BK - 350 - Oldtimer - Forum

Hallo
an alle die einen neuen Kickstarteranschlaggummi (am Getriebe ) verbauen wollen. Ich mußte leider feststelllen das die Nachfertigung die ich gekauft habe etwas zu lang war. Nun wird man erstaunt fragen was da wohl schlimmes dabei ist? Mir wäre es auch nicht aufgefallen, wenn ich nicht zufällig den Schaulochdeckel abgehabt hätte. Da sieht man das durch den zu lange Gummi das Kickstarterritzel bei Motorlauf, die ganze Zeit leicht im Eingriff ist. Das Ritzel Antriebsseitig ratscht praktisch ständig über die Verzahnung in die das Kickstarterritzel beim Antreten eingreift. Kann nicht gut sein, auch wenn es nicht direkt schlimm ist.
Gruß Oldisegler

Hey
von welcher Firma iat es . Ich habe meins bei Haase -Oldtimerteile gekauft.Paßt wunderbar ohne Geräusche also ohne leichten Eingriff in die Verzahnung . gruß urs

hast du den ach bis zum anschlag reingehauen ?

ich habe einige gummis rumliegen - sind alle gleich lang

sonst - einfach kürzen

Hallo
ich hab ihn natürlich etwas gekürzt, aber mir ging es eigentlich nur darum das man nicht sehen kann das es schleift. Es sei denn man hat den Deckel offen, was man normalerweise zum Gummi wechsel nicht macht.
War nur als Hinweis gedacht.
Gruß Oldisegler

Hallo an Alle,

noch mal zum Thema. Am Wochenende haben wir meinen Neuaufbau aus dem Keller gehievt. Der Restaufbau findet jetzt in der Küche statt
Das bedeutet zumindest eine deutliche Beschleunigung, weil die Holde mir sonst irgendwann den Kopf abbeißt.

Ich habe folgendes Phänomen bemerkt. Es läßt sich ganz normal kullern, es sei denn, man zieht die Kupplung, dann habe ich ein Rattern. An diesen Threat erinnert, habe ich den Anschlaggummi am Getriebe entfernt und siehe da, lautloses Gleiten

Also, Bestätigung des Problems.

Kutt, beim Rollen mal die Kupplung ziehen!

Jens