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Kompressionsdruck???
Verfasst: 15. Feb 2007, 22:15
von urs
Hallo
kann mir einer vielleicht den Kompressionsdruck von der BK verraten
Verfasst: 15. Feb 2007, 23:32
von kutt
ist das kompressionsverhältnis nicht 7,1:1 ?
ist nur die frage, ob man das eine bar der athmosphäre abziehen muß ...
Verfasst: 16. Feb 2007, 15:06
von urs
Also muß auf der Kompressionsuhr ca. 7,1 bar stehen bleiben bei sehr guter Kompression oder??
Verfasst: 16. Feb 2007, 19:43
von Sport-Lu
Hallo!
Gebräuchliche PKW-Benzin-Motoren gelten als verschlissen,wenn der Kompressionsdruck in einem Zylinder unter 10 bar liegt.Ob die BK das auch bringt???Ich werde das demnächst mal messen.
Gemessen wird bei warmen Motor,Vollgas geben und kicken bis der Zeiger nicht mehr steigt.BK dabei selbstverständlich vom Ständer nehmen!
Gruss Jörn!
Verfasst: 17. Feb 2007, 11:13
von kutt
modernere motoren verdichten etwa 9,5:1 bis 10,5:1 (kommt drauf an welches benzin man reinkippen muß)
wenn man mal das verhältnis vom brennraum zum hub nimmt (also nur den zylinder betrachtet) kommt mal auf etwa 6:1 somit würde ich so auf um die 7 bar tippen
Verfasst: 16. Mär 2007, 18:15
von Sport-Lu
Hallo!
So,heute hab ich mal gemessen. Motor kalt=links 6bar,rechts 6bar
Motor warm=links 5,5bar,rechts 6bar
Der Motor ist noch original und klappert ordentlich.Laufleistung unbekannt.
Kompression AWO-S,Kalt/warm:9 bar.Motor neu.
Nun bin ich mal auf Vergleichswerte gespannt.
Grüsse!
Verfasst: 16. Mär 2007, 18:55
von MZ-BK-Junkie
Eine Seite 5,5, die andere 6 Bar (warm) ist bei mir auch so.
Motor ist sicherlich viel gelaufen, klappert aber bisher noch nicht.
Ist übrigens 17PS, der ältere Motor hat ja wohl noch weniger....
Verfasst: 20. Mai 2007, 10:46
von Sport-Lu
Hallo!
Gibt es denn hier Neuigkeiten??Hat mal jemand an nem neuen Motor gemessen?Das würde mich mal interessieren.
Gruss Jörn!
Verfasst: 20. Jul 2007, 21:19
von oldisegler
Hallo,
habe wegen mangelnder Leistung jetzt auch mal gemessen: auf beiden etwas über 7 Bar kalt. Da ist mir aber ein Stein vom Herzen gefallen. Also liegt es erstmal nicht an der Kompression. ufff
Gruß Oldisegler
Verfasst: 20. Jul 2007, 22:23
von Sport-Lu
Hallo Peter!
War der Motor neu gemacht?
Gruss Jörn!
Verfasst: 21. Jul 2007, 16:28
von oldisegler
Hallo Sport-Lu
der Motor war nicht neu gemacht sah aber sehr gut aus. Vieleicht hat ein Vorgänger ihn kurz vorher neu gemacht.
Gruß Oldisegler
Verfasst: 2. Aug 2007, 11:44
von Wolli
Moin, moin
habe einen 15 PS-Motor überholt, beide Seiten gemessen und beide zeigen 7 Bar, Kolbenringe von Fischer neu und Kupferkopfdichtung zwischen Zylinder und Kopf auch neu. Bin dann wohl auch im grünen Bereich.
Wolli
Verfasst: 4. Aug 2007, 10:00
von Sport-Lu
Hallo!
@ Wolli:Da bist du mit Oldisegler auf der Sonnenseite,bei 7 bar.
An alle:Mal fleissig messen,damit wir ein paar Vergleichswerte bekommen.Bis jetzt ist 7 Bar ja der höchste Wert.
So wie im Neuzustand???????????
Gruss Jörn!
Verfasst: 4. Aug 2007, 17:36
von kutt
ich habe leider nix meßgerät
Verfasst: 28. Aug 2007, 16:35
von Kerl
Ich hab auch 7 bar gemessen, gleich nach der Ausfahrt, also wamrer Zustand.
Da ich nicht genau weiss, was da genau bei der Motorüberholung vom Vorgänger gemacht wurde, kann ich nix grossartig dazu sagen. Die Kolben sind jedenfalls noch alt, einer davon kippelt ständig und ist an der Oberkante rund, deswegen fliegen sie raus.
7 bar für einen 7:1 verdichteten 2 Takter halte ich aber für gut. Fürn 4 Takter wärs etwas wenig...