Nachfertigung Ritzel/ Tellerrad mit Erfolg

[the crow]

Hallo plessloui,

ich habe nicht gesagt, dass es an dem Preis etwas auszusetzen gibt ! Ich schrieb, der Preis tut (mir persönlich gerade) arg weh ! Ich melde mich Anfang August, ob ich noch einen Beiwagenkardan nehme.

Bitte beantworte noch folgende Fragen.
- Was ist mit der "überarbeiteteten" Durchführung für die Keilschraube ? Braucht man dann eine neue Keilschraube?
..Ist die in den 300 Euronen mit enthalten, bzw. was kommt dann noch dazu ?
- Mit allem drum und dran, den entsprechenden neuen Lagern usw. ... Wo ist man dann preislich ca. insgesamt ?
- Bleibt die Beiwagenübersetzung wie original, oder gibt es Abweichungen ?

Gruß
Christian

PS:
Schaltet mal bitte die Gang(Ton)Art wieder runter ! Das ist doch kein "Pöbelforum".
Und wenn jemand Fragen hat, dann muss man das nicht gleich als Kritik werten bzw. sich angegriffen fühlen, sondern eben einfach als Frage. Man möchte eben für sein Geld auch wissen, wofür man es ausgibt. Und die Fragen muss nunmal derjenige beantworten, der den Kontakt hat und das ganze anschiebt. Auch wenn es vielleicht mal lästig sein kann ...

[plessloui]

Wenn an der Keilschraube was geändert werden muss, dann die Kanten abrunden. Aber dann nur minimal. Wir werden warscheinlich keine anderen brauchen. Wenn doch, soll er welche Nachfertigen. Keine Ahnung was das neue NA 4904 Lager inkl. dem Innenring genau kostet. Ich rufe nachher Dieter an, dann melde ich mich.

Aber dann will ich bis spätestens Ende Juli/Anfang August von jedem ein Schreiben haben, womit er sich ausdrücklich verpflichtet den bestellten Satz zu nehmen und diesen bezahlt!!
Außer natürlich von unserem Jörn (Sport-Lu).

[plessloui]

Ich würde für den SW Kardan die Übersetzung 7/38 vorschlagen. Das Übersetzungsverhältnis liegt dann bei 1:5,43. Anstelle der Originalen 1:5,4.

Für die Solo Übersetzung wäre 8/38 besser. Ist geringfügig kürzer übersetzt. Original 1:4,67 und jetzt 1:4,75.

[Sport-Lu]

Hallo!

Also ich finde gerade die etwas kürzere Übersetzung sinnvoll.Mehr Durchzug,bessere Beschleunigung.
Wir sind auf dem richtigen Weg!Weiter so!

Gruss!

[Kasulzke]

Ich habe derzeit sehr viel Kontak mit Dieter Heyne. Diese sagt mir, dsa der GüSi interesse hat an mehreren Nachfertigungen. Vieleicht könnet dies den Preis positiv beeinflussen.

Ansonsten bitte ich Dich plessloui schreib doch noch einmal alles zusammen, was für die 300 Euronen in welcher Ausführung kommt.

[plessloui]

Ne das wird dann warscheinlich zuviel. Der Mann hat erst schon einiges um die Ohren.

[DS]

@Plessloui:

das Lager welches du erwähnst, "NA 4904" hat 37mm Außendurchmesser, dass Originale jedoch 36mm!?
Wird dieses Lager vom Dieter eingesetzt und etwa noch runtergeschliffen?

Gruß Dirk

[plessloui]

Das hat mich auch schon gewundert. Ich mach mich nochmal schlau.

[Kasulzke]

Moin plessloui!

OK, war ein Hinweis.

Ich bleib dann auch bei der Stange.

[André]

[quote="DS... "NA 4904" hat 37mm Außendurchmesser, dass Originale jedoch 36mm!?
Wird dieses Lager vom Dieter eingesetzt und etwa noch runtergeschliffen?
[/quote]

Hallo Dirk,

genau so, es wird auf 36 mm herunter geschliffen


Gruß André

[plessloui]

Also nach oben sind an Stückzahlen laut Hersteller keine Grenzen gesetzt. Das NA 4904 Lager schleift er im Außendurchmesser auf die benötigten 36mm. Dieter will es an Güsi weitergeben.

[Kasulzke]

Hab ich das richtrig gedeutet, nun geht die Stückzahl doch nach oben , eben wegen dem Bedarf vom GÜSI!?
Bleibt es beim Preis bei höherer Stückzahl?

[plessloui]

Güsi hat kein Interesse, da er das Zeug dann nicht gewinnbringend weiter verkaufen kann, da ja hier schon einige kaufen. Der Preis bleibt, mal sehen ob ich doch noch was machen kann. Das Lager NA4904 kostet mich im Einkauf von INA 15€.

[Sebastian]

Hallo zusammen,

ich war länger nicht online -> Ferienzeit.

In Kürze:
1)
Eine rundmail sollten wir tatsächlich schreiben. Falls nur jeder 10. Bedarf sieht, kommen schon einige zusammen.
Marco, könntest Du mir dazu kurz eine mail mit Skizze der geplanten Änderungen ggü. dem Original zukommen lassen? Ich ruf' Dich dann ggf. zurück.

2)
Mit der rundmail wird wohl erstmal der technische Erklärungs- und Überzeugungsbedarf steigen, deswegen halte ich die Skizze(n) für sehr wichtig. Für die Forumsmitglieder aus England/Italien/Polen/Rumänien etc. muss eine englische Version vorhanden sein.

3)
Auch von mir noch einmal ein großes Dankeschön an Marco. Es ist das erste Projekt dieser Art im Forum und es geht um ein zentrale Stelle in der Ersatzteilversorgung.
Danke!

4)
Neben den technischen Änderungen, die sachlich diskutiert werden sollten, ist es mir unheimlich wichtig, dass dabei hier im Forum auch weiterhin ein ruhiger und angenehmer Ton herrscht!

viele Grüße, Sebastian

[plessloui]

Hallo Marksuhler!
Das einzigste was geändert wird, ist der Durchbruch für die Keilschraube. Wie gesagt werden hier anstelle der scharfkantigen Ecken Radien eingebracht, aber nur kleine. Ansonsten werden die Zähnezahlen erhöht, Übersezungsverhältnis bleibt nahezu gleich.