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motor

Verfasst: 4. Feb 2009, 21:23
von tedbundy
hallo ein weiteres mal ich füge hier mal ein text ein der mich stark verwirrt


uff da gabs schon 1000 abhandlungen drüber :) kuk mal bitte in die suchfunktion

grob gesagt:
wenn die kerzen ~45° stehen = 17 ps köpfe
wenn die kerzen ~75° stehen = 15 ps köpfe
15 Ps köpfe haben fast halbkugelförmigen brennraum - 17 ps haben extra noch einen quetschrand

15ps zylinder haben einen steg im ansaugkanal
17ps nur eine nase

weiterhin ist auch noch der außenliegende luftfilter bei der 17 ps variante ein erstes indiz auf die motorleistung

von dem, was du bis jetzt so erzählt hast würde ich sagen, daß es ein 17 ps motor ist




so meine frage meine zylinderköppe sind sind asymetrisch und wenn ich in mein ansaugkanal schaue erkenne ich mehr oder weniger ein u heisst oben rund und unten rechts und links ne wulst dementsprechend hätte ich laut aussage des oberen textes ein 17 ps zylinder und nen 15 ps kopf oder nicht oder wie ich muss dazu sagen ich habe keinen luftfilter auf dem dekcel meiner is wie bei der normalen 15 ps variante im gehäuse so wer weiss was

Re: motor

Verfasst: 4. Feb 2009, 22:18
von André
tedbundy hat geschrieben:...meine zylinderköppe sind sind asymetrisch ...,...dementsprechend hätte ich laut aussage des oberen textes ein 17 ps zylinder und nen 15 ps kopf ....
Hallo tedbundy,
da liegst Du falsch, denn asymmetrische Zyl.-köpfe sind vom 17 PS´er Motor :!:
Außerdem kannst Du nicht immer davon ausgehen, dass nach ca. fünfzig Jahren Motor und Getriebe noch original Auslieferungszustand sind :wink:

Gruß André

Re: motor

Verfasst: 4. Feb 2009, 22:24
von tedbundy
ich bin total verwirrt egal ich setz das zusammen und entweder dit looft oder nicht die muss laufen so fertig punkt gibt es eigentlich ein forum treffen wo alle mit ihrem hobel hinkommen?

Re: motor

Verfasst: 4. Feb 2009, 22:30
von André
Dann schau mal bei treffen, Club´s , IG´s usw. hier im Forum. Ist heute wieder ein Thema dazu eröffnet worden.
Drei Treffen haben bereits stattgefunden und das Vierte findet hoffentlich dieses Jahr auch wieder statt :roll:

Gruß André

Re: motor

Verfasst: 5. Feb 2009, 12:04
von Sport-Lu
Hallo!

@el bundy:M.W.nach gibt es eine Sorte 15 PS-Köpfe(steile Kerze) ,Symmetrischer Brennraum;

aber 2 Sorten 17PS-Köpfe.Einmal mit spitz zulaufenden Kühlrippen und einmal mit rundlich auslaufenden Kühlrippen.Die 17PS-Köpfe haben alle den asymmetrischen Brennraum.
Kerze steht ca.45°.
Deine Zylinder erkennung ist so richtig.

Gruss Jörn! :D

Re: motor

Verfasst: 6. Feb 2009, 16:35
von tedbundy
dann bin ich ja zufrieden