BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo!

Da ja mein Rahmen krumm ist, muss etwas passieren.Einen anderen kaufen ist eine Möglichkeit.Aber weiß ich ob der gerade ist,wenn ich ihn aus irgendeiner Scheune trage???????
Den Rahmen in einem Betrieb richten zu lassen,halte ich für aussichtslos.Die,die ich angerufen habe,wollten alle Daten haben.Haha,die hab ich selber nicht.Oder sagten:"Das lohnt nicht"....naja,stimmt ja eigentlich.
Irgendwie juckt es mich meinen alten Rahmen zu richten.Wie geht man vor?
Mein Steuerkopf ist krumm,das Vorderrad steht nach links weg,daß Hinterrad auch.Das Motorrad steht auch nach rechts geneigt auf dem Ständer.
Ich würde erstmal die Rahmenunterzüge quer zur Fahrtrichtung waagerecht ausrichten,evtl.an den Motorhalterungen prüfen obs auch in Waage ist.Wenn ja prüfen ob die hinteren unteren Rahmenausleger auch waage sind,danach die oberen auch.Prüfen ob die hinteren Rahmenausleger den selben Abstand haben und lotrecht übereinander stehen.
Dann die Steuerkopfachse mit einem Rohr o.ä. nach unten verlängern.Das sollte dann auf Mitte Rahmenlängsachse stehen.
Von welchen Punkten aus könnte man die Rahmenlängsachse aus ermessen???
Ist der Rahmen wirklich asymmetrisch??
Hat schonmal jemand hier einen BK-Rahmen gerichtet??
Kalt oder warm??
Hat jemand Maße oder eine Zeichnung vom Rahmen??

Gruss Jörn!

hast Du mal da angefragt?
http://www.scheibner.de/

schau auch mal hier:
viewtopic.php?f=3&t=2323&p=16233&hilit=vermessen#p16233

Christian,Scheibner macht das nicht mehr.Die tun nur noch vermessen.
Alle anderen kannten nur Alurahmen und beim Wort"Doppelrohrrahmen" war Stille bzw.Unsicherheit.
Ich möchte so schnell nicht aufgeben.Ein anderer Rahmen ist schnell gekauft,aber ist er gerade??
Hast du noch eine Idee?

Gruss Jörn!

Tach,

frag mal bei www.benelliparts.de

Wenn das noch jemand macht, dann sollte Detlef das wissen....

Grüße

Henrik

Da ist mir doch noch etwas aufgefallen.

Gruss Jörn!


Danke Henrik,das ist mir doch etwas weit weg.

Du solltest nur fragen. Er weiß aber auch nix. Kurzes googeln ergab Preise um 450 Euro, nur fürs richten. Wenn ich die Bilder aber so sehe, würde ich mal ganz vorsichtig von einem Totalschaden ausgehen.

Vielleicht mal hier fragen:

http://www.motorrad-koester.de/

Hallo!

Ja kenn ich.Ist wohl der Urvater aller Rahmenrichter.
Dem allgemeinen Tenor nach scheinen seine Preise zu explodieren ,wenn man vor Ort ist.

Gruss Jörn!

P.S.en Riss an der Sattelaufnahme hab ich erst Tage nach diesem Fred entdeckt.

Versuch macht kluch, frag doch mal nach. Wo liegen denn nackige Rahmen derzeit preislich? Sind überhaupt noch welche zu bekommen?

Utomborder hat geschrieben:Versuch macht kluch, frag doch mal nach. Wo liegen denn nackige Rahmen derzeit preislich? Sind überhaupt noch welche zu bekommen?

Hallo,

BK-Rahmen gibt es eigentlich bzw. werden auf Teilemärkten oft angeboten.
Ich habe genau für diesen Fall, ich meine wirklich so wie es Jörn passiert ist, eine Rahmen auf dem Dachboden liegen.
Allerdings stellt sich mir die Frage, nach der Änderung bzw. Zulassung im Fahrzeugschein, wenn man keine Brief zu dem Ersatzrahmen hat
Ich meine selbstverständlich den legalen Weg


Gruß André

Früher hab ich fast alles ohne Papiere gekauft. Unbedenklichkeitsbescheinigung aus Flensburg kommen lassen und damit gabs einen neuen Brief. Ist das heute auch noch so?
Wo liegen denn BK Rahmen preislich? Vielleicht die bessere und billigere Alternative?! Kann man nicht mal mit TÜV/Zulassungsstelle sprechen, ob man die alte Nummer übernehmen kann?

Utomborder hat geschrieben:.... Wo liegen denn BK Rahmen preislich? .....

Hallo,

den von mir oben angesprochenen BK-Rahmen hattte vor etwa 5 Jahren ein Forumsmitglied für 50 € angeboten.
Vor etwa 2 bis 3 Jahren hatte ich dann einen BK-Rahmen mit Brief gesucht.
Ausgerechnet Jörn hatte mir dazu einen Tip im VFV gegeben. In diesem Fall hatte mich der Rahmen mit Brief 170 € gekostet.
Ist nicht wenig Geld, aber im großen Kaufhaus bzw. in der Bucht wurden Rahmen ohne Brief für solche Beträge schon verklingelt.

Gruß André

Unbedenklichkeitsbescheinigung ist Geschichte. Bei der Zulassung wird automatisch online in Flensburg anfgeragt.

Trotzdem überschschaubar, im Vergleich zum vermessen, richten, schweißen usw.

Bei der Zulassung erst festzustellen, einen gediebten Rahmen zu haben ist natürlich blöd! Früher war eben doch alles besser.......

Womöglich kann man schon vorher anrufen und die Rahmennummer prüfen lassen. Vielleicht lässt der Amtschimmel das durchgehen.
Könnte man ja mit einem Ersatzrahmen probieren.

Kerl hat geschrieben:.... Vielleicht lässt der Amtschimmel das durchgehen.
...

Was für den Bürger logisch ist wird grundsätzlich nicht gemacht!