BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo,

auch wenn das Thema schon mal angesprochen wurde. Mich würde interessieren, welches Öl ihr für Eure Getriebe benutzt.
Ich nehme z.Zt. noch Restbestände von meinem Trabi (das aus der schönen Aluflasche ). Meines Erachtens ist das aber für so ein unsynchronisiertes Getriebe zu dünnflüssig (man merk es beim Schalten im Betriebswarmen Zustand sind Schaltgeräusche nicht zu vermeiden während man dies beim kalten Getriebe nicht hat), also ist es bestimmt zu dünn, oder!!!!

Grüße Oliver

SAE80W API GL-3 das gute addinol

ist das zäh genug??

Wo gibt's denn das noch?

ja

das ist schon recht dick. im gegensatz zu anderen wie honig

preis: 2,74euro / liter + ust

gibts in 20 liter kansistern beim addinolhändler deiner wahl

PS: das zeug wird nach wie vor produziert. da mein scooteröl bald alle ist habe ich mir auch schon einen kansiter von dem 405er 2taktöl gekauft (rein mineralisch)

kosten: 2,71 euro / liter + ust

Meines Wissens ist 90er Öl für die BK vorgesehen, haben mir die Herren von Addinol übermittelt!
Die führen das auch noch (GL90), natürlich in GL3- Spezifikation.

Das ist dann auch noch etwas dicker.

Ich war bei einem Auto-Plus-Händler, der konnte das bestellen.
Das hat wirklich kaum einer da. Oder du kontaktierst Addinol.

Gruß Dirk

das 80er von Castrol für Schaltgetriebe macht sich recht gut. Früher gabs ja das GL60 (später GL100). Hatte mal eine Quelle, die direkt aus der Raffinerie was vollsynthetisches mt den Kennwerten des GL100 besorgen konnte. War aber nicht das "wahre". Zu lange zu dick und damit auch zu träge. Hab´s aus der TS und der BK wieder rausgeschmissen. Hab seit einem Jahr nun so´n 80er Zeugs von ?? drin, was mein Suzuki-Händler (hat jahrzehntelang MZ gemacht) im Portfolio hat. Macht sich offensichtlich recht gut.

Hallo,

ich bemnüh jetzt mal Google und suche ADDINOL, mal sehen ob's da sowas wie ein Werksverkauf gibt.

Grüße Oliver

nuss jetzt direkt mal gucken was das trabiöl für eine spezifikation hatte

so gleich mal je 20l Getriebeöl und 2 taktöl bei ADDINOL bestellt , kann ja bei der Preisentwicklung des Rohöls als gute Investition in die Zukunft betrachtet werden

Übrigens haben die auch getriebeöl der Viskosität 140, ist dann wahrscheinlich wie Fließfett, vielleicht was für die Undichten unter uns

addinohändler findet man wie sand am meer, wenn mann mal direkt über die addinol seite die händlerliste aufruft

nach anleitung kommt in das getriebe motoröl (ohne Andre wäre mir das nie aufgefallen) ich habe nur noch nicht herausgefunden, was damals genau "motoröl" war

gl-3 oder 4 ist eigentlich wurscht - da gibts glaubenskriege

ich füll immer gl-3 rein ... wenn ich keins bekommen würde käme gl-4 in die bk

allgemein wird gesagt, daß man mit unlegierten mineralischen öl nicht viel verkehrt machen kann. wenn man die bk ganzjährig fährt kann man ja im winter etwas dünner fahren, falls es probleme gibt