Hallo, ich habe in meine Bk eine Laubersheimer Zündung eingebaut. Leider funktioniert sie nicht richtig. Wenn ich versuche die Zündung einzustellen leuchtet die LED die den Zündzeitpunkt anzeigt immer mal wieder an einem anderen Punkt als dem angegebenen. Nach vielen Probieren habe ich festgestellt das ich zwischen dem Gebergehäuse und dem Lichtmaschinen Gehäuse eine geringe Spannung Messen kann ~4V.
Verbaut habe ich eine Lichtmaschine von der TS umgebaut für den Fliehkraftregler und auch das Feld umgekehrt, Zünspulen Originalform und einen Elektronischen Regler von Laubersheimer.
Ich hoffe das jemand mal einen Tip hat da ich doch irgend wann mal Fahren will und dachte mit Elektronik Zündung ist ruhe...
Grüße
Matthias
Probleme Laubersheimer Zündung
Moderator: Ulrich
Re: Probleme Laubersheimer Zündung
Hallo Matthias,
also ich habe selbst eine Laubersheimer-Zündung bei mir verbaut. Läuft seit mittlerweile 6 Jahren ohne Probleme in meiner BK. Vor ein paar Wochen habe ich zusammen mit einem Forumsmitglied an seiner Maschine eine verbaut - ebenfalls problemlos.
Du schreibst "umgebaute TS-Lichtmaschine mit Fliehkraftregler". Hast du den Geberring auf dem Fliehkraftregler montiert? Das würde vorraussetzen,das dieser ordentlich funktioniert bzw. gängig ist. Zündzeitpunkt hast du mit gespreiztem Fliehkraftregler eingestellt? Kann schon mal eine Fehlerquelle sein. Ich habe bei den beiden Zündungen jeweils ein Adapterstück gedreht, welches den Fliehkraftregler ersetzt. Damit habe ich zwar keine Zündverstellung mehr; allerdings dient diese im Prinzip aber nur als Rückschlagsicherung beim Antreten. Der eigentliche Zündzeitpunkt von 3mm v. OT wird ja schon bei um die 900 U/min. erreicht.
Die LED leuchtet nicht nur im Zündzeitpunkt, bzw. leuchtet im ZZP auf und bleibt dann an, bis der nächste Magnet vom Geberring am Steuerteil vobeiläuft (= halbe Kurbelwellenumdrehung). Das kann schon zu Verwirrung führen (hat es bei mir anfangs auch) und vorgauckeln, das der Zündzeitpunkt an verschiedenen Stellen sei.
Der Spannungsfluß zwischen LiMa und Steuerteil ist allerdings schon eigenartig
Ich tippe auf einen Bedienfehler deinerseits (nicht persönlich nehmen) oder aber einen Produktionsfehler an der Zündung.
Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung, habe dir mal meine Nummer geschickt.
Grüße Christian
also ich habe selbst eine Laubersheimer-Zündung bei mir verbaut. Läuft seit mittlerweile 6 Jahren ohne Probleme in meiner BK. Vor ein paar Wochen habe ich zusammen mit einem Forumsmitglied an seiner Maschine eine verbaut - ebenfalls problemlos.
Du schreibst "umgebaute TS-Lichtmaschine mit Fliehkraftregler". Hast du den Geberring auf dem Fliehkraftregler montiert? Das würde vorraussetzen,das dieser ordentlich funktioniert bzw. gängig ist. Zündzeitpunkt hast du mit gespreiztem Fliehkraftregler eingestellt? Kann schon mal eine Fehlerquelle sein. Ich habe bei den beiden Zündungen jeweils ein Adapterstück gedreht, welches den Fliehkraftregler ersetzt. Damit habe ich zwar keine Zündverstellung mehr; allerdings dient diese im Prinzip aber nur als Rückschlagsicherung beim Antreten. Der eigentliche Zündzeitpunkt von 3mm v. OT wird ja schon bei um die 900 U/min. erreicht.
Die LED leuchtet nicht nur im Zündzeitpunkt, bzw. leuchtet im ZZP auf und bleibt dann an, bis der nächste Magnet vom Geberring am Steuerteil vobeiläuft (= halbe Kurbelwellenumdrehung). Das kann schon zu Verwirrung führen (hat es bei mir anfangs auch) und vorgauckeln, das der Zündzeitpunkt an verschiedenen Stellen sei.
Der Spannungsfluß zwischen LiMa und Steuerteil ist allerdings schon eigenartig
Ich tippe auf einen Bedienfehler deinerseits (nicht persönlich nehmen) oder aber einen Produktionsfehler an der Zündung.
Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung, habe dir mal meine Nummer geschickt.
Grüße Christian
Re: Probleme Laubersheimer Zündung
Hallo Christian,
das Problem mit der LED ist das sie Sporadisch aufleuchtet und nicht immer am selben Punkt des Geberings. Ich Denke auch das ich mir einen Fehler eingebaut habe nur finde ich ihn nicht und weis nicht wonach ich suchen soll.
Die Zündungs einstellung habe ich immer mit geöffnetem Fliehkraftregler durchgeführt. Er ist auch leichtgängig.
Danke für deine Nummer ich werde mal sehen wenn ich dazu komme das ich mal anrufe.
Matthias
das Problem mit der LED ist das sie Sporadisch aufleuchtet und nicht immer am selben Punkt des Geberings. Ich Denke auch das ich mir einen Fehler eingebaut habe nur finde ich ihn nicht und weis nicht wonach ich suchen soll.
Die Zündungs einstellung habe ich immer mit geöffnetem Fliehkraftregler durchgeführt. Er ist auch leichtgängig.
Danke für deine Nummer ich werde mal sehen wenn ich dazu komme das ich mal anrufe.
Matthias
Re: Probleme Laubersheimer Zündung
Mathias,springt sie denn mit der Zündung so an und läuft?
Gruss Jörn!
Gruss Jörn!
Metzger,Bäcker und Friseure sind in Foren Ingenieure.
Eine BK ohne Ölfleck darunter......"Das ist aber nicht original so!!"
Eine BK ohne Ölfleck darunter......"Das ist aber nicht original so!!"
Re: Probleme Laubersheimer Zündung
Was mir noch einfällt: Wie groß ist der Abstand zwischen Geberring und "Steuerteil"? Er darf nicht größer als 2 Millimeter sein, besser so 0,5 - 1mm. Sonst kann das Signal ungenau werden. Ich hatte das Probem, als ich eine neue LiMa eingebaut hatte.
Grüße Christian
Grüße Christian
Re: Probleme Laubersheimer Zündung
Hallo,
Ich hatte letztes Jahr auch diese Zündung nachgerüstet mit Vape Regler und 60w Lima, feine Sache wie ich finde!
Habe auch keine Fliehkraft mehr drin, habe diese wie Christian durch einen Alu stück ersetzt.
Ich würde mal,wenn zur Hand, eine andere Lichtmaschiene zur Probe einbauen. Wenn das dann immer noch ist, kann man die Störung auf die E-Zündung eingrenzen.
Ich hatte letztes Jahr auch diese Zündung nachgerüstet mit Vape Regler und 60w Lima, feine Sache wie ich finde!
Habe auch keine Fliehkraft mehr drin, habe diese wie Christian durch einen Alu stück ersetzt.
Ich würde mal,wenn zur Hand, eine andere Lichtmaschiene zur Probe einbauen. Wenn das dann immer noch ist, kann man die Störung auf die E-Zündung eingrenzen.
Re: Probleme Laubersheimer Zündung
Hallo,
danke für die Antworten leider habe ich gerade etwas Stress in der Familie so das ich noch keinen Nerv hatte mich wieder damit zu beschäftigen.
danke für die Antworten leider habe ich gerade etwas Stress in der Familie so das ich noch keinen Nerv hatte mich wieder damit zu beschäftigen.
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