Sperber Bj. 67
Moderator: Ulrich
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Sperber Bj. 67
Weiß einer von euch wie hoch diese 80 ccm Mopeds noch gehandelt werden ? Das Teil stand 10 oder gar 20 Jahre in einer Scheune, es müsste auch etwas dran gemacht werden, ist aber eine gute basis(unverbastelt), der Motor dreht und wurde vor 2-3 Jahren mal kurz zum leben erweckt.
Danke schonmal für Antworten
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Der Sperber hatte original, wie der fast baugleiche Habicht, nur 50 ccm.
Allerdings hatte der Motor kein Gebläse mehr und einige weitere Optimierungen, so daß er es auf ca. 4,6PS brachte. Damit waren ca. 80 km/h drin. Deshalb durfte der Sperber nicht mit Mopedführerschein gefahren werden und hatte ein Nummernschild wie ein normales Motorrad.
Das war auch der Grund, weswegen der Sperber bei uns Jugendlichen damals nicht so beliebt war. Durfte mit Mopedführerschein ab 15 Jahren noch nicht gefahren werden. Mit 16 und Führerscheinklasse 1 haben wir uns dann lieber für die 150ccm MZ'en entschieden.
Gruß Oldie
Allerdings hatte der Motor kein Gebläse mehr und einige weitere Optimierungen, so daß er es auf ca. 4,6PS brachte. Damit waren ca. 80 km/h drin. Deshalb durfte der Sperber nicht mit Mopedführerschein gefahren werden und hatte ein Nummernschild wie ein normales Motorrad.
Das war auch der Grund, weswegen der Sperber bei uns Jugendlichen damals nicht so beliebt war. Durfte mit Mopedführerschein ab 15 Jahren noch nicht gefahren werden. Mit 16 und Führerscheinklasse 1 haben wir uns dann lieber für die 150ccm MZ'en entschieden.
Gruß Oldie
400-500€ halte ich für sehr optimistisch. Hab schon genug von den "Raubvögeln" auf Teilemärkten gesehen. Aus den von Oldie beschriebenen Gründen ist er heute noch unbeliebter (ähnlich wie die 150er MZ)hanswurst hat geschrieben:Der Sperber hatte nur 50ccm. Die Steuerzeiten waren im Vergleich zu den anderen Simsons verändert.
Wenn der Zustand des Mopeds gut ist, dann können da schon 400-500€ rausspringen.
Wichtig wäre noch, das der Fahrzeugbrief noch existiert. Ist der weg, dann gibts schnell weniger!
der Hans
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