BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo in die Runde!

Nachdem ich vorletzten Sonntag auf der Classics in Löbau mehrere Tipps zu Kardan-Nachbauten bekommen hatte, bin ich heute telefonisch bei Maschinenbau Thomas Hofmann vorstellig geworden. Die Firma baut seit vielen Jahren u.a. Kardans für EMW, AWO etc. und hat auch für die BK schon einmal welche gefertigt. Er hat wohl Anfang der 90er neben vielen Originalteilen auch die Gewindeschneidmaschine für Telleräder aus Zschopau bekommen. Die ist inzwischen aber nicht mehr zu gebrauchen, das neue Tellerrad wird also aus 2 Teilen gefertigt.

Aktuell ist er gerade dabei, eine bzw. mehrere neue Serien für die BK zu fertigen bzw. vorzubereiten: Solo, SW und GS. Verzahnung original - also nicht 9:42 o.ä..

Ich habe ihm von der Umfrage in der BK350-Facebookgruppe berichtet, wo wir ja aktuell bei ca. 20 Solo und 20 SW sind. Das fand er schon mal toll - wobei er trotzdem einiges auf Lager produzieren wird.

Wenn jemand sich dort (bei Facebook) nicht gemeldet hat aber gern einen oder mehrere Sätze hätte, lasst es mich bitte wissen - ich würde ihm dann in 6 Wochen nochmal die Gesamtanzahl durchgeben.

Viele Grüße aus dem schönen Schönfelder Hochland

Axel

Das Wichtigste habe ich natürlich vergessen: Der Satz wird ca. 240€ kosten. Wird von der Anzahl der Bestellungen abhängen. In 6 Wochen wissen wir also mehr.

Hallo Axel,
Ich würde mich für einen Satz anmelden!
Aber wie stelle ich mir ein zweigeteiltes Tellerrad vor?

Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke

Schade, da haben wir uns in Löbau verpasst!

Ecke hat geschrieben: ↑

12. Sep 2023, 21:52

Hallo Axel,
Ich würde mich für einen Satz anmelden!
Aber wie stelle ich mir ein zweigeteiltes Tellerrad vor?

Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke

Ich denke, er wird den Gewindekörper separat fertigen. Wie man den im eigentlichen Tellerrad fixiert, kann ich nur philosophieren ...

Ecke hat geschrieben: ↑

12. Sep 2023, 21:53

Schade, da haben wir uns in Löbau verpasst!

Warst Du mit der beigen BK und Lasten-SW dort? Dann haben wir und wirklich nur um Sekunden verpasst ...

Ja, das war ich! Schade. Ich war mit meinem Firmenfahrzeug dort, da kann ich den Sprit über die Firma nehmen!
Naja, das nächste Event ist glaub ich „Motoren aus“ in cunewalde.

Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke

Hallo Axel,

danke für die Info. Also ich melde mich für einmal SW. Ich hoffe hier auf Triebling und Tellerrad, richtig? Das wäre prima.

Viele Grüße aus der Voreifel.
Matthias

Nachbau Kardan
#1 Ungelesener Beitrag von Axli-Faxli » 12. Sep 2023, 14:27

Hallo in die Runde!

Nachdem ich vorletzten Sonntag auf der Classics in Löbau mehrere Tipps zu Kardan-Nachbauten bekommen hatte, bin ich heute telefonisch bei Maschinenbau Thomas Hofmann vorstellig geworden. Die Firma baut seit vielen Jahren u.a. Kardans für EMW, AWO etc. und hat auch für die BK schon einmal welche gefertigt. Er hat wohl Anfang der 90er neben vielen Originalteilen auch die Gewindeschneidmaschine für Telleräder aus Zschopau bekommen. Die ist inzwischen aber nicht mehr zu gebrauchen, das neue Tellerrad wird also aus 2 Teilen gefertigt.

Aktuell ist er gerade dabei, eine bzw. mehrere neue Serien für die BK zu fertigen bzw. vorzubereiten: Solo, SW und GS. Verzahnung original - also nicht 9:42 o.ä..

Ich habe ihm von der Umfrage in der BK350-Facebookgruppe berichtet, wo wir ja aktuell bei ca. 20 Solo und 20 SW sind. Das fand er schon mal toll - wobei er trotzdem einiges auf Lager produzieren wird.

Wenn jemand sich dort (bei Facebook) nicht gemeldet hat aber gern einen oder mehrere Sätze hätte, lasst es mich bitte wissen - ich würde ihm dann in 6 Wochen nochmal die Gesamtanzahl durchgeben.

Viele Grüße aus dem schönen Schönfelder Hochland

Axel
BK 350 BJ 1957
Simson S51 BJ 1980

BK Rookie hat geschrieben: ↑

14. Sep 2023, 18:26

Hallo Axel,

danke für die Info. Also ich melde mich für einmal SW. Ich hoffe hier auf Triebling und Tellerrad, richtig? Das wäre prima.

Viele Grüße aus der Voreifel.
Matthias

Ja - Triebling und Tellerrad.

Viele Grüße

Axel

Hallo Axli-Faxli,
erstmal finde ich es Spitze, dass das Thema Nachbau Verzahnung Kardan jemand in die Hand nimmt! Danke dafür! Ich bin leider zu spät zur BK gekommen um an den früheren Aktionen teilzunehmen.

Ich möchte mich für zwei Satz SW-Übersetzung melden.

Ist die Lagerung vom Triebling wie original vorgesehen? Wegen dem geteilten Tellerrad: Wird wohl "Zahnkranz" über Zentrierbund am Innenteil mit Lagersitz geschraubt, genietet, gepresst sein, oder?
Hab keine Bedenken, nur technisches Interesse;-)

Herzlichen Dank nochmal und ein schönes WE allen!
Mario

Ich melde auch Interesse an für 1 Satz in SW-Übersetzung.

_Mario_ hat geschrieben: ↑

15. Sep 2023, 10:46

Hallo Axli-Faxli,
erstmal finde ich es Spitze, dass das Thema Nachbau Verzahnung Kardan jemand in die Hand nimmt! Danke dafür! Ich bin leider zu spät zur BK gekommen um an den früheren Aktionen teilzunehmen.

Ich möchte mich für zwei Satz SW-Übersetzung melden.

Ist die Lagerung vom Triebling wie original vorgesehen? Wegen dem geteilten Tellerrad: Wird wohl "Zahnkranz" über Zentrierbund am Innenteil mit Lagersitz geschraubt, genietet, gepresst sein, oder?
Hab keine Bedenken, nur technisches Interesse;-)

Herzlichen Dank nochmal und ein schönes WE allen!
Mario

Hallo Mario,

ja - die Lagerung des Trieblings wird ausdrücklich nur mit QB20-Lager empfohlen. Was das Tellerrad betrifft: wenn Du es zeitnah wissen möchtest, ruf doch einfach mal dort an. Ich werde Fa. Hofmann erst in 4 Wochen wieder kontaktieren.

Viele Grüße

Axel

Moin! Ich melde hiermit auch Interesse für 2× Sw und 2x solo an. Mfg C.B.

Hallo Axel,

ich möchte mich bei Dir auf der Liste mit einer Solo-Variante einschreiben.

LG aus der Oberlausitz

Max und Micha

PS: In der Zeit nach der Ausfahrt haben wir den Hauptständer und die Ständeraufnahme nach deinen Hinweisen umgeändert. Steht jetzt mit in der Luft hängenden Vorderrad ganz sicher.
Der Motor hat eine neue Garnitur und ist von allen Seiten abgedichtet. Die Vergaser waren zu mager eingestellt. Ursache hierfür waren von mir verwendete Nachbauteile bei der Regenerierung. Max hat die originalen wieder eingebaut. Da ich beruflich bedingt stark eingespannt bin, hat mein Nachwuchsschrauber fast alle Arbeiten gemacht. Konnte am Sonntag ca. 50 km mit einem super laufenden Motorrad fahren. Springt gut an, vorallem im abgestellten warmen Zustand (war sonst meistens mühsam).
Freue mich auf unser Treffen 2024. Du kannst mir gern Bescheid geben, wenn du wieder in unserer schönen Oberlausitz bist.

Grüße,

ich würde gern 2 Sätze SW bestellen.

Besten Dank für die Bemühungen!