BK - 350 - Oldtimer - Forum

Gern geschehen, bedanke Dich vor allem bei Riccardo (Grazie!).
Hat noch jemand Bedarf?

nönö, scheint massiver Rotguß zu sein, ich kann mir auch nicht vorstellen, wie man das mit Magnesium dauerhaft verbinden will. Ich habe dieses Teil schon mal vor Jahren nachgießen lassen und dann fertig bearbeitet, allerdings in Alu. So wie das Teil in der Auktion aussieht, hat wohl schon zu DDR-Zei...

und wenn man sie selbst holt, nicht an den Pleueln tragen...

Also, bei einigen dieser Behauptungen möchte ich Zweifel anmelden. Fangen wir mit dem NJ305 an. Wenn das mit dem Bund nach außen eingebaut wurde, kann ich das nicht als Alternative ansehen, dann kann es ja gar keine axiale Belastung übertragen, und KW sowie NJ2205 werden ständig mit der ganzen Kuppl...

Da hast Du Recht, 0,1mm ist zu wenig. Die 60µm waren aus der Mittellage (nach mehrmaligen Durchdrehen des Motors) heraus gemessen. Drücke ich das freie Wellenende vorher nach hinten (allerdings nicht mit 100kN) werden es knapp 0,1mm (oder 100µm). Gibt man dem NJ2205 0,7mm Axialspiel, bedeutet das, d...

ich denke das geschwungene MZ-Logo als Abziehbild, ist ja eine MZ BK.

Danke! Siehe PM.

Sponsoren gesucht! Ich hatte ja schon mal an anderer Stelle von dem Schnittmodell der Hochsachule Zwickau geschrieben. Das steht nun kurz vor der Vollendung, leider fehlen die Gelenkschalen vom Gummigelenk. Hat jemand zufällig was übrig, kann auch beschädigt sein. Da die Hochschule leider von privat...

also 25µm halte ich schon für grenzwertig, eine gute Welle hat nicht mehr als 10µm. Dabei ist aber zu beachten, daß man natürlich aufgrund der Bauart keine allzugroßen Spannkräfte an den Enden aufbringen darf. Wie schon an anderer Stelle geschrieben, reichen schon recht geringe Axialkräfte, um das T...

weiß nicht, kann auch sein, daß ich was falsch gemacht habe. Ich sachicke Dir 2 Schrauben, ok?
Adresse habe ich ja noch.
mfg, Chr.

Bei der Betrachtung von Einbautoleranzen und Lagerspielen muß man immer den Zustand im Betrieb (also warm) sehen. Soweit ich das verstanden habe, waren die von Dir beschriebenen Motoren getunt und wurde vorwiegend mit hoher Last und eher niedriger Geschwindigkeit = hoher thermischer Belastung gefahr...

Ich habe heute (wie versprochen) die Kraft beim Auskuppeln gemessen. Meine Kupplung ist neu belegt und es sind neue Federn verbaut. Diese Ergebnisse stellen also den worst case (höchste Federspannung und damit höchste Auskuppelkraft) dar. Am Ende des Kupplungshebels hinten am Getriebe habe ich mit e...

wenn es um konkrete Bauteile geht, kann ich gern versuchen zu helfen, da ich über Beziehungen (frühere Kollegen) auf Kaffeekassen-Basis Zugang zu hochgenauen Meßmitteln habe.

Kennt jemand diese Ausführung?

http://www.ebay.de/itm/170715977636?ssP ... 1423.l2648

danke! mfg, Chr.

Ich habe diese Beobachtung gemacht, als noch keine Zylinderköpfe verbaut waren und das bei langsamer Drehung, so daß ich denke, nur das Gewicht von Kolben und Pleuel haben die Kinematik beeinflußt, d.h. beide Kolben lagen auf der Auslaßseite an.