Fahre seit einem Jahr nun auch mit dem Öl von Henry ... und habe nur positives damit erlebt :
-weniger Öl-Markierungen unter dem Motor bei längerer Standzeit ... da dicker,
-sehr schnelle Schaltvorgänge beim Hochschalten sind damit kein Problem mehr
Kleiner Nachteil :
Bei kaltem Motor ( ... die ersten 5 Minuten nach dem Start ... ) lassen sich die Gänge etwas schwerer einlegen,
da das Öl noch zu dickflüssig ist.
Bei Außentemperaturen von über 25 Grad habe ich damit keinerlei Probleme, da ich den Motor vor Abfahrt
erst 2-3 Minuten warmlaufen lasse.
Der Kardan "verdaut" das Öl auch ganz gut.
Kann da jedoch keinen Unterschied feststellen... da man hier schlechter reinschauen kann.
Vorteil für uns alle : weniger Lagerhaltung ...
Henry ... nochmals Danke für Deinen Tip und die schnellen Lieferungen.