BK - 350 - Oldtimer - Forum

Man kann sich das Ein- und Nachstellen leichter machen mit so einem Blech-Schlüssel (den ich auch gern verleihe): Paßt (bei Original-Lagerung) in den Spalt zwischen Lagerschale und oberem Klemmkopf, der dann nicht mehr abgebaut werden muß:
Die Mutter darf ja sowieso nicht fest angezogen wrden...

bujatronic hat geschrieben: ↑

22. Aug 2023, 16:49

Man kann sich das Ein- und Nachstellen leichter machen mit so einem Blech-Schlüssel (den ich auch gern verleihe):
AAA3.JPG
Paßt (bei Original-Lagerung) in den Spalt zwischen Lagerschale und oberem Klemmkopf, der dann nicht mehr abgebaut werden muß:
Die Mutter darf ja sowieso nicht fest angezogen wrden...

Klasse Idee! Warum bin ich da nicht längst drauf gekommen - nachdem ich die Brille nun schon 3 x runter hatte ... Danke für das Angebot - aber zum Ausleihen ist es mir dann aber doch zu weit bis Werdau

Übrigens scheint eine flache und gekröpfte SW36 auch bei anderen Zweirädern / Fahrzeugen unverzichtbar zu sein:

https://fahrrad-teile.shop/fahrradteile ... 1AQAvD_BwE

https://www.contorion.de/p/bgs-luefter- ... eIQAvD_BwE

Entfernung zu Werdau, kein Thema! Wir haben hier auch eine Post...
Die von Dir vorgeschlagenen Werkzeuge sind m.E. zu dick, der Spalt ist an meiner gerade mal 1mm.

Hallo Gemeinde,
die Idee mit dem Eigenbauflachmaulschlüssel ist schon genial...typisch Buja
Da es sich bei dem Nachstellen des Lenkkopflagers doch nur meist um minimalstes festdrehen geht, reich auch ein kleiner Durchschlag und ein kleines Mämmerchen. Jetzt können mich alle zerreissen die die Vorgehensweise als nicht fachlich korrekt halten. Und Sie haben damit Recht! Geht aber so recht gut und reicht auch so. Wichtiger ist der obere Ringschlüssel als Flachschlüssel.

...ich lass mich da gerne mit zerreißen, ich mach das nämlich auch so.