BK - 350 - Oldtimer - Forum

- Abblendschalter orginal verchromt oder aus Alu mit Schelle um Lenker oder mit Schraube
durch Lenker (wenn ja Gewinde im Lenker und welche Schraubengröße M4 ?)
- sind die Achsenmuttern + dazugehörige Unterlegscheiben verchromt da ja Gegenseite
mit Lochh verchromt ist
- meine BK war orginal schwarz,ist der Rückstrahler verchromt oder lackiert
- waren die Radnabenblenden (habe noch die orginalen,aber überstrichen)poliert oder
matt, kann ich sie Glasperlenstrahlen lassen ( wegen der Farbe )
- waren die Radnaben lackiert oder normaler Aluguß
- ist der Befestigungskeil für den Kickstarter orginal auch verchromt
- war Krümmermutter orginal ebenfalls verchromt

Gruß Kakolewski

Hallo Kakolewski,
also der Abblendschalter ist ohne Schelle, meiner ist mit M4 Gewinde im Lenker verschraubt.
Die Abdeckbleche für die Radnaben würde ich nicht Strahlen, meine waren danach total krumm, obwohl ich sehr zaghaft daran gegangen bin.

Ralf

Hallo Kakolewski,
Das Rücklicht war nicht verchromt, die Radnabenabdeckung sind außerordentlich empfindlich da kannst ganz bequenm mit dem Daumen Dellen reindrücken, vielleicht versuchst du es mit Nietroverdünnung abzuwaschen oder Abzubeizen. Die Naben sind nicht aus Alu sondern aus Elektron und sollten unbedingt Lackiert werden. Die Keile waren verzinkt und die Krümmermuttern waren aus Guss.
Gruß Oldisegler

Hallo
noch ein paar Ergänzungen. Der Abblendschalter ist aus Alu und mit Schraube und Mutter durch Lenker befestigt.
Die Abdeckbleche keinesfalls strahlen, dann sind sie hinüber. Gut bewährt hat sich abbeizen mit Bremsflüssigkeit. Einfach mit selbiger einstreichen und einen Tag warten. Damit läßt sich fast jede Farbe ohne Gestank entfernen.
Ansonsten ist die Suchfunktion eine feine Sache. Schaust hier:
viewtopic.php?f=5&t=119&p=382&hilit=was ... hromt#p382
Gruß
Oldie