(das wären dann so 8Km bei über 30° gewesen 
).Beim Fahren habe ich schon gemerkt, daß die Kupplung im vierten rutscht, wenn man Vollgas gibt. Da das Getriebe eh raus muß, weil es extrem ölt, habe ich mir nichts weiter dabei gedacht und bin eben vorsichtig weiter gefahren.
Als ich dann eine Pause gemacht und die Karre aufgebockt habe, sehe ich plötzlich 2 riesen Spritpfützen unter dem Motor
Also Benzinhahn zu, jeden Tuper einmal kurz bewegt,- dann antreten und nach Hause, nachsehen was ist.
War nichts mit antreten, der Kickstarter ließ sich einfach so durchtreten, die Kupplung hat überhaupt nicht mehr gegriffen
Kann das sein, weil da doch 2 Pfützen waren, eine von der normalen Ablauföffnung und eine weiter hinten, daß da auch Sprit auf die Kupplung gekommen ist?
Jedenfalls war da zum Glück ein Stück Straße, das leicht abschüssig war.
Mit Anschieben und ganz vorsichtig im zweiten einkuppeln ist sie dann nach 30m angesprungen, war ja schließlich schön abgesoffen
Sollte ich noch erwähnen, daß ich überhaupt gar kein Werkzeug mithatte?
Jedenfalls ist die Kupplung jetzt wieder prima, was ja doch irgendwie für die Benzinbadtheorie spricht, oder?
