BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo Freunde der BK,

ich bin schon lange am hin- und herüberlegen mir eine BK zu erwerben.
DOch eine komplett restaurierte ist mir zu teuer, ausserdem will ich sie ja auch selbst aufbauen.

Deswegen meine Frage. Es gibt ja nur wenige Angebote für solche BK´s, weshalb ich mir Gedacht habe, mir eine BK in Teilen zu kaufen, d.h. von dem einen Verkäufer den Rahmen, vom anderen Verkäufer Motorteile, von wieder einem anderen das Getriebe, usw.

Was haltet ihr von der Idee? Wird das mitunter teurer? Ich bin mir da nicht sicher.

Gruß
the_revelator

wilkommen im forum !

ich würde dir empfehlen lieber eine marode aber komplette zu kaufen

es gibt bei der bk einige teile die echt rar und damit teuer sind - das gibt vorallem für blechteile

deshalb denke ich, daß du in einzelteilen um einiges teurer kommen wirst als sozusagen am stück

kurze frage: wielange bist du denn schon am überlegen? ich hatte ca 1,5 jahre überlegt, bis es mich gepackt hatte und ich dann zugeschlagen habe

ohja weißte wie teuer das wird.. da gibste mindestens über 1000 euro aus und das unresturiert.. also lohnen tut sich das nicht..

ist genau mit Simson S51 kaufste so von jemanden 300 euro.. komplett.. würdest du es einzeln kaufen bezahlste schon nur für motor 120 euro..

also lohnen tut sich das nicht..

mfg

Also grundlegend abraten möchte ich da nicht. Wieso nicht? So ab und an mal ein Schein geht eher wie 1000 Euro sofort... Teile gibt es ja doch noch genügend... bei einer zum Aufbau kann auch das meiste Schrott sein, bei Einzelteilen hat man die Möglichkeit auszuwählen.

erstmal danke für die schnellen Antworten.

@ kutt:
Also ich überlege schon seit ca. 3,5 Jahren, da habe ich diese Maschine bei einem Freund eines guten Kumpels gesehen, voll restauriert, in schwarz, 17 PS Version mit Stoye Seitenwagen... muss ich mehr erzählen, warum???

Gibt es denn noch gute Tipps für die Suche mal ausserhalb von ebay?
Oder hat hier jemand noch sowas "rumliegen"? Der BK-Besitzer, den ich oben beschrieben hab, hatte auch noch 2 Rahmen, 3 Motoren und einige andere Teile, die er aber nicht hergeben wollte.
Interessant find ich auch die AWO Touren, aber mit der ist´s ja genauso...

Kann mir jemand sagen, ob es für die BK auch diese groß-aussehenden Reifen gibt? Ich meine jetzt nicht breitere Reifen, sondern wenn man das Motorrad von der Seite betrachtet, wirkt die Reifenhöhe größer als sonst. Sind damit Oldtimerreifen gemeint oder beziehen sich diese wiederum nur aufs Profil?


Fragen über Fragen....

Vielen Dank Leute!

bk ist echt rar - wenn ich mich da so an die teilemärkte erinnere

awo und co springt einen von allen seiten an aber bk ...

sonst gibt es bei uns einen kleinen händler - der hat soeiniges an bk teilen - das problem ist nur, daß es meist etwas dauert und man oft nachfragen muß

the_revelator hat geschrieben:Hallo Freunde der BK,

ich bin schon lange am hin- und herüberlegen mir eine BK zu erwerben.
DOch eine komplett restaurierte ist mir zu teuer, ausserdem will ich sie ja auch selbst aufbauen.

Deswegen meine Frage. Es gibt ja nur wenige Angebote für solche BK´s, weshalb ich mir Gedacht habe, mir eine BK in Teilen zu kaufen, d.h. von dem einen Verkäufer den Rahmen, vom anderen Verkäufer Motorteile, von wieder einem anderen das Getriebe, usw.

Was haltet ihr von der Idee? Wird das mitunter teurer? Ich bin mir da nicht sicher.

Gruß
the_revelator

probiere doch mal in deiner umgebung rauszufinden ob in einer scheune irgentwas noch rummsteht oder ein betagter herr giebt dier eine weil es ihm für den schrott zu schade ist, habe so schon sehr gute erfahrung gemacht, der zustand ist egal mann kann aus allem was machen,
gruß haagibaer

Ja, prinzipiell ein guter Tip, aber ich komme aus NRW, Bielefeld. Da ist sowas leider nicht zu finden.

Zustand wäre mir auch ziemlich egal.

Also wenn Du mal wieder ein betagten Herrn findest und Du hast keine Kapazitäten mehr frei, kannst Dich gerne melden..

Eigentlich kann ich Kutt nur zustimmen,
wobei ich die Preisfrage mal völlig außen vor lasse. Aber an der BK gibt es so viele Teile, wo man erstmal dahinterkommen muß, daß diese fehlen oder eigentlich nicht original sind, oder zusammengfrickelt sind, oder... wenn man Teilesätze kauft. Ich weiß, daß in HH einige BK´s laufen und dort gar nicht so unbekannt zu sein scheinen. In Bayern war sie offensichtlich noch öfter im Strassenverkehr zu finden. Aber wie auch immer, in einschlägiger Fachpresse (z.B. "Oldtimer-Praxis" etc.) ist immer mal wieder was zu finden. Naja, aber nicht zum Preis von 100€ oder so.
Gruß AR-15

Ja, die Zeiten, wo man DDR Oldtimer zum Kilopreis verhökert hat sind endgültig vorbei und die Preise steigen weiter, nicht zuletzt durch die gestiegene Nachfrage aus unseren alten Ländern . Das gilt nicht nur für die BK. Da inzwischen die Preise für unrestaurierte BMW, NSU usw. in astronomische Höhen geklettert sind versuchen sich nun viele unserer Hobbykollegen am früher verpönten DDR-Schrott. Die Geschichte vom Scheunenfund wird deshalb immer unwahrscheinlicher und ist, wie kürzlich unserem „Youngster“ passiert, ein wahrer Glücksfall. Aber es soll ja auch Leute geben, die im Lotto gewinnen. Nach dem Motto – nicht aufgeben.
Oldie

Schau auch immer mal bei www.die-oldtimerscheune.de rein. Die haben auch immer mal wieder was. Und hier kann man auch wunderschön sehen, daß BK-Preise oberhalb der sooo beliebten AWO liegen. Wie auch immer. Und Anrufen ("Youngster"...!) lohnt bei denen allemal. Hab da selber auch schon verzweifelt gesuchte "Kleinteile" bekommen.
Ich sehe gerade, die BK ist dort jetzt auch weg.

Oh, ja da habe ich oft schon geschaut...

Stören tut mir nur, dass "Soeben Verkaufte" Modelle noch ein halbes Jahr lang drin stehen bleiben...
Naja, halt Werbung.


Ach ich weiss nicht, ich bin total unbefangen, gehn die Geschmäcker so auseinander, dass man nur BK oder nur AWO T gut finden kann? Ich mag nämlich beide und kann mich nicht wirklich festlegen, am liebsten beide, aber das geht momentan Platzmäßig leider nicht. Eine zur Restauration geht grad so!
Teufelskreis....

wegen einer bk könnte ich mal jemanden fragen

ich weis aber nicht, ob der die noch hat und ob bzw wieteuer die dann wäre ...

Hallo "the_revelator",
vieleicht ist was falsch angekommen: die AWO ist ein feines Mopped mit zugegebenermaßen herrlichem Sound. Sehr viel gefahren und lange gefahren und...
BK und AWO vergleichen wäre wie Äpfel und Birnen vergleichen. Beide ca. selbe Zeit entstanden, aber Viertakter vs. Zweitakter. Mir gefallen selber beide. Aber bei den relativ häufig anzutreffenden AWO´s bzw, dessen Fahrern habe ich mitunter das Gefühl, daß eine gewisse "Selbstbejubelung" zelebriert wird. Kann aber auch punktuell sein und mit Sicherheit auch subjektive Vermutung/Erfahrung.

Och,
ich kann nicht versprechen, dass ich micht nicht auch "selbstbejubel", wenn ich ein solches Maschinschen mein Eigen nennen kann!

Geht Euch doch bestimmt auch so...

Komisch, ich treffe selten AWO Touren an, sehe AWO T fast nie, gut BKs auch nicht, aber das liegt wohl daran, dass ich im falschen Bundesland lebe...