BK - 350 - Oldtimer - Forum

O.k Leute ick fahre ja schon seit Ewigkeiten 2 Takter und hatte auch noch nie probleme irgendwas nicht repariert zu bekommen auch wenn ich nicht ganz aus der Branche komme..........

Aber irgendwie bräucht ich mal ne Kurzeinweisung was die Zündung der BK betrifft.
Das gute ist sie läuft
springt auch top an.........
Also ich will quasie nur vorsichtshalber kontrollieren ob alles stimmt weil ich hier soviel berichte drüber gelesen habe über OT usw.

Hab meine Zündung eingestellt wie damals bei der Simmi............
Kerzen raus Kolben bis zum OT GEDREHT und den Unterbrecher auf 0,4 mm eingestellt.
Soweit so gut...........vielleicht war es ja auch zufall aber was ist mit den Fliehkraftregler und den 0,35mm vor OT wie es in den Berichten hier immer steht wie kann ich das kontrollieren ob das stimmt?

mfg Daniel

Hallo Daniel,
der Zündzeitpunkt ist immer vor OT(mit veränderlichen Werten bei verschiedenen Fahrzeugen) und genau dort muß der Unterbrecher beginnen abzuheben und dabei müssen die Fliehkraftgewichte bei der BK gespreizt sein. Der Unterbrecherabstand wird an dere höchsten Stelle des Nockens gemessen und verändert sich mit Verstellung des Zündzeitpunktes. Deshalb müssen beide Einstellungen so lang überprüft werden bis beide stimmen. Achtung! die BK dreht nach links ,entgegen den meisten Fahrzeugen.
Gruß Oldisegler

Ja o.k

soweit weiß ich ja auch Bescheid,meine Frage ist wo messe ich denn genau den Zündzeitpunkt?
Hab gestern mal gekramt und hab sogar ne Messuhr gefunden,leider ohne Bedienungsanleitung........

Hallo daniel,

hatten wir natürlich auch schon, sieh mal hier:

viewtopic.php?f=5&t=1576&p=10274&hilit= ... teg#p10274

Gruß André