...