BK - 350 - Oldtimer - Forum

Schaut mal bitte auf den Belag der Bremsbacke. Hat die Musterung eine positive Bewandnis?

Kann der Belag noch genutzt werden?

Wie stark waren die originalen Beläge von Bremsbacke und Kupplung (Wegen der Beurteilung der Restlaufzeit???)

Wie lange halten Beläge bei solider Fahrweise???

Hallo,
keine Ahnung wofür die Kreuze gut sein sollen.
Für die Bremsbacken habe ich keine Neuwerte, die Kupplung ist neu ca. 7mm stark gewesen. Ich war in der Firma die Kupplungen neu belegt. Alllerdings kommt es drauf an ob die Druckscheibe, Schwungmasse schon mal abgedreht wurden. Wenn ja ist die Scheibe dicker zu belegen.
Gruß Oldisegler

Die eingeschliffenen Kreuze sollen evtl. die Bremsleistung bei Nässe verbessern, indem Wasser auf den Backe schneller abgeletet wird. So die Theorie. Ich kenne das nur von den ersten, ungelochten Scheibenbremsen. Da hat man auch gerne die Bremsbacken eingeschlitzt um Nassfading zu verringern.
Deine Beläge kann man so schon noch verwenden. Barauf achten, dass der Belag noch gleichmäßig dick ist. Vor der Verwendung noch einmal mit feinem Schmirgel abschleifen und darauf achten, dass sich ein ordentliches Tragbild ergibt. Wenn ich mich richtig erinnere hatten die Beläge so 4,5mm neu, wieß aber nicht mehr genau.
Achtung beim Schleifen, die alten Beläge sind asbesthaltig.
Oldie

Danke für die Info´s.

Natürlich besonderen Dank für den Hinweis in Richtung Arbeist- und Gesundheitsschutz

meine sind auch so geschlitzt (wurden)

ich denk auch mal, daß dies für regenfahren gemacht wurde (wenn ich da an meine ES denke - ei ei ei)

Unsere Vorfahren wussten auch nicht immer was sie taten. Nimm die Kreuze nicht für irgendwie technisch sauber begründbar. Sie sollten das Bremsfading der Trommelbremse verringern Bei der Simplexbremse der BK ein sinnloses Vergnügen.
Lass sie drin und freu dich drüber!!!!
Grüße Boxer