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- 31. Okt 2011, 19:21
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Re: Kurbelwellenlagerung der BK 350
Hallo bigmolly, unsere Lager unterscheiden sich mit Sicherheit in der Ausführung. Ein Lager mit Kunststoffkäfig ist für diesen Einbau tötlich. Inzwischen habe ich Altbestände aufgebraucht und neue bestellt. Nun kostet ein Satz für vorn und hinten 180 €. Lager vorn FAG NJ 2205 E.M1.C3 Lager hinten FA...
- 30. Okt 2011, 15:52
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Kurbelwellenlagerung der BK 350
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Kurbelwellenlagerung der BK 350
Hallo BK-Freunde, mein Beitrag vom 26.10.2011 in "Kupplung rauscht" über die KW Lagerung der Erst-BK bis Motor Nr. 160.....hat meinen Briefkasten überfüllt. Damit hatte ich nicht gerechnet. Antworte für Alle hier nur einmal. Einem Fachmann der Antriebstechnik fällt beim Betrachten der Zweit-BK ab Mo...
- 28. Okt 2011, 12:03
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- Thema: Gelenkschalen
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Re: Gelenkschalen
Toll vom Torsten Dietel, dass ich das noch erleben durfte.
Ja, der liebe Gott hat manchmal ein Einsehen.
Grußvom BK-Fahrer.
Ja, der liebe Gott hat manchmal ein Einsehen.
Grußvom BK-Fahrer.
- 26. Okt 2011, 21:35
- Forum: Biete
- Thema: kupplung rauscht
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Re: kupplung rauscht
Hallo BK-Fahrer, anfangs war wirklich ein Rollenlager verbaut und zwar das Zylinderrollenlager NJ 305 mit fast 50 % ig mehr zulässiger Belastung. Wir haben dieses Lager bei der BK-G mit Erfolg eingesetzt. Ich habe in 2 BK-Motore von Freunden dieses Lager eingesetzt und bisher fast 10 000 km ohne Pro...
- 29. Sep 2011, 16:25
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- Thema: Klemmer
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Re: Klemmer
Hallo BK ler, nein Torsten P., zu dem Schaden beziehe ich keine Stellung, obwohl die Schadensursache so klar ist wie das Amen in der Kirche. Wenn ein Oldiebesitzer mit seinem schon ab Werk problematischem Oldie (Gemischverteilung) aus den 50 ern bereits ab 2000 km nach Kolbenwechsel schon mit 100 KM...
- 23. Sep 2011, 13:25
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- Thema: Suche Spiegel original
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Re: Suche Spiegel original
Gehört eigentlich nicht hierein, aber Ihr habt ja Verständnis. Der Schlepper zieht gerade nach links stromaufwärts um die schmale Fahrtrinne zu passieren die die Elbe ihm gelassen hat, denn rechts bis weit über die Mitte ist der Domfelsen, auf dem der Dom gebaut ist. Zaghafte Sprengversuche am Felse...
- 22. Sep 2011, 11:46
- Forum: kurz: aus virtuell im Netz wird Realität...
- Thema: Riedelanlasser in Aktion
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Re: Riedelanlasser in Aktion
Hallo BK-Treiber. Man hört deutlich die Geräusche der Kugellager. Wer noch? Hätten sie Kunsstoffkäfige nach Art von Chr. bujatronic wäre der Motor kaum zu hören. Ach können wir uns glücklich schätzen diesen technischen Fortschritt zu haben. Wirklicher Fortschritt, oder nur wegen der Kosten? Herzlich...
- 21. Sep 2011, 11:57
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Beiwagen gesucht
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Re: Beiwagen gesucht
Hallo Falko,
und ich suche einen Stoye 2 (TM) mit 3 Punktaufhängung.
Wenn Du Deinen nicht mehr brauchst sage bitte Bescheid.
Besser wäre es dieses Thema unter "Suchen" zu schreiben.
Gruß vom BK-Fahrer Henning.
und ich suche einen Stoye 2 (TM) mit 3 Punktaufhängung.
Wenn Du Deinen nicht mehr brauchst sage bitte Bescheid.
Besser wäre es dieses Thema unter "Suchen" zu schreiben.
Gruß vom BK-Fahrer Henning.
- 18. Sep 2011, 17:56
- Forum: Suche
- Thema: Suche Spiegel original
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Re: Suche Spiegel original
Serienmäßig war kein Spiegel dran. Es war üblich seine BK zu verbessern und verschönern mit teilweise "Firlefanz", wie Zusatzbügel mit Flagge am vorderen Kotflügel, Blinker vorn und hinten, Lampenschutzbügel,Gepäckträger, Rückspiegel, Zylinderschutz,Windschutz am Scheinwerfer usw. Siehe meine BK 195...
- 17. Sep 2011, 14:09
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- Thema: Zündungsprobleme
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Re: Zündungsprobleme
Hallo Chr., Durchschlagsfestigkeit ist das Stichwort von Deinem letzten Satz. Wir hatten im Rennsport immer große Probleme mit den Spulen der Magnetzündanlage bei hohen Temperaturen und langen Vollaststrecken, die bereits nach kurzer Zeit durchgebrannt waren. Dann fanden wir einen Spulenwickler, der...
- 16. Sep 2011, 17:10
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Zündungsprobleme
- Antworten: 5
- Zugriffe: 3903
Re: Zündungsprobleme
Hallo Christian, bist Du jetzt fromm geworden mit Gemeinde und so? Bravo, dass Du Dich mit diesesm Thema beschäftigst, denn davon verstehst Du mehr als ich, aber bei der Mechanik ???????????? Ich hatte unter BK - Zündung am 18.Juli mal dieses Thema angesprochen, aber es gab keine Reaktion. Früher be...
- 15. Sep 2011, 12:56
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- Thema: Verdichtung erhöhen
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Re: Verdichtung erhöhen
Hallo Arno, die BK-G lag ab Werk bei 8:1 und wurde von uns auf mindestens 9:1 erhöht, damals mittels Beimischung von hochoktanigem Flugzeugbenzin. Außerdem wurden die Kanäle geändert. Heute kann man 100 Oktan kaufen. Damit bekommst Du mit Sicherheit besseren Durchzug bei unteren Drehzahlen, aber die...
- 14. Sep 2011, 14:09
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- Thema: Vergasereinstellung
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Re: Vergasereinstellung
Hallo Kerl, nun zum Heißproblem bei Motorrädern der 50er Jahre mit verkleidetem Vergaser.. Darunter fallen die BK, die DKW RT 350 S und die Motorräder von Richard Küchen (Konstrukteur bei DKW-Zschopau der NZ-Modelle), wie Victoria Bergmeister und Hoffmann Gouverneur u.a. Habe vor einiger Zeit darübe...
- 8. Sep 2011, 20:54
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: !!!! Original !!!!
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Re: !!!! Original !!!!
Hallo BK-Freunde, ich bin klar Gruppe 2 mit Einschränkungen,da wo es die Verkehrssicherheit betrifft, denn ich bin ein alter Mann der noch einige Jahre, so Gott will, fahren möchte. Einen dicken Hals bekomme ich bei den immer mehr werdenden Blendern, die sich stundenlang über die Originalität von Ke...
- 8. Sep 2011, 19:39
- Forum: für alle technischen Fragen
- Thema: Kurbelwellenschäden zum x-ten Mal.
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Re: Kurbelwellenschäden zum x-ten Mal.
Liebe BK-Freunde, ich habe viele persönliche Mails bekommen, für die ich mich bedanke und daraus ersehe, dass da noch viel Bedarf für Hilfe besteht. Viele Einsender verstanden alles und wollten das Lager 6305 durch ein anderes mit höherer zulässiger Belastung ersetzen, so wie wir es damals in der NV...