BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo!

Da ja alle die einen Kardan überholen wollen nur auf gebrauchte Ritzel und Tellerräder zurückgreifen müssen,drängt sich die Frage auf,ob es nicht sinnvoll wäre sich um eine Neuauflage der Ritzel und Tellerräder zu kümmern.Meiner Meinung nach ist nur noch drittklassiges Material im Umlauf. Wenn genug Mitglieder Interesse haben,wäre sicher auch eine lohnenswerte Stückzahl für den Hersteller zu erzielen.Womit wir schon beim ersten Punkt wären:Wer stellt sowas her?In der richtigen Qualität natürlich.
Ich habe mich mal bei einem BMW-Händler erkundigt.Für vergleichbare BMW`s (R25/26/27) gibt es Nachfertigungen.Ein Satz kostet 440€,neu inkl.Steuer. Wenn das wieder einige Jahrzehnte läuft,eine lohnenswerte Investion.
Was sagt ihr dazu ?Wer hat Tips!Können wir das Problem lösen?

Gruss Jörn!

440 für die beiden zahnräder?

ist zwar straff aber realistisch

ich habe da mal ne nachbauliste für die awo gesehen .. konnte man alle teile bis hin zur letzen welle bestellen. daher weis ich wie teuer sowas ist


- ich würde ich mich glatt anmelden ..

schön wär natürlich, wenn der preis noch etwas runtergehen würde

Also wenn entsprechende Stückzahl zusammenkommt kann man die Teile bestimmt etwas günstiger herstellen. Am besten bei ner Fa. die eine Verzahnungsschleifmaschine hat. Die Rohlinge woanders fertig machen und anschließend ordentlich auf ner Kapp geschliffen, bestimmt besser wie neu.