merkwürdige Rahmennummer

[weckibumbecki]

Hallo Liebe BK-Freunde,

ich bin der Max und neu hier . Habe nun schon alles abgegrast. Vielleicht habt Ihr eine Idee!?

Habe eine BK neu aufgebaut. Der Originale Rahmen war völlig demoliert und auch gebrochen. Der neue (oben an der See geholt) hat eine ganz merkwürdige Rahmennummer. Natürlich ohne Brief oder etwas dazu .

Nicht wie herkömmlich 850001​-892983, sondern mit einem "E"P getrennt. Kein "E" im richtigen Sinne. Ich habe so etwas noch nie gesehen. Kann es sein das es sich um einen Exportrahmen handelt?

Ich finde zu einer derartigen Zahlenkombination einfach nichts. Leider kann ich hier kein Bild hoch laden.

Schaut mal hier: http://masats.de/images/BK%20Rahmennummer%20cle.jpg

LG aus dem Vogtland Max

[Bk350Marcel]

Du findest dazu nix weil das einfach gruselig selbst gekloppt ist. Richtig gruselig. Bestimmt vor Jahrzehnten irgendwo mal reingekommen. Original sieht völlig anders aus, von der Schriftart wie auch der Sauberkeit.

[Schwarzarbeiter]

Moin Marcel,
Über Deine fachliche Einschätzung Ihrer Arbeit werden möglicherweise die Genossen von einem VPKA im ehemaligen Bezirk Dresden nicht gerade begeistert sein ...



Gruß Schwarzarbeiter

[Pom-Jensen]

Hallo Max,

wenn ich die Dokumentation von Schwarzarbeiter richtig deute, müsste es sich bei Dir um einen Ersatzrahmen handeln, welcher durch die Zulassungsstelle od. Polizeidienststelle (war ja damals eins) nachträglich numeriert wurde. Das, was Du als E liest, dürfte der Rest von dem Stern sein, welcher das R umrandet.
Offensichtlich hatte man damals absichtlich eckige Schlagzahlen benutzt, damit die Echtheit ersichtlich ist (die eckigen hatte offensichtlich nur die Polizei).

Schwarzarbeiter: Wo hast Du die Dokumentation her? Wäre mal interessant.

Gruß Jens

[Bk350Marcel]

Sehr interessant Schwarzarbeiter!
Wobei ich dabei bleibe die Ausführung sieht sch.. aus
Frage dazu: Wann und warum wurde das gemacht? Ich habe einige E- Rahmen mit werksseitiger Nummer, mir sind keine "nackten" Rahmen bekannt... Müsste ja dann einer sein mit weggeschliffener Nummer und drübergestanzt? Wurde das so gemacht? Wenn ja warum?

[weckibumbecki]

Vielen Vielen Dank!!! Auch dir Marcel, für deinen "Super" Beitrag.
Wo hast Du diese Doku her, Schwarzarbeiter? Äußerst interessant und demnach auch selten. Und ich wollte die Nummer erst ändern.

[isolator]

Hallo Leute

Meine BK hat auch so eine Nummer. Zwei Ziffern dann ein S gefolgt von noch 4 weiteren Zahlen. Ich habe noch den original Brief zum Fahrzeug. Mich hat ein AWO Fahrer darauf gebracht das es sich um eine Behördenmaschine handeln könnte.

Gruß Kay

[weckibumbecki]

Hallo Kay, es wird ja immer besser !

[cosca]

Auch wenn der Beitrag schon etwas älter ist, mal noch ein paar Ergänzungen. Die betreffenden Nummern sind sogenannte Werkersatznummern, mit Behördenfahrzeugen haben sie aber nichts zu tun. Diese Nummern wurden durch die VPKA zugeteilt, wenn eine Rahmmennummer nicht (mehr) vorhanden war. Auch für Motorennummern wurde dasselbe System verwendet. Grundsätzlich ist es auch heute noch möglich, das eine Zulassungsstelle eine "Ersatznummer" als FIN zuteilt. Eine Werkersatznummer bestand immer aus der Kreisnummer (2-stellig), dem Bezirksbuchstaben im Polizeistern, der laufenden Nummer (2 oder 3-stellig) und dem Jahr der Zuteilung (2-stellig).
Der Buchstabe der gezeigten Nummer ist nicht ganz eindeutig zu erkennen. Ist es ein "R" stammt die Nummer aus dem Bezirk Dresden, Kreis Görlitz-Land, ist es ein "B" aus dem Bezirk Schwerin, Kreis Lübz.