BK - 350 - Oldtimer - Forum

Da ich mir wieder einen DKW zulegen möchte, muss aus Platzgründen meine 2. BK und ein Falke Seitenwagen weichen. Beides ist größtenteils komplett aber Restaurierungsobjekte. Schweißarbeiten bei der BK fertig. Kardan fertig überholt. Bei Hanstein Trommeln überdreht Backen neu beklebt, Kupplungsscheib...

Bei meinem Hinterrad fliegen auch die Speichen nach knapp 600 km Laufleistung weg. Sie brechen kurz vor dem Kopf auf einem Schlag durch. An den Bruchstellen sind keine unterrosteten Risse zu sehen. Wären Chrom Speichen von Kleeblatt, bezogen über Weisswange. Felgenringe originaler Altbestand. Beim E...

Ich habe bei meiner erst die Langlöcher der Taschen ausgeschweißt und sie zusätzlich mit Kotflügelschrauben verstärkt. Als letztes dann die leichten Eindrücke innen wieder ausgeschweißt.
Der Ständer wurde ebenfalls mit Schaftschrauben 10.9 befestigt.

Suche originalen Federn wo der Ständer nicht gleich bei jeder größeren Bodenwelle herunter fällt und dann über die Straße schleift.
Habe jetzt Nachbaufedern und da nervt das!

Hier gibt's noch welche zu den ursprünglichen Preisen
https://www.mz-superelastik.com/epages/ ... ID=7655608

Ich weiß, wenn man keinen Ersatz hat, ist es blöd!
Nur ist das passend machen von neu gekauften Teilen der falsche Weg! Wir ermutigen damit die Händler nur noch mehr Schrott in den Markt zu bringen!
Den Müll gnadenlos zurück schicken, das ist eigentlich der richtige Weg!

Die habe ich bei meiner BK eingebaut. Wie Ecke schon schrieb, passen super und scheint alles dicht zu sein was ich bis jetzt sagen kann.
Bin bisher nur 3x im Dorf rauf und runter gefahren. Aber ab 1. Mai, dann darf sie aus dem Stall

https://www.dock66.de/auspuffdichtung-b ... ster-84-15

Stimmt, hatte ich vergessen. Das sind die Dichtungen. Habe ich auch eingebaut. Krümmer ordentlich angezogen und absolut dicht!

https://www.dock66.de/auspuffdichtung-b ... ster-84-15

Die Fa. Schleiferei Hans Rädle in Mühlhausen hat benutzte Auspuffanlagen neu verchromt. Hilbert und Oschätzki bieten unverchromte Auspuffe bzw. Krümmer an. Die anpassen und dann verchromen lassen. Nur muss man bei denen aufpassen, wenn man Teile reklamiert bekommt man sein Geld nicht zurück! Mit Übe...

Es geht ja erstmal nur darum, ist Bedarf da und wieviel.
Gibt es von den Nachfertigungen noch Zeichnungen? Würde sicher die Kosten mit senken!

Da die angeboten Trieblingsätze immer rarer werden, habe ich mich in einer Zahnradfirma hier bei mir kundig gemacht wie es mit einer Nachfertigung aussieht. Direkt abgelehnt habe sie mein Ansinnen nicht. Ihre Überlegung ging sogar schon soweit das sie für eine CNC ein Programm schreiben lassen könnt...

Dieter Heyne baut die Gehäuse um auf Wellendichtringe. Er hat mir eins erst letztes Jahr gemacht..... Super Arbeit!

Danke für deine Antwort.
Zwischenzeitlich hat sich das erübrigt.
Erst bin ich die ganze Zeit einer hinterher gerannt, jetzt habe ich eine Restekiste gekauft und da lagen noch 3 drin

Von der MZ ES 250/1 gibt es so eine Rastscheibe mit Arretiernase. Diese lasse ich unten am Rahmen anliegen und es verdreht sich nichts mehr. Die gibts im Nachbau für 4 € das Stück

Das Thema ist geklärt! Irgend jemand hat die Rastscheibe links entfernt und mir fiel es nicht auf, weil ich davon ausging, es sind links und rechts Streben verbaut. Die Aufnahme war auch schön rund, nichts irgendwie aus der Form weil was abgeflext wurde. Kann ich unter Anfängerfehler verbuchen. Auf ...