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Farbe Tachogehäuse

Verfasst: 30. Aug 2006, 14:00
von Oldie
Hallo Leute,
wieder mal ne Frage zum Thema" Was ist original?"
Welche Farbe hatten die Tachogehäuse an den maronen BK's?
Ich kenne nur schwarz oder verchromt.
Ich neige dazu, das Gehäuse auch maron zu lackieren. Gab es sowas?

Gruß Oldie

Verfasst: 30. Aug 2006, 18:52
von DS
Hallo,

ich kenne nur Schwarz als original, auch nicht verchromt.

Gruß

Verfasst: 30. Aug 2006, 20:37
von Oldie
Aber schwarz in maroner Lampe sieht doch Scheiße aus. Ich werde wohl den Tachoring auch maron lackieren.

Verfasst: 30. Aug 2006, 22:25
von DS
Also meine ist auch maron und ich find´s in schwarz sehr gut aussehend.
Aber das ist nun mal Geschmackssache.

Gruß

Verfasst: 3. Sep 2006, 15:07
von ddomes
Hallo,
habe gerade ein Prospekt nachgesehen, der Tachoring war schwarz. Andernfalls müßte es ja auch in der ET-Liste verschieden farbige Tachos geben.

Grüße,
Daniel

Verfasst: 3. Sep 2006, 16:13
von Michael
Ich will auch noch mal meinen Senf mit dazu geben:

Die Tachos wurden bei MAW (Magdeburger Armaturen-Werke) hergestellt. Könnte mir vorstellen, daß die genormt waren (wie fast alles in der DDR). Fakt ist jedenfalls, daß die Tachos nicht nur in der BK verbaut wurden, sondern noch in vielen anderen Fahrzeugen auch. Demnach kann ich mir nicht vorstellen, daß es unterschiediche Farbvarianten gab. Meiner Meinung nach war der Ring immer schwarz.

Gruß,
Michael

Verfasst: 7. Sep 2006, 15:55
von Oldie
Hallo Leute,
man möge mich steinigen, aber ich habe den Tachoring maron lackiert. Der Versuchung, dem Zifferblatt auch einen maronen Farbton zu geben konnte ich aber wiederstehen. Sieht jetzt aber sehr stimmig aus.
Gruß Oldie

Verfasst: 7. Sep 2006, 21:01
von H.C.
Hallo Oldie,
ich denke, man muss auch bei manchen Sachen trotz aller Originalrestauriererei nach seinem Gefühl gehen. Falls es Dich eines Tages überkommt, wäre diese Sache außerdem sehr leicht wieder rückgängig zu machen.
In diesem Zusammenhang wollte ich noch erzählen, dass ich im Jahr 1988 oder 1989 in einem Leipziger MZ-Laden noch einen funkelnagelneuen MAW-Tacho für etwa 5 DDR-Mark gekauft habe (120er). Das kam mir damals schon äußerst billig vor. Da war der Ring schwarz.
Letzte Woche habe ich übrigens im Dachboden meiner Mutter meine BK-Ersatzteilkiste nach 17 Jahren zum erstenmal wieder durchstöbert. Dabei kamen Teile zum Vorschein, die ich vollkommen vergessen hatte:
- Original-Handbrems- und -Kupplungshebel
- der alte Tacho (zeigt 19.990 km an)
- zwei Aluminium-Tankembleme (die vom Vorbesitzer später angebracht wurden, ich hoffe ja noch auf IFA)
- das Rücklicht
Ihr könnt Euch den Luftsprung vorstellen!
Gruß Holger