Aus der Kategorie "Suche" ergab sich die Frage, ob es bei der BK mal Bowdenzüge in gold gab. Bei meiner IFA BK sind goldene Bowdenzüge dran, jedoch ohne Schmiernippel. Schmiernippel am Bowdenzug gab es aber auch mal. Zum einen zu sehen in der Literatur zur IFA BK und ich habe diese ein mal live gesehen und bei einem großen Auktionsprogramm wurden diese auch schon mal angeboten. Ob die goldene Färbung serienmäßig war oder ob diese Bowdenzüge Zubehör oder "Sonderausstattung" oder einfach nur mal eine Ersatzteilserie waren, kann ich leider nicht sagen. Ich kann jedoch mal ein Foto davon hier auf der Seite präsentieren. Auch hätte ich noch ein Foto anzubieten mit einem maronfarbenen MZ-BK-Vorderkotflügel in Originallack mit goldener Linierung. Kommt ab Ende September.
Grüße an alle Kardanboxer von Torsten . . .
Topic 245
Moderator: Ulrich
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Gast
hallo,
an meiner kleinen sind der kupplungsbowdenzug und die beiden gasbowdenzüge noch original. alle 3 sind golden und mit schmiernippeln versehen und machen ihren dienst jetzt 46 jahre.
weitere schmiernippelbowdenzüge (alle golden) habe ich auch noch da (nicht viele, aber ein paar)--war also nichts seltenes oder besonderes.
mfg franz
an meiner kleinen sind der kupplungsbowdenzug und die beiden gasbowdenzüge noch original. alle 3 sind golden und mit schmiernippeln versehen und machen ihren dienst jetzt 46 jahre.
weitere schmiernippelbowdenzüge (alle golden) habe ich auch noch da (nicht viele, aber ein paar)--war also nichts seltenes oder besonderes.
mfg franz
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Gast
Gold oder Grau, this is the Question
Freilich sind die Schmiernippel nichts seltenes: Ich glaube aber kaum, daß sie jemals von den Bikern richtig bedient bzw. die Züge richtig geschmiert wurden. Schmiernippel, auch Fettnippel genannt, verleiten dazu, nach Schmieren der Telegabel und den bekannten anderen Stellen auch noch die Bouwdenzüge mit Fett zu befüllen. Das ist aber nicht ganz fachmännisch... 
Ich kenne nämlich viele alte Züge mit Nippel, die voller Fett und damit total verklebt sind.
Übrigens gibt es Züge mit Schmiernippeln heute auch noch.
An meiner RT ist die Hülle der Tachowelle auch golden. Ist diese Färbung nun eine Alterung der grauen Hülle oder nicht? Ich denke eher nicht. Denn das Gold ist, meiner Meinung, ein ganz anderes Material. Bei grauen und schwarzen Hüllen sehe ich oft poröse und gebrochene Stellen, bei goldenen dagegen nicht.
Viele Grüsse von Uli
Ich kenne nämlich viele alte Züge mit Nippel, die voller Fett und damit total verklebt sind.Übrigens gibt es Züge mit Schmiernippeln heute auch noch.
An meiner RT ist die Hülle der Tachowelle auch golden. Ist diese Färbung nun eine Alterung der grauen Hülle oder nicht? Ich denke eher nicht. Denn das Gold ist, meiner Meinung, ein ganz anderes Material. Bei grauen und schwarzen Hüllen sehe ich oft poröse und gebrochene Stellen, bei goldenen dagegen nicht.
Viele Grüsse von Uli
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