Luftdruck

[oldisegler]

Hallo,
ich hab mal eine Frage an alle die schon länger fahren. Welche Luftdruck fahrt ihr? Hier einige Antworten aus zwei verschiedenen Bedienungsanleitungen. Solo vorn 1,75 hinten 2,0. Mit SW oder und Sozius 1,85 und 2,2 atü das war 1954. Oder solo vorn 1,2, hinten 1,6 atü und mit SW und oder Sozius 1,4 und 1,9 atü. 1956 ? auf alle Fälle MZ BK. Das scheint mir etwas wenig, oder?
Wie ist eure Meinung,Erfahrung?
Gruß Oldisegler

[ddomes]

Hallo oldisegler,

ich habe irgendwo mal gelesen, dass die empfohlenen Luftdruckwerte damals nach unten korrigiert wurden, da es Probleme mit der Langzeitstabilität der Reifen gab.
Ich fahre vorn wie hinten (solo) zwischen 1.7 und 1.9 bar, tendenziell eher etwas weniger, da so der Reifen auch ein bisschen mit federt und dämpft.

Gruß,
Daniel

[André]

Hallo Oldisegler,

VR uns SW mit 1,7 und HR mit 1,9 .
Wenn ich ehrlich sein soll, ich lasse keine Luft ab weil mal kein Sozius mitfahrt
Weil ich etwas faul bin, im länger geparkten Zustand kpl. ca. 3,5

Gruß André

PS: Ich weiß nicht woran es liegt, Schlauch oder Ventile, jedenfalls muss ich tatsächlich aller paar Wochen mein Kompressor anwerfen und den Luftdruck korrigieren

[oldisegler]

Hi Andre,
ich habe das selbe Problem. Deshalb die Frage nach dem Luftdruck. Die erste Zeit bin ich mit dem hohen Druck gefahren später mit den niedrigeren, da ist man durch den schleichenden Luftverlust aber sehr schnell bei zu niedrigen Druck angekommen. Ich tendiere auch mehr zu höheren .
Gruß Oldisegler

[Oldie]

Hallo,
ich hatte und habe das selbe Problem mit allen meinen Motorrädern mit Schlauchreifen (AWO, BK und Honda four). Nach spätestens zwei Wochen ist Nachpumpen angesagt. Das muß wohl an den feinen indischen Conti-Schläuchen liegen, die man nur noch allerorten bekommt. Ich fahre deshalb immer einen etwas höheren Druck, wie bei modernen Motorradreifen üblich ( hinten 2,4 vorn 2,2 bar).
Oldie

[4Xbiker]

Also ich fahre bei allen Oldies ( BK, AWO, RT ) vorn und hinten 2,0 ( solo )
Die Gefahr eine Delle in ner Felge ist bei niedrigem Luftdruck zu hoch.
Die anderen Gründe ( Luftverlust der Schläuche ) kenne ich auch.
Deshalb wird vor jeder Fahrt der Druck geprüft.

[kutt]

ich fahre auch immer irgendwas um die 1,8 bar ... sonst wird mir die fuhre zu hart

[martinekhosenschreck]

Habe auch das Problem, obwohl nagelneu ist´s nicht 100%ig dicht. Bei mir kommen auch so um die 2 bar drauf.