Lenker BK/AWO 2
Moderator: Ulrich
- oldisegler
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Lenker BK/AWO 2
Hallo,
hier die restlichen Bilder: Ich hoffe damit sind die wichtigsten Fragen geklärt. Man erkennt deutlich die unterschiedliche Form und die verschiedenen Aussparung der jeweiligen Lenker.
Ob es evtl. Baujahrmäßig noch unterschiedliche Ausführungen gab kann ich allerdings nicht sagen. Fakt ist das beide Lenker Originale sind.
hier die restlichen Bilder: Ich hoffe damit sind die wichtigsten Fragen geklärt. Man erkennt deutlich die unterschiedliche Form und die verschiedenen Aussparung der jeweiligen Lenker.
Ob es evtl. Baujahrmäßig noch unterschiedliche Ausführungen gab kann ich allerdings nicht sagen. Fakt ist das beide Lenker Originale sind.
Auszüge aus dem Inhalt meines Blogs http://bk350.wordpress.com:
Instandsetzung Telegabel und Motor,
Tipps bei Startproblemen, Modellbau,
Restaurationen, Technische Änderungen, Forumstreffen usw.
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Re: Lenker BK/AWO 2
Das ist nie und nimmer nicht ein orginaler AWO-Lenker sondern ein umgefrickelter TS-Lenker. AWO hat die gleiche Aussparung für den Gaszug wie der BK-Lenker.oldisegler hat geschrieben: Ich hoffe damit sind die wichtigsten Fragen geklärt. Man erkennt deutlich die unterschiedliche Form und die verschiedenen Aussparung der jeweiligen Lenker.
Ob es evtl. Baujahrmäßig noch unterschiedliche Ausführungen gab kann ich allerdings nicht sagen. Fakt ist das beide Lenker Originale sind.
- oldisegler
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Re: Lenker BK/AWO 2
Hallo,
das glaube ich zwar nicht, aber sei es drum ich kanns eh nicht beweisen. Die Aussparung sieht schon wild aus aber ich habe auch so einen Lenker liegen und der sieht genau so aus. Sollte da einen Kleinserie aus TS Lenkern ...........
Vielleicht melden sich die AWO-Fahrer mal zu Wort.
Gruß Oldisegler
das glaube ich zwar nicht, aber sei es drum ich kanns eh nicht beweisen. Die Aussparung sieht schon wild aus aber ich habe auch so einen Lenker liegen und der sieht genau so aus. Sollte da einen Kleinserie aus TS Lenkern ...........
Vielleicht melden sich die AWO-Fahrer mal zu Wort.
Gruß Oldisegler
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Re: Lenker BK/AWO 2
Zumindest isses nicht Sportawo, möglicherweise wurde der bei den ersten Baujahren der Touren verwendet
- oldisegler
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Re: Lenker BK/AWO 2
Hallo,
ich vermute ! das die Abdeckung erst bei den späteren Baujahren dran war.
TS Lenker ist es mit hoher warscheinlichkeit nicht der war höher und hatte auch die Aussprung für den Gasschieber nicht mehr. Was also dann?
Gruß Oldisegler
ich vermute ! das die Abdeckung erst bei den späteren Baujahren dran war.
TS Lenker ist es mit hoher warscheinlichkeit nicht der war höher und hatte auch die Aussprung für den Gasschieber nicht mehr. Was also dann?
Gruß Oldisegler
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Re: Lenker BK/AWO 2
Das mit dem TS-Lenker war gut Nee, mal im Ernst: Oldisegler hat schon recht mit dem AWO-Lenker. Und beweisen brauchen wir uns hier sicher nichts
Grüsse Christian
Grüsse Christian
- oldisegler
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Re: Lenker BK/AWO 2
Hallo,
der AWO Lenker war tatsächlich an einer "Bauern-AWO" dran.
Gruß Oldisegler
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Gruß Oldisegler
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Re: Lenker BK/AWO 2
Ist schon so, dass das der Lenker der ersten Touren Awo´s ist...
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Re: Lenker BK/AWO 2
Meine 57er Awo T hat org. dieselbe "Hüllse" wie bei der BK
ich werde bei Gelegenheit (wird wohl erst im Nov/Dez.) mal den BK-Lenker dazulegen und bildlich festhalten
Gruss Jens
ich werde bei Gelegenheit (wird wohl erst im Nov/Dez.) mal den BK-Lenker dazulegen und bildlich festhalten
Gruss Jens
Re: Lenker BK/AWO 2
Hallo Leute,
habe hier noch ein anderes Lenkermaß anzubieten:
ausgeliefert auf SOLO- BK (15PS) : Breite innen = 650 mm , außen = 670 mm (laut Papieren Bj. 1954)
ausgeliefert auf BW- BK (17PS) : Breite innen 720 mm , außen 740 mm (laut Papieren Bj. 1957)
alle mit der BK- typischen Austrittsöffnung für die Züge.
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siehe Fotos ---------------------------------------------------------------------------------------
habe hier noch ein anderes Lenkermaß anzubieten:
ausgeliefert auf SOLO- BK (15PS) : Breite innen = 650 mm , außen = 670 mm (laut Papieren Bj. 1954)
ausgeliefert auf BW- BK (17PS) : Breite innen 720 mm , außen 740 mm (laut Papieren Bj. 1957)
alle mit der BK- typischen Austrittsöffnung für die Züge.
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