BK - 350 - Oldtimer - Forum

Kickstarterwelle: O-Ring mit Quadratischem Querschnitt, dann eine art "Becher", dann die Kicke. Der Kickstarterhebel soll das ganze ans Gehäuse drücken, darum auch keine Scheibe über den Gummiring, sondern eine art "Becher" eben. Damit der Ring net seitlich wechgedrückt wird. Is so net Dicht. Man ka...

Meine Erfahrung: schraube schwungmasse zu kurbelwelle: schön fest, allerdings Schwungrad direkt blockieren, net über die KW! schrauben/muttern , die die gehäusehälften verbinden: Nach Gefühl! muttern der stehbolzen: Hab ich schon mit dem "Universaldrehmoment" nach Tabellenbuch abgerissen! Also auch ...

Das reine zerlegen und zusammenbauen des Getriebes ist sehr einfach. Das Problem sind aber immer die verschlissenen "Innereien", so daß eine "Überholung immer nur ein neu Abdichten und Lagern is. Das eigentliche Problem sind nicht sauber eingerastete Gänge (besonders der erste), durch Verschleiß an ...

Meine ersten Naben habe ich gestrahlt und mit Klarlack (2 K) lackiert. Nach 8 Jahren wars dann so unansehnlich (korrosion überall unter dem Lack, nicht nur am Rand), daß ich alles nochmal gemacht habe. Mit Felgensilber diesmal. Ich habe auch ein originales Rad hier liegen, alter Lagerbestand, das is...

Hallo, ich bin neu hier, allerdings in Sachen BK "alter Hase". Hab meine seit 1994. :D Jetzt hätte ich mal ne Frage :?: , die mich schon lange beschäftigt: Meine BK habe ich damals mit dem originalen Brief gekauft. Ich würde gern mal mit den vier ehemaligen Besitzern meiner BK in Kontakt treten. Was...