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Eiern des Mitnehmers am Getriebeausgang!

Verfasst: 3. Aug 2007, 13:16
von Sport-Lu
Hallo!

Ist das bei euch auch so?Das Ding eiert wie wild.Im ausgefederten Zustand liegen die Wellen nicht in einer Flucht,konstruktionsbedingt eiert es dadurch.Im eingefederten Zustand eierts auch noch.Ich hatte jetzt bessere Gummis eingebaut und gehofft.Hat aber nichts gebracht.
Das sieht ja unmöglich aus beim Fahren!
Hat das jemand abstellen können?Und wie?

Gruss Jörn! :?

Verfasst: 3. Aug 2007, 13:33
von Privra
Es eiert bei mir auch. "Wie wild" ist allerdings schlecht mess- und vergleichbar.

Jens

Verfasst: 5. Aug 2007, 20:18
von DS
Es eiert!

Verfasst: 5. Aug 2007, 20:41
von kutt
... wie verrückt

Verfasst: 6. Aug 2007, 06:54
von Utomborder
Folgendes darf aber NICHT passieren:

Durch schlechte Nachfertigungen oder alte Gummis in der Hardyscheibe "rutscht" der hintere Mitnehmer von der Kronenmutter am Getriebeausgang und wird damit dann nicht mehr radial geführt. Es kommt zu starken Vibrationen schon bei 50 km/h. Der Schmiernippel schleift am Schutzblech. Dann bitte in der Hardyscheibe an den 4 durchgescheuerten Punkten mit Gummistücken hinterlegen oder neue Gummis kaufen.