Na wer schlägt hier zuerst zu?
Moderator: Ulrich
Na wer schlägt hier zuerst zu?
Bei der langen Lagerung, kommt einiges an Kosten zusammen.
http://cgi.ebay.de/IFA-MZ-BK-350-SCHUTZ ... dZViewItem
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Mal ehrlich ... für so ein paar zerkratzte Schutzbleche 400 Latten. Das ist aus meiner Sicht (meine Meinung)... totaler Irrsinn. Wie blö... muß man eigentlich sein so etwas zu kaufen.
Originallack hin oder her ... die meisten haben eh kein gutes Maron mehr auf der Karre und die Schwankungstoleranzen der Farben waren sehr hoch zu Zonenzeiten. Toll, wenn man die "guten2 Stücke erworben hat und man festelllen muß das der LAck dunkler/heller ist. Dann hätten es auch vergammelte getan für 40€.
Originallack hin oder her ... die meisten haben eh kein gutes Maron mehr auf der Karre und die Schwankungstoleranzen der Farben waren sehr hoch zu Zonenzeiten. Toll, wenn man die "guten2 Stücke erworben hat und man festelllen muß das der LAck dunkler/heller ist. Dann hätten es auch vergammelte getan für 40€.
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So die Bleche wollte anscheinend keiner haben .
Aber ich habe eine BK von 1952 entdeckt. War das jetzt ein Prototyp? Offiziell wurde die BK ja erst 1953 in den Handel gelassen...
http://cgi.ebay.de/BK-350-IFA-MZ-DKW-ke ... dZViewItem
Aber ich habe eine BK von 1952 entdeckt. War das jetzt ein Prototyp? Offiziell wurde die BK ja erst 1953 in den Handel gelassen...
http://cgi.ebay.de/BK-350-IFA-MZ-DKW-ke ... dZViewItem
Liest/hört sich erstmal an wie Geländeversion. Was ich aber nicht so richtig "zuordnen" kann, sind der "Absatz" am LuFi bei offensichtlich altem/frühen Getriebe. Dann noch das "seltsame" Rücklicht. Vor allem aber: das Typenschild ist angeschraubt. Ich kenne nur vernietete (Kerbnagel) Varianten. Auch macht die Farbgebubg der Zusatzstoßdämpfer stutzig. Vermutlich ein eindeutiges Anzeichen der späteren "Aufrüstung". Handbremshebel ist keinesfalls Original und Gasbowdenzüge "Rollgas" (von der Jawa verbaut?) .
Und weil man gerade am "Meckern" ist, Streuscheibe ist ebensowenig Bj. 1952, wie Auspuff (sind da sogar verschiedene "Tüten" dran ?).
Aber aller Vermutungen/Spekulationen zum Trotz müßte man sich das Bike vor Ort und in Ruhe mal ansehen. Erscheint etwas "seltsam", aber nicht uninteressant. Wer fährt hin und macht "Bestandsaufnahme"?
Andererseits ist es doch (fast !) völlig egal!? Es ist irgendwie eine BK und eine BK gehört in gute Hände und danach wieder auf die Strasse...!
Und weil man gerade am "Meckern" ist, Streuscheibe ist ebensowenig Bj. 1952, wie Auspuff (sind da sogar verschiedene "Tüten" dran ?).
Aber aller Vermutungen/Spekulationen zum Trotz müßte man sich das Bike vor Ort und in Ruhe mal ansehen. Erscheint etwas "seltsam", aber nicht uninteressant. Wer fährt hin und macht "Bestandsaufnahme"?
Andererseits ist es doch (fast !) völlig egal!? Es ist irgendwie eine BK und eine BK gehört in gute Hände und danach wieder auf die Strasse...!
- oldisegler
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Hallo,
das mit den Stoßdämpfern gehört tatsächlich zur Geländeversion. Siehe in dem Zusammenhang auf Sebastians Seite die Umbauvorschläge für Wettbewerbsmaschinen, da sind sie auch erwähnt. Wer mit zum Treffen war und die Wegbeschreibung von Boxer noch hat, kann sich die diesbezügliche Geländeversion auf der ersten Seite anschauen.
Gruß Oldisegler
das mit den Stoßdämpfern gehört tatsächlich zur Geländeversion. Siehe in dem Zusammenhang auf Sebastians Seite die Umbauvorschläge für Wettbewerbsmaschinen, da sind sie auch erwähnt. Wer mit zum Treffen war und die Wegbeschreibung von Boxer noch hat, kann sich die diesbezügliche Geländeversion auf der ersten Seite anschauen.
Gruß Oldisegler
Auszüge aus dem Inhalt meines Blogs http://bk350.wordpress.com:
Instandsetzung Telegabel und Motor,
Tipps bei Startproblemen, Modellbau,
Restaurationen, Technische Änderungen, Forumstreffen usw.
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