Welche Änderungen über die Baujahre??

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Herman
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Export BK Version

#46 Beitrag von Herman » 16. Jun 2007, 17:29

Gucke mal auf http://home.t-online.de/home/gvongehr/s ... /bk350.htm

Genau so sah meine BK offensichtig in '58 auch aus, wie ich aus die Überreste nachforschen könnte.( und jetzt wieder) Vielleicht war dein BK auch eine aus diese Serie, weil deins ja auch ein '58er ist. Dieser Christian behauptet das Motorrad auf das Bild sei ein '56, was mir aber nicht wahrscheinlich ist ( Auspuffe, motor, Lufteinlass usw)

Grüsse aus Belgien :D

Herman
rengdengdengdengdeng ;-)

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Herman
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Export BK

#47 Beitrag von Herman » 16. Jun 2007, 17:41

Sorry, die Website ist jetzt http://www.gvongehr.homepage.t-online.d ... /bk350.htm



Übrigens gibt es u.a. bei herrn Haase in Neukirchen (Chemnitz) ein Büchlein zu kaufen mit alle "Technische Informationsblätter' wie die die VEB Motorradwerke Zschopau damals an alle Werkstätte geschickt hat. Leider nicht billig. Ich glaube wenn man die Alle hat (ich :D :D :D :D :D :D ) hat sich die Frage was wann geändert würde entgültig erledigt.

Ciao aus Belgien,
heute leider kein BK-Wetter

Herman
rengdengdengdengdeng ;-)

martinekhosenschreck
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#48 Beitrag von martinekhosenschreck » 17. Jun 2007, 10:49

Hallo, ja das bild zeigt eine exportversion. von dieser ausführung habe ich acuh schon viel gehört. meine bk ist übrigens BJ 57. allerdings wurde mein tank anders gestaltet. ich hab mal versucht hier ein bild zu verlinken:
Bild

das war bestimmt mein vorbesitzer. aber die goldene linierung ist überall zu finden und war wahrscheinlich auchorginal. die frage ist was diente heir als vorbild?

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#49 Beitrag von BK Youngster » 20. Jun 2007, 07:54

also ich habe gestern stolz mein Opa meine fertige BK vorgeführt und er meinte er kann sich genau noch erinnern als sich damals sein bester Freund sich die BK für 6000 DM gekauft hatte und sie immer sehr große runden gefahren sind.. ich habe ihn auch gleich mal gefragt nach der Farbe und er meinte das die BK damals von ihm auch schwarz war mit weißer Linierung. Mfg

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kutt
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#50 Beitrag von kutt » 20. Jun 2007, 08:01

6000 DM :shock: wann war denn "damals" ?

neu hat die doch "nur" um die 3650 DM gekostet ?

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#51 Beitrag von BK Youngster » 20. Jun 2007, 12:53

meinste ? hm also er meinte zu mir 6000 DM so in dem dreh 3650 DM wäre ja sehr wenig.. veilleicht 6000 dann mit seitenwagen und so

mfg

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kutt
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#52 Beitrag von kutt » 20. Jun 2007, 14:04

das könnte sein ...
meines wissens wurde die bk damals solo für diesen preis verkauft
wobei das auch schon sehr teuer war, wenn man die damaligen gehälter betrachtet
wenn man das mal überschlägt und rechnet, daß man damals mit 400dm / mon schon in der gut verdienenden klasse war, müsste die bk heute bei einem nettoverdienst von sagen wir mal 1500 euro knapp 14000 euro kosten

6000 wäre dann ja noch 1,5 mal mal mehr

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#53 Beitrag von BK Youngster » 20. Jun 2007, 15:18

naja gut wäre das auch geklärt wollte halt bloß nochmal auch beweisen das es die bks auch gab mit weißer linierung weil viele der festen überzeugung sind das die nur in goldner linierung gab..

mfg

Oldie

#54 Beitrag von Oldie » 4. Jul 2007, 07:47

Hallo Leute,
bei den Daten für die Umstellung auf 17PS muß wohl einiges revidiert werden. Seit einiger Zeit gibt es unter "www.bk350.de - BK & Presse - historisch" einen Artikel aus "Motorrad" von 1955!!. Auf den dort abgebildeten Details sieht man deutlich die Zigarrenauspüffe sowie 17PS Zylinderköpfe. Motor ist allerdings noch 15PS. Das bestätigt die Annahme, dass die Änderungen während einer Übergangszeit nach und nach vorgenommen wurden, aber früher als bisher gedacht.
Gruß Oldie

Sport-Lu
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#55 Beitrag von Sport-Lu » 4. Jul 2007, 08:38

Hallo!

Auch die Zündkerze haben schon die flache Stellung,die Köpfe laufen "spitz" aus.
Vielleicht gabs die Zigarren auf Wunsch des Importeurs?Im Westen galten damals schon schärfere Lärmvorschriften als bei uns.Deshalb hören sich auch ne R25/26/27 so schlimm leise an.

Gruss!

Oldie

#56 Beitrag von Oldie » 4. Jul 2007, 10:05

Hi Jörn,

Zitat: Auch die Zündkerze haben schon die flache Stellung,die Köpfe laufen "spitz" aus

Das meinte ich mit 17PS Köpfen. Auch der asymetrische Brennraum ist auf einem Bild gut zu sehen. Die spitz zulaufenden 17PS Köpfe wurden lange Zeit gebaut. Die 17PS Köpfe mit hohen Rippen gab es erst Ende 57 oder 58.

DS
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#57 Beitrag von DS » 4. Jul 2007, 22:58

Das sind aber keine reinen Zigarrenauspuffe, sondern nur das letzte Stück!

Gruß

Sport-Lu
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#58 Beitrag von Sport-Lu » 4. Jul 2007, 23:11

Hallo DS!

Woran erkennst Du das? :?:


Gruss!

DS
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#59 Beitrag von DS » 4. Jul 2007, 23:25

Ist doch offensichtlich, der Dämpfer beginnt mit der "Glocke" des Fischschwanz und endet auf Zigarre.
Die Zigarre "beginnt" doch in Kegelform.

Sport-Lu
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#60 Beitrag von Sport-Lu » 5. Jul 2007, 08:45

Hallo DS!

Na logisch :roll: Fragen gibts!

Gruss Jörn!

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