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von Kerl
20. Feb 2008, 14:55
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Zündaussetzer
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@ Drohne: Woran erkennst du, dass es sich um einen Überschlag handelt? Hatte sowas noch nie (denke ich), habe überhaupt in den ganzen Jahren Bastelei nur 2 definitiv kaputte Kerzen festgestellt. Eine hatte extrem hohen Widerstand und eine hatte zwar ein dicken (wahrscheinlich schwachen) Funken, aber...
von Kerl
19. Feb 2008, 16:50
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Zündaussetzer
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Ah, da war ja noch was. Als wir die BK gekauft haben, lief sie im unteren Drehzahlbereich sehr bescheiden, hat geschüttelt und geruckelt. Im Stand ist sie dann gleich ausgegangen und eine Kerze war nass und beide sehr dunkel bis schwarz. Nach vielem hin und her hab ich rausgefunden, dass beide Verga...
von Kerl
18. Feb 2008, 12:26
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Zündaussetzer
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Und der Zylinder setzt wieder ein, wenn du aufhörst zu bremsen und nur noch rollst? Passiert das auch bei leichtem bremsen oder nur, wenn du stärker drückst? Oder sogar im Rollbetrieb? Zündkerzen eine Seite schwarz oder zumindest recht dunkel? Hört sich nach dem üblichen Vergaserproblem an. Wird in ...
von Kerl
13. Feb 2008, 09:40
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Quetschspalt Zylinderkopf
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Bei unterschiedlichen Fussdichtungen sollte man bedenken, dass man damit die Steuerzeiten beeinflusst. Je dicker, deste früher öffnen bzw. später schliessen sich die Kanäle. Da würd ich schon auf ein gleiches Mass achten und beim Einbau nachgucken, wies im Zylinder/kolben ausschaut. Die Zylinderköpf...
von Kerl
13. Feb 2008, 09:29
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Krümmer für linken Zylinder anders wie für rechten
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Die Nabe ist nicht mittig unter der Felge? Also das glaub ich erst, wenn ich das gesehen hab. Geht meines Erachtens gar nicht, falls ich da jetzt nicht irgendwo nen Denkfehler drin hab... Und selbst wenn, wär das fürs Fahrverhalten tödlich, zumal die Last beim federn nicht auf der Felgenmitte ruhen ...
von Kerl
11. Feb 2008, 13:43
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Krümmer für linken Zylinder anders wie für rechten
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Der war schon so dran. Keine Ahnung, wo der her ist. Von der Qualität her auf jeden Fall eher bescheiden, die Anschlüsse am Zylinder sitzen arg auf Spannung, wenn man den Schalldämper anschrauben will. Entsprechend ist das ganze nicht perfekt dicht, es läuft immer etwas lecker Sauce den Krümmer runt...
von Kerl
10. Feb 2008, 23:52
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Krümmer für linken Zylinder anders wie für rechten
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Hab ja erst gestern alles neu angebaut - der linke ist leicht nach innen gebogen. Der rechte ist der Länge nach gerade. Von der Krümmung zum Zylinder hin müssten sie gleich sein. Hatte erst den linken rechts angebaut, der hat aber von der Höhe her gepasst, nur eben falsch nach aussen gebogen. Also w...
von Kerl
10. Feb 2008, 20:06
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: "neue" Zylinder und Kolben von Dietel - brauchbar?
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So, jetzt sind die Zylinder endlich wieder dran. Und das warme WE wurde dann auch gleich genutzt, mal ordentlich Probe zu fahren. Ich muss sagen, es läuft schonmal nicht schlecht. Die Vergaser müssen dringend eingestellt werden, das haut jetzt nicht mehr so recht hin. Lief zuerst zu mager, samt Bein...
von Kerl
22. Nov 2007, 00:19
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: "neue" Zylinder und Kolben von Dietel - brauchbar?
Antworten: 22
Zugriffe: 6156

Woohooo, die Zylinder sind endlich wieder da. Samt neuer Kolben natürlich. Habs letztendlich bei Fischer machen lassen. Da ich die Zylinder vorher bearbeitet hab - also die Kanäle geschliffen (hab da so ein Faible für), hab ich dieselben zurückbekommen. Geht also auch. Wurden auch schwarz lackiert. ...
von Kerl
22. Nov 2007, 00:06
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Lima - Leistung erhöhen?
Antworten: 8
Zugriffe: 2533

Ah, danke für die Antworten. Über eine MZ-B Anlage hatten wir auch schon nachgedacht. Das wäre wirklich nur wegen der Lichtgeschichte sinnvoll, ansonsten läuft sie ja zündungstechnisch wirklich gut und springt problemlos an. Der Preis ist natürlich saftig... Ich führe mir grad den Kupferwurm von Her...
von Kerl
18. Nov 2007, 00:42
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Lima - Leistung erhöhen?
Antworten: 8
Zugriffe: 2533

Lima - Leistung erhöhen?

Habe leider im Forum nix passendes dazu gefunden. Reicht die Leistung der Lima für längere Fahrten mit Licht aus? Ich meine, früher gabs ja noch keine Pflicht für Licht auch am Tage. Da gabs auch in Sachen Batterieladung Unterschiede zwischen Tag und Nachtfahrt. Heutzutage muss man ja mit Licht fahr...
von Kerl
8. Nov 2007, 11:21
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: keine Leistung
Antworten: 10
Zugriffe: 3251

Den Sprit sollte man aber unbedingt ausserhalb vom Tank mischen, niemals im Tank! Die BK hat 2 Tankhälften, die ja unten (zur Entleerung ab etwa halbvollem Tank) mit nem Schlauch verbunden sind. Im schlimmsten Fall hast du eine Seite extrem wenig Öl drin, in der anderen Seite viel zuviel. Das vermis...
von Kerl
10. Okt 2007, 16:34
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Warum hat der 15 PS-Motor die Kopfdichtungen?
Antworten: 3
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panni098 hat geschrieben:sonst schlagen die kolben im kopf an
Das stimmt nicht, die sind weit davon entfernt.
Es geht rein um die Verdichtung, steht auch so im Handbuch.
von Kerl
5. Okt 2007, 16:49
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: hab grad ein wenig Zorn
Antworten: 9
Zugriffe: 2853

Sehen wir uns mal die Fakten an: Er ist KEIN Händler, er ist Dienstleister. Im Zweifelsfall ist es ne Auslegungssache. Ein Blick auf die Mich Seite zeigt, dass er Auktionen für Leute einstellt, die selbst dazu keine Möglichkeit haben. Somit verkauft nicht ER sondern jemand ANDERS. Und zwar von priva...
von Kerl
4. Sep 2007, 12:13
Forum: für alle technischen Fragen
Thema: Eine BK mehr auf der Strasse, mit einigen Fragen gleich!
Antworten: 35
Zugriffe: 9353

Wenn deine Kerzen braun sind, ist Vergasermässig eigentlich alles in Ordnung. Ich glaube nicht, dass da der Fehler liegt. Mitunter hilft auch ein Blick in den Zylinder von der Auspuffseite her. Also Krümmer ab und mal reinleuchten, ob ein Zylinder offensichtlich mehr Ablagerungen hat oder verschmadd...