Bremshebel - böse Überraschung!
Verfasst: 16. Aug 2012, 17:59
Was macht ein gewissenhafter Fahrer vor der ersten Fahrt? Richtig - eine Bremsprobe! Und um sicher zu gehen, daß auch alles hält, mit etwas größerer Kraft. Und da machte es PENG! und ich griff ins Leere.
Die an sich schönen Armaturen habe ich irgendwann mal auf einem Teilemarkt ergattert, ich weiß nicht mehr wo, von wem und als Original oder Nachbau.
Sie haben als Widerlager für die Bowdenzughülle ein Aluteil, das in dem feststehenden Teil der Armatur sitzt. Dieses war abgerissen (siehe Detail rechts unten). Beim Nachmessen zeigte sich, daß am kritischen Punkt die Wandstärke sage und schreibe nur noch 0,2 - 0,3mm war! Ein Wunder, daß es überhaupt gehalten hat...
Wenn das bei der ersten Ausfahrt passiert wäre!
Ich hoffe, daß ich die Besitzer gleicher Armaturen auf diese nicht ungefährliche Schwachstelle hingewiesen habe und wünsche allzeit gute Fahrt und gutes Bremsen! Ich werde mir ein neues Teil drehen, diesmal aus A2 und dafür sorgen, daß genügend Material stehen bleibt...
Die an sich schönen Armaturen habe ich irgendwann mal auf einem Teilemarkt ergattert, ich weiß nicht mehr wo, von wem und als Original oder Nachbau.
Sie haben als Widerlager für die Bowdenzughülle ein Aluteil, das in dem feststehenden Teil der Armatur sitzt. Dieses war abgerissen (siehe Detail rechts unten). Beim Nachmessen zeigte sich, daß am kritischen Punkt die Wandstärke sage und schreibe nur noch 0,2 - 0,3mm war! Ein Wunder, daß es überhaupt gehalten hat...
Wenn das bei der ersten Ausfahrt passiert wäre!
Ich hoffe, daß ich die Besitzer gleicher Armaturen auf diese nicht ungefährliche Schwachstelle hingewiesen habe und wünsche allzeit gute Fahrt und gutes Bremsen! Ich werde mir ein neues Teil drehen, diesmal aus A2 und dafür sorgen, daß genügend Material stehen bleibt...
