Dichtung (Zwischenplatte) unter Getriebedeckel?

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Sport-Lu
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Dichtung (Zwischenplatte) unter Getriebedeckel?

#1 Beitrag von Sport-Lu » 23. Jun 2007, 17:14

Hallo!

Wie ist das bei euch?Habt ihr diese Zwischenplatte(Katalog 1959;Tafel 7,Position 11)unter dem Getriebedeckel montiert???Das Ding ist zusätzlich zur Dichtung montiert,hat dieselbe Form,aber ein Loch,ca.13mm,zur Enlüftung.
Da jedesmal nach dem Fahren Öl unterhalb des Getriebedeckels raustropfte :oops: ,hatte ich den Deckel abgemacht und gesehen,daß sich das Getriebeöl über der Zwischenplatte sammelt bzw. durch dieses Loch nicht richtig abläuft.Ich hatte sie so eingebaut,das das Loch in Fahrtrichtung links ist.
Mehrere Löcher wollt ich nicht reinmachen,da das umherspritzende Öl sonst direkt bis an das Enlüftungsloch gespritzt wird.
Hab das Ding jetzt rausgemacht,muss aber erst noch fahren um zu sehen wie es jetzt ist.

Gruss Jörn! :?:

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kutt
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#2 Beitrag von kutt » 23. Jun 2007, 21:44

uhm ja

ich hatte da mal ein 0.5mm dichtungspapier eingebaut und ein paar kleine löcher reingemacht

resultat: das öl lief nahezu literweise aus dem getriebe

ich habe dann größere löcher reingemacht - dann gings

zu der orginalen platte

da kann ich nur sagen, daß die eine richtung hat
meistens ist die ja leicht gewölbt, nach meiner meinung muß die wölbung nach innen zeigen

dann ist der ölaustritt da hinten minimal

gruß

Martin

Sport-Lu
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#3 Beitrag von Sport-Lu » 24. Jun 2007, 09:03

Moin,Moin!

"Platte" kann man das auch nicht nennen,das ist irreführend!Ich hatte es auch aus Dichtungsmaterial geschnitten.

Sind die gewölbt?????????

Gruss!

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kutt
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#4 Beitrag von kutt » 24. Jun 2007, 09:40

jap! ist sie

und .. es steht sogar was drauf (war mir nie aufgefallen :D)

bild auf die unterseite:

Bild

von oben:

Bild

also die wölbung muß in's getriebe zeigen...

martinekhosenschreck
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#5 Beitrag von martinekhosenschreck » 24. Jun 2007, 10:45

ahhhh :o ich hab meine schon so gut wie ausgesondert. ich dachte die ist ja total hinüber-so krum wie die ist. die neu bestellte ist auch topfeben. jetzt begreif ich auc, wieso da oben und unten noch eine extra dichtung drunter ist.....man lernt und lernt :lol:

Sport-Lu
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#6 Beitrag von Sport-Lu » 24. Jun 2007, 17:47

Hallo!

Upps,sowas hab ich ja noch nie gesehen.Ist das Ding aus Blech??

Meine hatte ich aus Dichtungsmaterial geschnitten.
Gibts das NEU??

Gruss Jörn! :shock:

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kutt
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#7 Beitrag von kutt » 24. Jun 2007, 21:45

nö aus blech ist das nicht

eher dicke pappe (etwa 0,7 bis 1mm dick)

es könnte auch eine art zähes leder sein

neu habe ich das noch nie gesehen

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#8 Beitrag von Sport-Lu » 29. Jun 2007, 12:54

Hallo!

Nur zur Info:Ohne Dichtplatte geht garnicht!Da saut das Öl schon nach 5km zur Enlüftung raus.
Hab die Dichtplatte jetzt mit 2 Dichtungen+Dichtmasse eingeklebt.Mal sehen!?

Nicht nachmachen:Ohne Getriebedeckel hatte ich die BK mal gestartet,um zu sehen wie stark das Öl umhergespritzt wird.
NIE WIEDER.Innerhalb von ca.4 sek war Hosenbein,Schuhe,Schutzblech,Garagenboden usw.voll Öl.Da kam eine dicke Fontäne Öl aus dem Getriebe.Kein Wunder das das überall rausdrückt.

Gruss Jörn!

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#9 Beitrag von kutt » 29. Jun 2007, 12:59

haha ! ... und ich habe mich schon immer gewundert, was passiert, wenn man den deckel mal auflässt

danke für's testen :) da kann ich mir das ja ersparen

zurück zur "Platte" ich hatte mir auch mal eine selbergebastelt, und mit meiner lochzange (größtes eisen) je ein loch pro ecke gestochen

resultat: das öl lief raus

jetzt habe ich die hinteren löcher auf ~1cm erweitert .. und voila -> geht

gruß

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#10 Beitrag von ddomes » 29. Jun 2007, 13:23

Hallo,
diese Papp-Platte gibts bei den üblichen Händlern zu kaufen, die ist natürlich eben, die Wölbung entsteht mit der Zeit. Die Einbaurichtung ist dann mit Filzstift draufgeschrieben.

Gruß,
Daniel

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#11 Beitrag von martinekhosenschreck » 29. Jun 2007, 17:20

Hast Du das schon mal getestet ob sich das wirklich mit der Zeit ändert? ich wollte jetzt eigentlich die alte Dichtplatte wieder einbauen.

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#12 Beitrag von ddomes » 29. Jun 2007, 18:20

Ja, habe ich. Die Dichtung saugt sich halt voll und hängt dann durch. Wenn Du eine originale "Zwischenplatte" (lt. ET-Liste) hast, dann kann man die auch wieder verbauen. Den eigentlichen Dichtzweck erfüllen ja 2 weitere Papierdichtungen an der Stelle (je eine oberhalb und unterhalb der "Platte").

Gruß,
Daniel

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#13 Beitrag von Sport-Lu » 2. Jul 2007, 08:43

Hallo!

Hab mir zwei neue Dichtungen geschnippelt,
Dichtplatte mit den zwei Dichtungen eingesetzt,Probefahrt:Es ist DICHT!!
Die Dichtplatte hat ein Loch,ca.13mm Durchmesser,sitzt in Fahrtrichtung hinten links.
Gruss Jörn! :D

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Re: Dichtung (Zwischenplatte) unter Getriebedeckel?

#14 Beitrag von bujatronic » 8. Mär 2012, 20:44

Hilf mir mal bitte ("diese Papp-Platte gibts bei den üblichen Händlern zu kaufen"), ich habe sie noch bei keinem gefunden, die Dichtungen gibt es zuhauf...
Merci, mfg, Chr.
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Re: Dichtung (Zwischenplatte) unter Getriebedeckel?

#15 Beitrag von Sport-Lu » 8. Mär 2012, 21:17

Hallo!

Chr.,die Platte gibts nirgends.Musst du selber schneiden.

Gruss Jörn! :mrgreen:
Metzger,Bäcker und Friseure sind in Foren Ingenieure.

Eine BK ohne Ölfleck darunter......"Das ist aber nicht original so!!"

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