BK mit Wankelmotor

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bujatronic
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BK mit Wankelmotor

#1 Beitrag von bujatronic » 2. Sep 2021, 11:01

Hallo, liebe Freunde, es kommt ja ein großes Jubiläum auf uns zu:
https://www.tag24.de/amp/chemnitz/neue- ... ad-2102263
Naja, von "enthüllt" kann keine Rede sein, jeder, der sich ein bißchen mit der Materie beschäftigt, weiß von den damaligen Anstrengungen.
Zu diesem Vortrag stand nun eine BK350 mit Wankel auf dem Schloßhof (die damalige Versuchsmaschine auf Basis BK351 mit Vollschwingenfahrwerk steht im benachbarten Museum).
Leider kann ich momentan keine näheren Angaben zur Maschine machen, offenbar eine Replika, aber die Fotos siehe hier:

sorry, aber wie es im schönen digitalen Zeitalter ist, klappte das Hochladen bei directupload mal wieder nicht. Alternative wurde gefunden:

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"Vergessen Sie auch nicht, daß jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht ist!"
Obering. Siegfried Rauch

warke
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Re: BK mit Wankelmotor

#2 Beitrag von warke » 15. Sep 2021, 15:42

Sehr interessant. :D ... und die vordere Elektrik bleibt dann im Fahrtwind? Ist dann wohl nur ein Schönwetterfahrzeug, was? :mrgreen:

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bujatronic
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Re: BK mit Wankelmotor

#3 Beitrag von bujatronic » 17. Sep 2021, 09:01

Soweit ich es einschätzen konnte, war die Maschine nicht ganz fertig...
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Re: BK mit Wankelmotor

#4 Beitrag von bujatronic » 25. Okt 2026, 09:07

Liebe Freunde, ich darf auf eine sicher sehr interessante Veranstaltung hinweisen:
Am 31.Oktober 26 17:00 MEZ im Deutschen Enduro Museum Zschopau, Vortrag Dr. Günter Karl (der letzte Versuchsleiter bei MZ) zu den Wankelmotoren in der DDR:
https://deutschesenduromuseum.de/vortra ... 31-10-2026

Tickets vorbestellen: info@deutschesenduromuseum.de

Im Eintrittspreis ist der Besuch des Museums enthalten, also meine Empfehlung vor 16:00MEZ anreisen.
Wer sich im Vorfeld schon mal informieren will:
https://www.wolfgang-dingeldein.de/wank ... wankel.htm
Bemerkenswert ist der spezifische Kraftstoffverbrauch von 272g/kWh (vermutl. im Bestpunkt), der zwar deutlich unter dem Niveau der Vergaser-Zweitakter (>300) lag, die später mit Direkteinspritzung auf <240 kamen, unter dem Verbrauch damaliger Dieselmotoren!
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Re: BK mit Wankelmotor

#5 Beitrag von bujatronic » 25. Okt 2026, 13:44

Wegen Absage eines Interessenten ist eine vorbestellte Karte frei geworden --> PM
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