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Moderator: Ulrich
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Kasulzke
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#1
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von Kasulzke » 15. Mär 2009, 14:37
Hallo!
Bin nun dabei meine BK komplett auseinander zu pflücken.
Bei der Vorderradnabe ist mit aufgefallen, daß hier scheinbar sinnlos 2 M6 Bolzen mit Sicherungsblech (ziemlich am Rand der Nabe) eingesetzt wurden. Wurden die Naben früher so ausgewuchtet????
Wie waren die 1958er Modell liniert? Hat jemand veilleicht Abbilder, Maßangaben (Dicke, Lage der Linien)? War diese Eierschalfarben (weiß) oder Gold (so bei mir noch zu erkennen, sieht aber übel aus)?
Nur die Harten kommen in den Garten!
Kasulzke
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Elektroschrauber
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#2
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von Elektroschrauber » 15. Mär 2009, 15:44
Zitat:
Bei der Vorderradnabe ist mit aufgefallen, daß hier scheinbar sinnlos 2 M6 Bolzen mit Sicherungsblech (ziemlich am Rand der Nabe) eingesetzt wurden. Wurden die Naben früher so ausgewuchtet????
Antwort:
Die Schrauben sind zur Sicherung des Bremsringes aus Stahl. Wenn Du innen mit Sandpapier sauber machst, siehst du den M6er Umriß!
Gruß Elektroschrauber
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Kasulzke
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#3
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von Kasulzke » 15. Mär 2009, 21:19
Danke Elektroschrauber. Alles hat seinen Sinn!
Die Naben stehen gerade hinter mir, da ich diese beim Glasperlenstrahlen hatte; und sieh da die Bölzchen sind innen tatsächlich zu sehen.
Nur die Harten kommen in den Garten!
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#4
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von Elektroschrauber » 16. Mär 2009, 00:34
Und jetzt schnell mit (ich hab 99% Alulack genommen) lackieren.
Nachteil nicht Benzinfest!!
Vorteil bei Korossion auch wieder mit Lösemittel lösbar und nicht per Stahlen oder schleifen. Das muß aber jeder für sich entscheiden. K2 lack soll wohl komisch mit den Naben reagieren?
Gruß Elektroschrauber
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