Einbau neue Mitnehmergummis und Gelenkschalen

[Ocmorat]

Salve,

nachdem es jetzt endlich wieder weiter geht bei der Restauration meiner Dame, hat sich ein neues Problem aufgetan.
Beim Einbau neuer Mitnehmergummis (zwischen Kardanwelle und Getriebe) - so nebenbei ein mega S... zum Einbauen - bin ich auf ein Rätsel gestoßen. Ist es normal dass die Gelenkschalen im einbauten Zustand eiern??? Im Klartext die haben KEIN Spiel, jedoch beim Drehen der Kardanwelle eiern die Gelenkschalen - hoffe Ihr versteht was ich meine???
Ich denke dass dies durch den anderen Winkel der Kardanwelle im Verhältnis zur Getriebeschale kommt!?
Stehe ich auf dem Schlauch oder ist die bei Euch auch so???

Verwirrte Grüße

Ocmorat

[ddomes]

Hallo,

genau so ist es! Sieht komisch aus, macht aber keine Porbleme.

Gruß,
Daniel

[Ocmorat]

Ahhh jetzt ja, dann kann ich ja beruhigt weiter machen

VIELEN DANK für die Info.

Grüße + ein schönes WE an alle

Ocmorat

[martinekhosenschreck]

Ja das scheint tatsächlich "normal" zu sein. Ich hatte anfangs auch einen Schreck bekommen. Pass auf, das Du Mitnehmer und Kardanwelle in der richtigen Einbaulage zusammensteckst. Gabel des Mitnehmers und Gabel des Kreuzgelenkes müssen in einer Ebene liegen. Siehe auch Topic "Aufschaukeln/springen...." !
Gruß, MArtin