Eiern des Mitnehmers am Getriebeausgang!

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Sport-Lu
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Eiern des Mitnehmers am Getriebeausgang!

#1 Beitrag von Sport-Lu » 3. Aug 2007, 13:16

Hallo!

Ist das bei euch auch so?Das Ding eiert wie wild.Im ausgefederten Zustand liegen die Wellen nicht in einer Flucht,konstruktionsbedingt eiert es dadurch.Im eingefederten Zustand eierts auch noch.Ich hatte jetzt bessere Gummis eingebaut und gehofft.Hat aber nichts gebracht.
Das sieht ja unmöglich aus beim Fahren!
Hat das jemand abstellen können?Und wie?

Gruss Jörn! :?

Privra
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#2 Beitrag von Privra » 3. Aug 2007, 13:33

Es eiert bei mir auch. "Wie wild" ist allerdings schlecht mess- und vergleichbar.

Jens
Danke, dass Sie mich gelesen haben. Sie haben eine kleine Signatur sehr glücklich gemacht.

DS
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#3 Beitrag von DS » 5. Aug 2007, 20:18

Es eiert!

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kutt
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#4 Beitrag von kutt » 5. Aug 2007, 20:41

... wie verrückt

Utomborder
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#5 Beitrag von Utomborder » 6. Aug 2007, 06:54

Folgendes darf aber NICHT passieren:

Durch schlechte Nachfertigungen oder alte Gummis in der Hardyscheibe "rutscht" der hintere Mitnehmer von der Kronenmutter am Getriebeausgang und wird damit dann nicht mehr radial geführt. Es kommt zu starken Vibrationen schon bei 50 km/h. Der Schmiernippel schleift am Schutzblech. Dann bitte in der Hardyscheibe an den 4 durchgescheuerten Punkten mit Gummistücken hinterlegen oder neue Gummis kaufen.

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